原裝德國rexroth齒輪泵

力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有37,500多名專業(yè)員工，2012年的銷售額近65億歐元

產(chǎn)品
REXROTH力士樂
REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵
REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥
REXROTH換向閥，REXROTH油泵，
REXROTH導(dǎo)軌，Rexroth隆興液壓，
REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊，
REXROTH比例閥，REXROTH壓力閥
REXROTH傳感器，REXROTH馬達(dá)
REXROTH伺服閥，REXROTH繼電器
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，力士樂油泵的驅(qū)動功率大
2.效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右
3.壽命長
4.變量方便，形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用
泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
內(nèi)嚙合齒輪泵
PGH-2X
機(jī)座大小2,3
規(guī)格5…16
組件系列2X
大工作壓力350bar
大排量16cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動流量
由于具有密封間隙補(bǔ)償，因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以任意組合
可與內(nèi)嚙合齒輪泵、徑向柱塞泵和外嚙合齒輪泵組合使用

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

產(chǎn)品說明：

設(shè)置
PGH類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體(1.1)、軸承蓋(1.2)、端蓋(1.2)、內(nèi)嚙合齒輪(2)、小齒輪軸(3)、軸承(4)、軸向墊片(5)、端蓋(6)、安裝法蘭(7)、止動銷(8)及分段填充部件(9)組成，分段填充部件包括：分段(9.1)、扇形支撐體(9.2)及密封輥(9.3)。
吸油和排油過程
根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸(3)按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪(2)。
旋轉(zhuǎn)過程中，吸油范圍內(nèi)容積會增加約90°。欠壓使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段填充部件(9)將吸油口和壓力腔分開。在壓力腔中，小齒輪軸(3)的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪(2)的輪齒間隙中。通過壓力通道(P)將液體排出。
軸向補(bǔ)償

軸向補(bǔ)償力FA作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片(5)內(nèi)的壓力場(10)一同生成。
因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封。
徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償力FR作用在分段(9.1)和扇形支撐體(9.2上。
依靠工作壓力將兩個分段填充部件(9.1)和(9.2)壓在小齒輪軸(3)和內(nèi)嚙合齒輪(2)的缸頭直徑。
分段和扇形支撐體間的面積比和密封輥(9.3)位置在設(shè)計(jì)時應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪(2)、分段填充部件(9)和小齒輪軸(3)之間近乎無漏泄間隙的密封。
密封輥(9.3)下的彈簧部件可確保在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸(3)上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承(4)承受；作用在內(nèi)嚙合齒輪(2)上的力有流體靜力軸承(11)承受。
齒輪輪齒系統(tǒng)
裝齒為漸開線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長度較大時，充液流量和壓力波動較??；脈動速度減小明顯降低了工作噪音。
PGH型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸將驅(qū)動內(nèi)嚙合齒輪。通過在吸油范圍內(nèi)打開的小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪齒側(cè)間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍。吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開。
盡忠職守，勤奮工作，并且熱愛榮耀相信自己的直覺，熱愛是對一份工作的尊重，只有真正的熱愛了這份工作，才能更用效率的去完成這份工作，還能帶著滿滿的榮耀感。

有時候一個很細(xì)節(jié)的因素都會影響液壓泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)

液壓泵在吸油和壓油過程中，瞬時流量是不均勻的，隨時間而變化。但是，在液壓泵連續(xù)轉(zhuǎn)動時，每轉(zhuǎn)中各瞬時的流量卻按同一規(guī)律重復(fù)變化，這種現(xiàn)象稱為液壓泵的流量脈動。

常用液壓泵的類型主要可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等四類。齒輪泵屬于容積型回轉(zhuǎn)式一類的泵通過借助于齒輪副輪齒脫開嚙合側(cè)和進(jìn)入嚙合側(cè)在密封殼體內(nèi)形成的工作容積的周期性變化，實(shí)現(xiàn)工作流體的輸送。葉片泵通過葉片受離心力緊貼定子內(nèi)表面移動形成工作容積的周期性變化完成吸排油。柱塞泵用柱塞和油缸體作為主要工作構(gòu)件，當(dāng)柱塞在缸體的柱塞孔中作往復(fù)運(yùn)動時，由柱塞和缸體組成的密閉容積工作容積發(fā)生容積變化，完成吸排油過程。螺桿泵依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿相互之間形成周期性變化的容積完成吸排油過程。

