德國REXROTH柱塞泵品質(zhì)看得見

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REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽。。力士樂的產(chǎn)品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等
重點產(chǎn)品
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上，各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來越嚴格。力士樂的液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時，實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機
當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高性能，以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風能齒輪箱
中國的風力發(fā)電機市場已經(jīng)位居地位，計劃到2015年，風能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為大的獨立風能主齒輪箱供應(yīng)商，為風力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。
徑向柱塞泵，固定排量
PR4-3X
尺寸1,60...20,00
組件系列3X
大工作壓力700bar
大排量19.43cm?
特征
固定位移
自吸，閥門控制
由于采用液壓動力潤滑的滑動軸承，使用壽命長
多個壓力端口具有不同的氣缸組合
14種尺寸，有利的分級，*的設(shè)備設(shè)計
產(chǎn)品描述
部件
這些泵是閥控式自吸式徑向柱塞泵，具有固定排量。
它們基本上由殼體（1），偏心軸（2）和3,5或10個泵元件（3）組成，帶有吸入閥（4），壓力閥（5）和活塞（6）。
吸氣和置換程序
活塞（6）徑向布置在偏心軸（2）上。帶有吸入閥（4）的空心活塞（6）在氣缸（7）中被引導(dǎo)并通過彈簧（8）壓在偏心輪（2）上。活塞運行表面的半徑對應(yīng)于偏心半徑。圓筒（7）提供對半球形元件（9）的密封。
在活塞的向下運動（6），工作空間（10）在汽缸中（7）被放大。由于產(chǎn)生負的過壓，吸入閥板從密封唇升起。同時，從吸入室（12）到工作室（10）的連接通過偏心輪（2）中的徑向槽（11）實現(xiàn)。
工作室充滿液體。在活塞（6）向上運動時，吸入閥（4）關(guān)閉，壓力閥（5）打開?，F(xiàn)在流體通過壓力端口（P）流到系統(tǒng)。

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體。
使用材料
泵的材料可以是不銹鋼（SS316或SS304），鑄鐵等它取決于泵的應(yīng)用。316不銹鋼在水工業(yè)和制藥應(yīng)用程序的正常使用，作為不銹鋼在高溫下產(chǎn)生更好的效果。
電動式
采用600W有刷電機，自重輕，動力強；泵體設(shè)計高，低壓二段式，方便高效；
閥體采用電磁鐵驅(qū)動回位，到達設(shè)定壓力，自動泄壓歸零，以延長工具頭使用壽命，小油箱設(shè)計，外置空氣閥，便于油氣交換，使用十分方便；
做單油路使用，推動單油路油壓工具：（如沖孔機，彎曲機，小噸位各類壓鉗等）。
充電式
采用充電式電池作為驅(qū)動動力；
泵機及電池一體化設(shè)計，便于攜帶；
體積小，重量輕，便于高空及野外沒有電源情況下的作業(yè)；
REC-P2單動式充電液壓泵能推動60噸以下單動工具作。
汽油式
具有全自動、半自動和手動多種操作功能。作業(yè)訊速，效率高，是市面上新型，*的液壓泵。
儲油量10L，能承受大量作業(yè)量，工作時間較長也不致造成引擎過熱。
輕松推動60噸、100噸、200噸、單動式以及復(fù)動式壓接工具。
當壓力達到700kgf/cm2后引擎便會自動轉(zhuǎn)為怠速狀態(tài)。
可觀察油缸容量，抽氣通風設(shè)計。
噪音極低，是環(huán)保型汽油機液壓泵。
手動操作開關(guān)可手動控制壓接，采用電路板遙控，具有全自動和半自動操作功能。全自動操作只要點擊按鈕，可實現(xiàn)自動壓接和泄壓及復(fù)位工作。
儲油量：10L
吐油量：低壓7.5L/分高壓1.2L/分
動力：2.7PS/3600RPM4沖程汽油機
尺寸（mm）：長×寬×高650×370×500
手動式
采用低、高壓兩級柱塞泵驅(qū)動設(shè)計，出油快，操作省力；
泵浦高設(shè)定壓力：700kg/cm2；
系統(tǒng)設(shè)有安全溢流閥，達到標準壓力后自動卸壓；
適合壓接、切斷、沖孔等單動分體式工具，可配油管長達3m；
配置：帶2m油管一根。
腳踏式
采用低、高壓兩級柱塞泵驅(qū)動設(shè)計，出油快，操作省力；
泵浦高設(shè)定壓力：700kg/cm2；
系統(tǒng)設(shè)有安全溢流閥，達到標準壓力后自動卸壓；
適合壓接、切斷、沖孔等單動分體式的工具，可配油管長達3m。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸通過十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合;
檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm，則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。
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PR4-3X/16,00-500RA12M01
PR4-3X/2,00-700RA01M01R900452697

圖表/特征曲線

聲壓級（平均值）：

（ 根據(jù)DIN 45635，第26部分，距離麥克風 - 泵= 1米，在聲音測量室中，n  = 1450 min -1，v  = 41 mm 2 / s和θ = 50°C測量）

特性曲線不適用于具有多個電路的版本。

3活塞泵

5活塞泵

10活塞泵

特征曲線 - 流程：

（在n  = 1450 min -1，v  = 41 mm 2 / s和θ  = 50°C時測量）

特性曲線 - 驅(qū)動功率：

（在n  = 1450 min -1，v  = 41 mm 2 / s和θ  = 50°C時測量）

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