特征
安裝腔R/KAV.2
高開(kāi)關(guān)容量
提供4種額定壓力(50,100,200,350bar)
無(wú)級(jí)變速開(kāi)關(guān)壓差
六角帶保護(hù)帽
帶主閥芯的先導(dǎo)單元
參考價(jià) | 面議 |
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德國(guó)rexroth截止閥KAV現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)
力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠(chǎng)自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線(xiàn)性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家,擁有37,500多名專(zhuān)業(yè)員工,2012年的銷(xiāo)售額近65億歐元。
業(yè)務(wù)部門(mén)
行走機(jī)械:
建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車(chē)
機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠(chǎng)自動(dòng)化:
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽(yáng)能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠(chǎng)設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。
可再生能源:
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線(xiàn)性傳動(dòng)技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動(dòng)、擰緊與焊接技術(shù)
強(qiáng)大銷(xiāo)售途徑
隨著力士樂(lè)品牌在中國(guó)的度越來(lái)越響,中國(guó)國(guó)內(nèi)的很多貿(mào)易公司開(kāi)始通過(guò)國(guó)外渠道進(jìn)口力士樂(lè)產(chǎn)品。
重點(diǎn)產(chǎn)品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車(chē)馬達(dá)
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開(kāi)/關(guān)閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統(tǒng)
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過(guò)濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)
●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置
●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數(shù)控機(jī)床
●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯
●Rexroth人機(jī)接口
壓力截止閥,先導(dǎo)式,機(jī)械操作
KAV(高性能)
尺寸2
組件系列A.
大工作壓力350bar
大流量140升/分鐘
特征
安裝腔R/KAV.2
高開(kāi)關(guān)容量
提供4種額定壓力(50,100,200,350bar)
無(wú)級(jí)變速開(kāi)關(guān)壓差
六角帶保護(hù)帽
帶主閥芯的先導(dǎo)單元
一般信息
KAV型壓力閥是先導(dǎo)式壓力切斷閥,具有無(wú)級(jí)可調(diào)的開(kāi)關(guān)壓差。
它們基本上由先導(dǎo)控制階段(1)和主階段(2)組成。
功能
泵流量(主油口?)通過(guò)主油口introduced引入系統(tǒng)的蓄能器。如果主油口執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力?超過(guò)設(shè)定的頂部切換壓力,則打開(kāi)與Y(主油口?)和T(主油口?)的連接,并將泵流量切換到減壓循環(huán)(?至?)。如果主油口執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力?低于設(shè)定的底部切換壓力,則與Y(主油口?)和T(主油口?)的連接關(guān)閉,泵流量回流到系統(tǒng)的蓄壓器中。
如果用作蓄能器充氣閥,則需要一個(gè)額外的止回閥(7)來(lái)阻止從主油口?到主油口connection的連接,以防止蓄壓器容積回流。
如果用于減壓泵啟動(dòng),則在安裝腔(參見(jiàn)安裝腔)中需要額外的孔Z,以便在閥處使用端口Z. 在Z和Y(主油口?)之間,要切換一個(gè)方向閥(8),以便在設(shè)定的切換壓力下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制切斷(從主油口?到主油口?)。
設(shè)置切換壓差:
注意!在工廠(chǎng),閥門(mén)設(shè)定在額定壓力下,切換壓差大約為。10%至12%。可以設(shè)定標(biāo)稱(chēng)壓力的8%至50%。
在交付時(shí),調(diào)節(jié)主軸(3)設(shè)定為小可調(diào)頂部切換壓力,即調(diào)節(jié)主軸擰緊至限位擋塊。通過(guò)擰入調(diào)節(jié)軸(3),可以增加頂部切換壓力。通過(guò)擰入調(diào)節(jié)軸(4),底部切換壓力增加并且切換壓差減小。擰出調(diào)節(jié)軸(4)降低了底部切換壓力,并且增加了切換壓差。通過(guò)夾緊螺釘(6)和鎖緊螺母(5)確保壓力調(diào)節(jié)。
可能的設(shè)定范圍,參見(jiàn)特性曲線(xiàn)“切換壓差”。
?主港1(P)
?主港2(T)
?主港3(X,A)
?主港4(Y)
工作原理
截止閥,也叫截門(mén),是使用廣泛的一種閥門(mén)之一,它之所以廣受歡迎,是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開(kāi)啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下,所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。
截止閥作為重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。[1]
截止閥工作原理及特性
閥門(mén)對(duì)其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén),其密封是通過(guò)對(duì)閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏。
截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動(dòng)閥瓣沿閥座的中心線(xiàn)作垂直運(yùn)動(dòng)。截止閥啟閉過(guò)程中啟高度較小,易于流量的調(diào)節(jié),且制造維修方便,壓力適用范圍廣。
與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)一一鬧閥相比,從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),截止閥比前者簡(jiǎn)單,便于制造和維修。從使用壽命上來(lái)說(shuō),截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門(mén)啟閉過(guò)程中閥瓣與_座密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),因此對(duì)密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全全閉過(guò)程中閥瓣行程小,其高度相對(duì)鬧閥較小。截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。
要求
安裝要求
1、閥門(mén)安裝之前,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)所用閥門(mén)的型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符;
2、根據(jù)閥門(mén)的型號(hào)和出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)檢查對(duì)照該閥門(mén)可否在要求的條件下應(yīng)用;
3、閥門(mén)吊裝時(shí),繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處,且勿拴在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪;
4、在水平管道上安裝閥門(mén)時(shí),閥桿應(yīng)垂直向上,不允許閥桿向下安裝;
5、安裝閥門(mén)時(shí),不得采用生拉硬拽的強(qiáng)行對(duì)口連接方式,以免因受力不均,引起損壞;
6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處,以免閥桿銹蝕。
裝配要求
清洗干凈的部件必須密封保存,以供安裝。
對(duì)安裝過(guò)程要求如下:
1、安裝車(chē)間必須保證潔凈,或者搭建臨時(shí)的潔凈區(qū)域,例如用新購(gòu)的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過(guò)程中有灰塵進(jìn)入。
