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公司有做德國500個品牌,歐州300多個品牌,美國200多個品牌。
可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。
合縱連橫,攜手共進,超越自我,創(chuàng)造未來。
精益求精,追求。
參考價 | 面議 |
更新時間:2024-08-25 08:22:58瀏覽次數(shù):362
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德國*rexroth止回閥現(xiàn)貨
力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。
重點產(chǎn)品
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上,各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來越嚴格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時,實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機
當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主,但隨著市場的發(fā)展,對能效和生產(chǎn)力的要求進一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求,推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機,液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高性能,以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱
中國的風(fēng)力發(fā)電機市場已經(jīng)位居地位,計劃到2015年,風(fēng)能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,為風(fēng)力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè),博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。
具體產(chǎn)品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關(guān)閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統(tǒng)
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅(qū)動
●Rexroth馬達傳動裝置
●Rexroth馬達內(nèi)置驅(qū)動
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數(shù)控機床
●Rexroth運動邏輯
●Rexroth人機接口
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閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從較簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當繁多。
閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標訂制閥門等。‘
分類
啟閉件靠介質(zhì)流動的力量自行開啟或關(guān)閉,以防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類,主要用于介質(zhì)單向流動的管道上,只允許介質(zhì)向一個方向流動,以防止發(fā)生事故。
結(jié)構(gòu)分類
按結(jié)構(gòu)劃分,可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種:
1.升降式止回閥分為立式和臥式兩種。
2.旋啟式止回閥分為單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種。
3.蝶式止回閥為直通式。
以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接、法蘭連接、焊接連接和對夾連接四種。
材質(zhì)分類
1.鑄鐵止回閥
2.黃銅止回閥
3.不銹鋼止回閥
4.碳鋼止回閥
5.鍛鋼止回閥
規(guī)格 32
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
大流量 900 l/min
特征
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-10-09-0-05
用于一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞,可選
預(yù)開口標準
單向閥安裝套件可單獨使用
產(chǎn)品說明
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計的先導(dǎo)式單向閥。
用于一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞,甚至能夠用于長期停機的情況。
在方向 A① 到 A② 或 B① 到 B② 上,可以自由流動;在相反方向上,流動被阻塞。
例如,如果閥門的流向是從 A① 到 A②,控制閥芯 (1) 將向 B 側(cè)方向移動,打開球座閥 (2) 并推動閥心 (3) 偏離其閥座。液壓油現(xiàn)在即可從 B② 流向 B?。
為了可以安全地封閉球座閥 (2),必須液壓卸載控制閥芯 (1)(請參閱油路示例)。
預(yù)開口
由于預(yù)開口的存在,加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設(shè)置,使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。
1 | 控制閥芯,面積 A2 |
2 | 先導(dǎo)座,面積 A3 |
3 | 閥心,面積 A1 |
4 | 停止 |
? | 組件側(cè) |
? | 閥板側(cè)
|
工藝設(shè)計
(1)主體毛坯的質(zhì)量控制本閥門的所有零件均為鍛件,鍛造時嚴格按照鍛造工藝規(guī)程和工序卡進行,嚴格控制始鍛溫度、終鍛溫度、變形程度和變形速度,按工藝規(guī)程規(guī)定的冷卻方法進行冷卻。對鍛成品進行化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、晶間腐蝕試驗、金相組織分析,經(jīng)分析、試驗和測定,均符合相應(yīng)標準。
鍛件的質(zhì)量通過超聲波檢驗和液體滲透檢驗來保證,按照RCC-M要求對鍛件進行100%的超聲波探傷并評定,并對鍛件的全部表面進行液體滲透檢驗和評定。
(2)焊接為了提高堆焊質(zhì)量,對閥瓣和閥座的密封面堆焊采用了等離子氬弧焊工藝。同時,為確保焊接質(zhì)量,對生產(chǎn)中所用焊接工藝重新進行了工藝評定。
(3)裝配試驗優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不僅需要高精度的零部件,更關(guān)鍵的是如何將這些高精度的零部件組裝成高性能的產(chǎn)品。中核蘇閥組織了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的、由多名技師和高級技工組成的裝配、調(diào)試小組,負責閥門的裝配、調(diào)試、試驗,制訂了零部件的清洗工藝、裝配工藝,在裝配和調(diào)試中嚴格把關(guān),精益求精,確保閥門的裝配、調(diào)試成功,并進行了各類性能試驗,各項指標均符合設(shè)計任務(wù)書的要求。
