現(xiàn)貨供應bernstein電感式傳感器M12
極快速和精確的BERNSTEIN傳感器，在所有應用中都可以無干擾、無磨損地運行。各行各業(yè)的客戶都非常欣賞我們傳感器久經(jīng)檢驗的可靠性和緊湊的外形。除超聲波傳感器和限位開關外，客戶可根據(jù)特定應用從大量電感、電容、電磁或光電傳感器中選擇您所需的產品。
我們不僅具有全系列的標準傳感器，而且還可*為您開發(fā)與設計*的解決方案。
電感式位移傳感器利用導線制成特定的線圈繞組，根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進行位移測量，因此根據(jù)其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。
電感式位移傳感器是一種機電轉換裝置，在現(xiàn)代工業(yè)生產科科學技術上，尤其是在白動控制系統(tǒng)、機械加工與測量行業(yè)中應用十分廣泛。
Bernstein傳感器包括有

Bernstein電感式傳感器

Bernstein電容式傳感器

Bernstein光電傳感器

Bernstein磁性開關

Bernstein磁性傳感器

Bernstein浮動開關

Bernstein編碼磁性開關.
包括有M4/M5

M8×1

M12×1

M18×1

M30×1.5

Bernstein矩形塑料外殼傳感器和Bernstein矩形金屬外殼傳感器。
電感式傳感器
一般來說，電感式接近開關由四個基本元件組成：線圈、振蕩器、閾值開關和帶短路保護的輸出級。振蕩器產生高頻信號，使線圈的作用面發(fā)射出交變電磁場。
進入到電磁場的金屬物體會受到激勵產生渦流。這些渦流從電磁場和振蕩器中獲取能量，使振蕩器發(fā)生衰減。能量獲取越多，則金屬物體越靠近作用面。
閾值開關根據(jù)的衰減值在輸出級進行關斷。在直流電壓接近開關中，采用NPN三極管作為閾值開關來關斷負極的連接負載，或者采用PNP三極管關斷正極負載。在交流電壓開關中，采用晶閘管或雙向晶閘管作為輸出級。
電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數(shù)進行測量。它具有結構簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點，因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。它的主要缺點是響應較慢，不宜于快速動態(tài)測量，而且傳感器的分辨率與測量范圍有關，測量范圍大，分辨率低，反之則高。
概述
電感式傳感器利用電磁感應原理將被測非電量如位移、壓力、流量、振動等轉換成線圈自感量L或互感量M的變化,再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量輸出。
電感式傳感器具有結構簡單,工作可靠,測量精度高,零點穩(wěn)定,輸出功率較大等一系列優(yōu)點,其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約,傳感器自身頻率響應低,不適用于快速動態(tài)測量。
德國伯恩斯坦電感式傳感器產品要求：
1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。
2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在zui大程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
德國伯恩斯坦電感式傳感器應用：
傳感器作為采集和獲取信息的工具，對系統(tǒng)的自動化檢測和質量監(jiān)測起著重要作用。電感式傳感器是一種互感式電感傳感器，它可將微小的機械量，如位移、振動、壓力造成的長度、內徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉換為電信號的微小變化，轉化為電參數(shù)進行測量，是一種靈敏度較高的傳感器，具有結構簡單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強、對工作環(huán)境要求不高、穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點，因而被廣泛應用于各種工程物理量檢測與自動控制系統(tǒng)中。
比如:用電感式位移傳感器提高軸承制造的精度；用電感測微儀測量微小精密尺寸的變化；實現(xiàn)液壓閥開口位置的精準測量；用于設計智能紡織品的柔性傳感器；用電感傳感器原理的孔徑錐度誤差測量儀；用電感傳感器檢測潤滑油中磨粒；用電感傳感器監(jiān)測吊具導向輪等等。
電感傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等，該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測，齒輪齡計數(shù)轉速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。
電感式位移傳感器利用導線制成特定的線圈繞組，根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進行位移測量，因此根據(jù)其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。
伯恩斯坦電感式位移傳感器是一種機電轉換裝置，在現(xiàn)代工業(yè)生產科科學技術上，尤其是在白動控制系統(tǒng)、機械加工與測量行業(yè)中應用十分廣泛  。
常用的電感式傳感器性能指標
工作感應距離：
(保證工作距離)
重復性
重復性是指傳感器重復檢測離開感應面一定距離的物體的能力。通常偏差＜5%。
感應距離
感應距離（間隙）由線圈直徑?jīng)Q定，即，傳感器越大，感應距離越大。感應距離也和被測金屬物體的尺寸和材料有關。
目標
感應距離是用厚度為1mm的鋼制（ST37）直角尺測量板進行測量而得到的。作用面直徑和3倍感應距離中的較大值，即為邊長。
工作感應距離綜合考慮了電源電壓、溫度和控制系統(tǒng)等因素的影響。在所有允許工作條件下，可以保證開關在名義感應距離的0%－81%之間能夠可靠工作。
Sa～0.81Sn。
滯后:
滯后表示物體接近時啟動點與物體遠離時關閉點之間的差異。滯后以名義感應距離的百分比表示，通常為10%。它的作用是防止由于緩慢接近的物體、溫度漂移、電氣干涉或震動引起的輸出抖動。

產品優(yōu)勢
可提供交流和直流傳感器
高切換頻率高達4000 kHz
全封裝版本，保護等級IP67
堅固的金屬外殼
M8，M12連接器或電纜版本
帶Ultralock連接器的快速連接系統(tǒng)
溫度范圍從-25°C 到 +70°C
防短路版本
應用
產品規(guī)格
感應距離從2mm 到 8 mm
電纜/連接器版本
10 – 36 V DC or 76-250 V AC
PNP / NPN版本
常開/常閉版本
功能指示器

安裝信息：

一般數(shù)據(jù)：

上海興拓機械，總部位于中國的經(jīng)濟中心上海，交通環(huán)境四通八達，經(jīng)常程度十分發(fā)達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發(fā)電機、傳感器等設備的貿易已經(jīng)超過了十年。
可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關，國外采購，以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量，優(yōu)質的服務，與工業(yè)自動化的產品結合，是公司的主要經(jīng)營線路。

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