2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發(fā)不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。
3、裝配用工具必須裝配前進(jìn)行脫脂清洗,保證潔凈。
驗(yàn)收要求
驗(yàn)收遵循HG20202-2000《脫脂工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,裝配前每個(gè)零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭,選擇部件死角,濾紙不變顏色為合格。
閥門(mén)規(guī)格要求
1、閥門(mén)的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。
2、閥門(mén)工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價(jià)格的前提下,閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓。
3、閥門(mén)制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào),若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件。
性能檢測(cè)要求
1、閥門(mén)某一規(guī)格批量制造時(shí),應(yīng)委托*性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測(cè):①閥門(mén)在工壓狀況下的啟閉力矩;②閥門(mén)在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。
2、閥門(mén)在出廠(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測(cè):①閥門(mén)在開(kāi)啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門(mén)工壓值二倍的內(nèi)壓檢測(cè);②閥門(mén)在關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受11倍閥門(mén)工壓值,無(wú)滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
密封要求
閥門(mén)的密封性能是指閥門(mén)各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力,它是閥門(mén)重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門(mén)的密封部位有三處:?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配合處;閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏,也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門(mén)截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類(lèi)來(lái)說(shuō),內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失,污染環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。對(duì)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì),外漏更是不能允許的,因而閥門(mén)必須具有可靠的密封性能。
其他要求
1、裝配完成的閥門(mén)用氮?dú)庵辽俅祾?分鐘。
2、氣密試驗(yàn)必須是用純凈的氮?dú)狻?/span>
3、氣密試驗(yàn)合格后進(jìn)行包封,用干凈聚乙烯帽密封,聚乙烯帽使用前應(yīng)用有機(jī)溶劑浸泡,擦拭干凈。
4、然后用真空袋進(jìn)行密封。
5、后裝箱。
6、運(yùn)輸過(guò)程中要采取措施保證包封不破損。
連接方式
法蘭連接
這是閥門(mén)中用得多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:
1、光滑式:用于壓力不高的閥門(mén)。加工比較方便
2、凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈
3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,密封效果較好。
4、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門(mén),或高溫閥門(mén)。
5、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門(mén),或高溫閥門(mén)。
6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來(lái)的,它在密封效連接形式。
對(duì)夾連接
用螺栓直接將閥門(mén)及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
對(duì)焊連接
直接與管道焊接的一種連接方式。
螺紋連接
這是一種簡(jiǎn)便的連接方法,常用于小閥門(mén)。又分兩種情況:
1、直接密封:內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏,往往用鉛油、線(xiàn)麻和聚四氟乙烯生料帶填充;其中聚四氟乙烯生料帶,使用日見(jiàn)廣泛;這種材料耐腐蝕性能很好,密封效果,使用和保存方便,拆卸時(shí),可以完整地將其取下,因?yàn)樗且粚訜o(wú)粘性的薄膜,比鉛油、線(xiàn)麻*得多。
2、間接密封:螺紋旋緊的力量,傳遞給兩平面間的墊圈,讓墊圈起密封作用。
卡套連接
卡套連接,它的連接和密封原理是,當(dāng)旋緊螺母時(shí),卡套受到壓力,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏。
這種連接形式的優(yōu)點(diǎn)是:
1、體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝容易;
2、連接力強(qiáng),使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動(dòng)
3、可以選用多種材料,適合防腐蝕;
4、加工精度要求不高;便于高空安裝。
卡套連接形式,已在中國(guó)某些小口徑閥門(mén)產(chǎn)品中采用。
卡箍連接
這是一種快速連接方法,它只需兩個(gè)螺栓,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門(mén)。
內(nèi)自緊連接
以上各種連接形式,都是利用外力來(lái)抵消介質(zhì)壓力,實(shí)現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個(gè)分力,一個(gè)與閥體中心線(xiàn)平行向外,另一個(gè)壓向閥體內(nèi)壁。后面這個(gè)分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門(mén)。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預(yù)緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時(shí),使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門(mén),一般是高壓閥門(mén)。
閥門(mén)連接的形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門(mén),跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門(mén),采用承插式連接,等等。閥門(mén)使用者要根據(jù)具休情況具體對(duì)待。
相關(guān)配件
有閥門(mén)和管件,它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門(mén)和管件都不能獨(dú)立存在,相輔相成的。閥門(mén)管件有碳鋼的和不銹鋼的,還有PVC,或者其他材料的,常用的就是前兩種,近幾年來(lái)隨著人們生活水平的提高,對(duì)副食品要求也隨之而來(lái)的需求量大了起來(lái)。所以帶動(dòng)了食品機(jī)械的快速發(fā)展,于是不銹鋼衛(wèi)生級(jí)閥門(mén)管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來(lái),人們通常說(shuō)閥門(mén)管件,多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級(jí)的。
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專(zhuān)門(mén)致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶(hù)和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠(chǎng)、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。
一般數(shù)據(jù):
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