(4)過程檢驗對閥門編制了質(zhì)量計劃,以確保閥門從原材料、毛坯投入、機加工、焊接、熱處理、無損檢測、清洗、裝配、出廠試驗以及各項型式試驗均得到質(zhì)量控制,并得到核工業(yè)第二研究設(shè)計院認可和現(xiàn)場見證。
蝶式雙瓣止回閥適用于高層建筑給水管網(wǎng),有一定化學(xué)腐蝕性介質(zhì)管網(wǎng)、安裝空間有限制的管網(wǎng),還適用于污水管網(wǎng)。
升降式靜音止回閥適用于給排水工程質(zhì)量要求高的管網(wǎng);壓力要求相對高的管網(wǎng)(PN2.5Mpa);可安裝在泵的出口處,是經(jīng)濟實用的防水錘止回閥。
升降式消聲止回閥適用于給排水系統(tǒng),高層建筑管網(wǎng),可安裝在泵的出口處,結(jié)構(gòu)稍加改動,可作為吸水底閥使用,但不適用于污水管網(wǎng)。
臥式止回閥適用于潛水、排水、排污泵,特別適用于污水和污泥系統(tǒng)。
旋啟式橡膠止回閥適用于生活用水管網(wǎng)中;但不適用于沉積物多的污水
旋啟單瓣止回閥適用于給水系統(tǒng)、石油、化工、冶金等工業(yè)部門對有安裝空間限制的場所較為適用。
日常保養(yǎng)
1、閥門存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。
2、閥門應(yīng)定期檢查,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。
3、安裝應(yīng)用后的閥門,應(yīng)對其進行定期檢修,以確保其正常工作。
4、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損,并根據(jù)情況進行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等,并進行必要的更換。
6、應(yīng)對閥門的密封性能進行試驗,確保其性能。
7、運行中的閥門應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無損,沒有松動現(xiàn)象。
8、如手輪丟失,應(yīng)及時配齊,而不能夠用活扳手代替。
9、填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。
10、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣,易受雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染,則應(yīng)該為閥桿安裝保護罩。
11、閥門上的標尺應(yīng)保持完整、準確、清晰,閥門的鉛封、蓋帽。
12、保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。
13、運行中的閥門,避免對其敲打,或者支撐重物等。
閥門維護保養(yǎng)
要求
1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞。
2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。
3、安裝后,應(yīng)定期進行檢查,主要檢查項目:
(1)密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
(3)填料是否過時失效,如有損壞應(yīng)及時更換。
(4)閥門檢修裝配后,應(yīng)進行密封性能試驗。
運行中的閥門,各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*,螺紋應(yīng)完好無損,不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應(yīng)保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。
注脂維護保養(yǎng)
在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運營中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護工作看似簡單,其實不然。工作中常有被忽視的方面。
*、閥門注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,進行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,對不同的閥門密封容量進行精確的計算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂。
第二、閥門注脂時,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,密封漏或失效,壓力過高,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
第三、閥門注脂時,注意閥門在開關(guān)位的問題。球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。
第四、閥門注脂時,常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,有時需開啟或關(guān)閉閥門,對潤滑效果進行檢查,確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
第五、注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時要先進行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。
第六、注脂時,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,距離注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低點,后是高點,逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關(guān)不到位,會造成閥門關(guān)不嚴。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時應(yīng)用。
第九、注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。
第十、注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時,也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后,手動操作也同樣無法開關(guān),如強行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。
Dimensions in mm
? | 組件側(cè) |
? | 閥板側(cè) |
1 | 銘牌 |
2 | 用于閥安裝的通孔 |
3 | 油口 A、B、P 和 T 帶相同的密封圈 |
4 | 油口 X、Y 和 L 具有相同的密封圈 |
5 | 定位銷 |
6 | 定位孔 |
7 | 油口安裝面符合 ISO 4401-10-09-0-05 |
8 | 緊固蓋,緊固扭矩 MA = 170 Nm |
公司有做德國500個品牌,歐州300多個品牌,美國200多個品牌。
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