廠家現(xiàn)貨德國rexroth齒輪泵

上海興拓機械，總部位于中國經(jīng)濟中心上海，在美國、德國等歐美國家都有分公司。長期經(jīng)營機械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。分公司直接從廠家拿貨，自行報關(guān)，貨源充足，品種齊全，*。

作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的泵，傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。

主要包括泵，傳感器、儀表、電磁閥等。

這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機構(gòu)。

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力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有37,500多名專業(yè)員工，2012年的銷售額近65億歐元。

業(yè)務(wù)部門

行走機械：

建筑機械、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車

機械應(yīng)用與工程、工廠自動化:

運動機構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術(shù)、太陽能、機床（切削）、水利工程、盾構(gòu)機、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。

可再生能源：

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動、擰緊與焊接技術(shù)用于聚氨酯部件的內(nèi)齒輪泵

PGH-2X

框架尺寸2,3

大小5...16

組件系列2X

大工作壓力350bar

大排量16cm?

特征

固定位移

運行噪音低

低流量脈動

由于密封間隙補償，在低速和粘度下也具有高效率

適用于廣泛的粘度和速度范圍

所有框架尺寸和尺寸可以任意組合

可與內(nèi)齒輪泵，徑向柱塞泵和外齒輪泵組合使用

放心的渠道。放心的售后服務(wù)。

產(chǎn)品描述

建立

PGH型液壓泵是間隙補償內(nèi)齒輪泵，具有恒定排量。

它們基本上包括殼體（1.1），軸承蓋（1.2），內(nèi)齒輪（2），小齒輪軸（3），滑動軸承（4），軸向墊圈（5），端蓋（6），安裝法蘭（7）和止動銷（8），以及由段（9.1），段支撐（9.2）和密封輥（9.3）組成的段填充元件（9）。

吸氣和置換程序

流體動力支撐的小齒輪軸（3）在顯示的旋轉(zhuǎn)方向上驅(qū)動內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪（2）。

在旋轉(zhuǎn)期間，在大約1°的角度上存在音量增加。吸氣范圍為90°。產(chǎn)生負壓并且流體流入腔室。

鐮刀形的段填充元件（9）將吸入室和壓力室分開。在壓力室中，小齒輪軸（3）的齒再次嚙合在內(nèi)齒輪（2）的齒之間的空間中。液體通過壓力通道（P）排出。

軸向補償

軸向補償力FA在壓力室的區(qū)域中起作用并且通過軸向墊圈（5）中的壓力場（10）產(chǎn)生。

因此，旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間的軸向縱向間隙非常小并且確保壓力室的*軸向密封。

徑向補償

徑向補償力FR作用在節(jié)段（9.1）和節(jié)段支撐（9.2）上。

根據(jù)工作壓力，兩個分段填料元件（9.1）和（9.2）壓在小齒輪軸（3）和內(nèi)齒輪（2）的頭部直徑上。

區(qū)段比和區(qū)段與區(qū)段支撐之間的密封輥（9.3）的位置設(shè)計成使得內(nèi)齒輪（2），分段填充元件（9）和小齒輪軸（3）之間幾乎無泄漏間隙的密封是實現(xiàn)。

密封輥（9.3）下的彈簧元件確保足夠的接觸壓力，同時壓力非常低。

流體動力和靜壓安裝

作用在小齒輪軸（3）上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承（4）接受;由靜*承（11）作用在內(nèi)齒輪（2）上的力。

齒輪齒系統(tǒng)

齒是漸開線齒系統(tǒng)。其大的嚙合長度導(dǎo)致很小的流量和壓力脈動;這些小的脈動率大大有助于低噪音運行。

PGH型液壓泵是間隙補償內(nèi)齒輪泵，具有固定排量。流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸驅(qū)動內(nèi)齒輪。小齒輪軸和在吸入范圍內(nèi)打開的內(nèi)齒輪齒間隙吸入液壓流體并將其輸送到壓力范圍。吸入和壓力范圍由徑向補償元件和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

運用領(lǐng)域

在化工和石油部門的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，泵是主要的排灌機械。我國農(nóng)村幅員廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵，一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上。

在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用多的設(shè)備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水等。

在電力部門，核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、油氣混輸泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。

在國防建設(shè)中，飛機襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。

總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品。

電動泵，即用電驅(qū)動的泵。電動泵是由泵體、揚水管、泵座、潛水電機(包括電纜)和起動保護裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件，它由進水管、導(dǎo)流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成。葉輪在軸上的固定有兩種方式。‘

應(yīng)用領(lǐng)域

從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被輸送液體的溫度低達-200攝氏度以下，高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，泵是主要的排灌機械。我國農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵，一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上。

在船舶制造工業(yè)中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。

檢修步驟

拆卸

拆卸前應(yīng)做好充分的準備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時應(yīng)小心謹慎，避免損壞設(shè)備零部件。

二、復(fù)查數(shù)據(jù)

對齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準見表1——1。

三、檢查

對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

四、修復(fù)或更換

對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準。

五、組裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。

六、試車

水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。

修理常識

齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進，齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達不到要求時，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。

一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量?？刹捎眯拮詣虞S或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標(biāo)時，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。

二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。

三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕：若泵蓋任務(wù)平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時，應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運用。當(dāng)齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。

廠家現(xiàn)貨德國rexroth齒輪泵