現(xiàn)貨德國rexroth閥

上海興拓機(jī)械，總部位于中國的經(jīng)濟(jì)中心上海，交通環(huán)境四通八達(dá)，經(jīng)常程度十分發(fā)達(dá)。

專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn)，在貿(mào)易中主要做，機(jī)械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來，一直走在行業(yè)的前端，提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品。

多年的創(chuàng)新，多年的積累，上海興拓機(jī)械愿時刻定位市場，力爭品質(zhì)，力創(chuàng)*生活。

德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團(tuán)全資擁有，但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動與控制解決方案。

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動

●Rexroth馬達(dá)傳動裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機(jī)床

●Rexroth運(yùn)動邏輯

●Rexroth人機(jī)接口

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，力士樂油泵的驅(qū)動功率大

2.效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右

3.壽命長

4.變量方便，形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從較簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。

閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標(biāo)訂制閥門等。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。

直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態(tài)下，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進(jìn)油口P和出油口T是不通的(即溢流閥為常閉型)。

限壓閥，直接控制

限壓閥，直接控制

DBD.4K

規(guī)格4

組件系列1X

大工作壓力500bar

大流量20l/min

特征

插裝閥

8個壓力等級

2種調(diào)整類型，可選：

內(nèi)六角平頭螺釘

?手輪

結(jié)構(gòu)

直動型溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結(jié)構(gòu)又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結(jié)構(gòu)又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結(jié)構(gòu)簡單，?靈敏度高，?壓力受溢流流量變化影響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場合。

原理

當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟，此時進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開始溢流時，其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。

如何很好的區(qū)別溢流閥和安全閥

溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時的兩個不同稱謂，當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥，起限壓保護(hù)作用時稱安全閥。怎么區(qū)分呢？從以下兩個方面來判別：

1.看液壓回路的構(gòu)成

在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的，當(dāng)通過節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)（節(jié)流調(diào)速過程）時，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用，另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用，溢流閥在這類工作過程中是開啟的（常開）。

而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實(shí)現(xiàn)的，這個過程中，沒有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開啟（常閉）。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時，溢流閥才開啟、溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)高壓力，保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。

由上分析可知，在調(diào)速回路中，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，如果是變量泵供油系統(tǒng)，溢流閥起限壓保護(hù)作用，作安全閥用。

2.看液壓系統(tǒng)的動作過程

定量泵供油系統(tǒng)中，執(zhí)行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn)，在快進(jìn)和快退工作過程中，一般負(fù)載小，壓力低，溢流閥是不開啟的。只有當(dāng)快進(jìn)或快退時遇到不正常超大負(fù)載，溢流閥才開啟，起限制系統(tǒng)壓力、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用。而在工進(jìn)階段，一般負(fù)載大，壓力大，溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用，一般構(gòu)成調(diào)壓回路，作溢流閥用。

要求

安裝要求

1、閥門安裝之前，應(yīng)仔細(xì)核對所用閥門的型號、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符；

2、根據(jù)閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應(yīng)用；

3、閥門吊裝時，繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪；

4、在水平管道上安裝閥門時，閥桿應(yīng)垂直向上，不允許閥桿向下安裝；

5、安裝閥門時，不得采用生拉硬拽的強(qiáng)行對口連接方式，以免因受力不均，引起損壞；

6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，以免閥桿銹蝕。

裝配要求

清洗干凈的部件必須密封保存，以供安裝。

對安裝過程要求如下：

1、安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區(qū)域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進(jìn)入。

2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發(fā)不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。

3、裝配用工具必須裝配前進(jìn)行脫脂清洗，保證潔凈。

驗(yàn)收要求

驗(yàn)收遵循HG20202-2000《脫脂工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

閥門規(guī)格要求

1、閥門的型號應(yīng)注明依據(jù)的國標(biāo)編號要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。

2、閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓。

3、閥門制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)說明依據(jù)的國標(biāo)編號，若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。

性能檢測要求

1、閥門某一規(guī)格批量制造時，應(yīng)委托*性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測：①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

2、閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測：①閥門在開啟狀況下，閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；②閥門在關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受11倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。

密封要求

閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對于截?cái)嚅y類來說，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。

其他要求

1、裝配完成的閥門用氮?dú)庵辽俅祾?分鐘。

2、氣密試驗(yàn)必須是用純凈的氮?dú)狻?/span>

3、氣密試驗(yàn)合格后進(jìn)行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應(yīng)用有機(jī)溶劑浸泡，擦拭干凈。

4、然后用真空袋進(jìn)行密封。

5、后裝箱。

6、運(yùn)輸過程中要采取措施保證包封不破損。

清洗步驟

閥門的零部件在組裝前必須經(jīng)過以下過程處理：

1、根據(jù)加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；

2、所有零部件進(jìn)行脫脂處理；

3、脫脂完成后進(jìn)行酸洗鈍化，清洗劑不含磷；

4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；

5、逐個零部件用無紡布進(jìn)行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮?dú)膺M(jìn)行吹干；

6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進(jìn)行擦拭，直至沒有臟色。

圖表/特性曲線

（使用 HLP46 測量，ϑ油 = 40 ±5 °C）

pE-qV characteristic curve

Δp-qv characteristic curve

注意：

該特性曲線適用于在整個體積流量范圍內(nèi)輸出壓力 = 0 時的情況，且是在沒有殼體液阻的條件下測量的。

泄油管路中的背壓

通常情況下，應(yīng)盡可能在泄油管路中無背壓的情況下操作閥門。如果泄油管路中存在背壓，則可能達(dá)到的大流量將會降低。泄油管路中的大背壓 pT 和流量 qV之間存在某種關(guān)系，具體請見下面的特性曲線。未列出的響應(yīng)壓力中間值特性曲線必須通過插值法確定。

當(dāng)流量接近于零時，大背壓 pT 為響應(yīng)壓力的 10 %。隨著流量增加，大背壓 pT 會減小。

圖表中中間值的插值法

在 pT 軸上，標(biāo)記出 pA 值的 1/10。

1。確定與該點(diǎn)處相鄰的較低和較高特性曲線。 pT 上標(biāo)記出的點(diǎn)按照特定百分比將 pT軸上較高特性曲線與較低特性曲線之間的部分分離開來。

2。在 qV大 軸上，將相鄰的較高特性曲線和較低特性曲線之間的部分按照與 pT 軸上對應(yīng)部分相同的百分比分離開來。從 qV大 軸上以上述方式確定的零位流量處開始畫一條直線，一直畫到您先前在 pT 軸上標(biāo)記的值為止。

3。在 qV大 軸上標(biāo)記出要保護(hù)的系統(tǒng)流量。

4。利用之前在 pT 軸上繪制的直線讀取該值的大背壓。

5。確定大背壓

示例 （使用已有特性曲線）：

要保護(hù)的系統(tǒng)/蓄能器的流量： qV大 = 5 l/min

安全閥設(shè)置為： pA = 500 bar。

從圖表中讀取的大背壓 pT 約為 36 bar（請參閱特性曲線 7 的箭頭處）。

Diagram for determining the maximum counter pressure pT in the discharge line at port T of the valve dependent on the flow qVmax for valves type DBD... with different response pressures pA.Intermediate values may be determined by means of interpolation. Regarding the procedure for interpolation refer to "Interpolation of intermediate values from the diagram".

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