由于其結(jié)構(gòu)等原因，液壓泵產(chǎn)生的流量是周期性脈動的，由此可引起液壓系統(tǒng)壓力產(chǎn)生周期性的脈動。這種壓力脈動在系統(tǒng)中會產(chǎn)生周期性的壓力波將導(dǎo)致系統(tǒng)中各元件作周期性的振動、爬行、噪聲，甚至損壞。

流量脈動對工作部件的影響

液壓泵的流量脈動會引起壓力脈動，從而使管道，閥等元件產(chǎn)生振動和噪聲。而且，由于流量脈動致使泵的輸出流量不穩(wěn)定，影響工作部件的運(yùn)動平穩(wěn)性，尤其是對精密的液壓傳動系統(tǒng)更為不利。通常，螺桿泵的流量脈動小，雙作用葉片泵次之，齒輪泵和柱塞泵的流量脈動大。

降噪

噪聲污染成為世界范圍內(nèi)的環(huán)境問題，在工業(yè)領(lǐng)域尤為嚴(yán)重。軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)主要噪聲源，其流體噪聲能夠激發(fā)相連管道、閥等相關(guān)元件振動，致使整個液壓系統(tǒng)氣動噪聲加劇。泵源流量脈動是軸向柱塞泵流體噪聲的主要激振源，具有高頻、大流量的特點(diǎn)，由于現(xiàn)有高頻動態(tài)流量計(jì)不能直接測試，只能采用間接方法測量。ISO標(biāo)準(zhǔn)“二次源”法是測試容積泵泵源流量脈動的間接方法，該方法基于波的傳遞理論和管道壓力動態(tài)特性，應(yīng)用頻率特性已知的輔助泵、閥等改變被測泵所在測試系統(tǒng)的終端阻抗，通過傳感器同步測試被測泵和輔助泵、閥之間相連管道不同位置處動態(tài)壓力推導(dǎo)泵源流量脈動。這一方法適用于多種類型容積泵，測試精度較高，但是系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜，當(dāng)傳感器距離是壓力波波長的整數(shù)倍時，不能準(zhǔn)確測試泵源流量脈動。

液壓泵保壓回路

在保壓過程中，液壓泵仍然輸出較高的壓力。如果液壓泵為定量泵,則其輸出的壓力油除少部分用于補(bǔ)償泄漏外,其余壓力油幾乎全經(jīng)溢流閥流回液壓油箱，這樣波壓傳動系統(tǒng)功率損失很大,發(fā)熱嚴(yán)重，適合于保壓時間較短的小功率的液壓傳動系統(tǒng)使用。如果液壓泵為變量泵,在保壓時變量泵的輸出壓力也比較高,但其輸出流量幾乎等于零,因此液壓傳動系統(tǒng)的功率損失比較小，能隨泄漏量的變化而自動地調(diào)節(jié)輸出流量,具有較高的效率。 

保壓回路的功用是使液壓傳動系統(tǒng)在液壓缸不動或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的工況下保持穩(wěn)定不變的壓力。保壓性能的兩個主要指標(biāo)為壓力穩(wěn)定性和保壓時間。簡單的保壓回路是使用密封性能較好的液控單向閥的回路，但是由于液壓控制閥類元件存在內(nèi)泄漏,使得這種回路保壓時間短，壓力不太穩(wěn)定。

修理維護(hù)

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#

故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過臟。

排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

故障原因：(14)泵的主動軸與電動機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：

排除方法：調(diào)整泵與電動機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

上海興拓機(jī)械，總部位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海，在美國、德國等歐美國家都有分公司。長期經(jīng)營機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。
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