德國(guó)rexroth馬達(dá)A10VER系列52上海經(jīng)銷

軸向柱塞變量馬達(dá)

軸向柱塞馬達(dá)：是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

用于風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的可反轉(zhuǎn)徑向柱塞馬達(dá)

規(guī)格30…45

公稱壓力280bar

大壓力350bar

開式回路

特征

適合集成到靜液壓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的雙排量馬達(dá)

安裝長(zhǎng)度短

高效率

換向功能用于清潔冷卻器

主要參數(shù)

1．工作壓力與額定壓力

工作壓力：輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的壓力。

2．排量和流量

排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm(m3/rad)流量：不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。

3．容積效率和轉(zhuǎn)速

容積效率ηMv：實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值。

4．轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率

在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實(shí)際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm：等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.

5．功率和總效率

馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)際輸出功率為Tω。馬達(dá)總效率ηM：實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值

VerstellmotormitAxialkolben-TriebwerkinSchr?gschei-benbauartfürhydrostatischeLüfterantriebeimoffenenKreislauf?DieAbtriebsdrehzahlistproportionaldemSchluckstrom?DasAbtriebsdrehmomentw?chstproportionaldemDruckgef?llezwischenHoch-undNiederdruckseiteundsteigendemSchluckvolumen?SpeziellentwickeltfürhydrostatischeLüfterantriebe?DerVerstellmotorA10VERistmiteinemdurchschwenk-barenTriebwerkmiteinemmaximalenVerdr?ngungsvo-lumenvon+/-100%Vgmaxausgestattet.DaserlaubteinenReversierbetriebohnekostenintensiveZusatzkom-ponentenzurLuftstromumkehrundReinigungvonver-schmutztenKühlernundführtdamitzurKraftstoffein-sparungdurchverbesserteKühlerleistung.?Erh?hungderEnergieeffizienzvonhydraulischenLüfter-antriebendurchEntfalldesexternenReversierventils.?StabileLagerungfürhoheLebensdauer?Hohezul?ssigeAbtriebsdrehzahl?GünstigesLeistungsgewicht-kleineAbmessungen?Ger?uscharm

一般數(shù)據(jù)表

圖

斜盤式設(shè)計(jì)

1) 這些值在以下情況時(shí)有效：

-壓力pabs=2bar位于低壓油口A

-很佳粘度范圍始于vopt=36到16mm2/s

-采用基于礦物油的液壓油

軸向柱塞馬達(dá)是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

軸向柱塞馬達(dá)

特點(diǎn):

◎配流機(jī)構(gòu)與輸出軸一體成型,具有更高的配油精度，機(jī)械效率高。

◎*的軸密封設(shè)計(jì)，高的背壓承受能力。

◎鑲齒式定轉(zhuǎn)子和*的花鍵參數(shù)設(shè)計(jì)機(jī)械效率高,壽命長(zhǎng)。

◎兩端雙滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì),具有更大的側(cè)向承載能力。

◎主要應(yīng)用于石油機(jī)械，吊車，煤礦機(jī)械等。

變量馬達(dá)

變量馬達(dá)是轉(zhuǎn)動(dòng)的理論輸入排量可變的液壓馬達(dá)。它常被用于起重機(jī)等大負(fù)載，高精度的機(jī)械上，并靠調(diào)節(jié)器來控制排量的大小以達(dá)到預(yù)定需求。

工作原理

變量馬達(dá)配有斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，可用于在開式和閉式回路中進(jìn)行靜液壓傳動(dòng);

可在移動(dòng)和固定的應(yīng)用場(chǎng)合中使用;寬廣的控制范圍使變量馬達(dá)能夠滿足對(duì)高轉(zhuǎn)速和高扭矩的要求;排量在Vgmax至Vgmin(=0)范圍內(nèi)進(jìn)行無級(jí)變化;

輸出速度取決于泵的流量和馬達(dá)的排量;輸出扭矩會(huì)隨著高壓側(cè)和低壓側(cè)之間的壓差以及排量的不斷增加而增大;可在寬廣的控制范圍內(nèi)進(jìn)行靜液壓傳動(dòng);

有廣泛的控制設(shè)備可供選擇;通過取消齒輪變速機(jī)構(gòu)使用小型泵節(jié)省成本;緊湊，

堅(jiān)固的軸承系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的使用壽命具有高的功率密度;具有良好的啟動(dòng)特性;具有較低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

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先導(dǎo)壓力控制工作原理

馬達(dá)起始排量為大排量，當(dāng)工作壓力低于閥7的設(shè)定壓力時(shí)，閥7不起控制作用，馬達(dá)的排量隨著X口先導(dǎo)控制壓力的變化而在大和小之間無級(jí)變化，從而實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)壓力控制。當(dāng)馬達(dá)的A、B任一工作油口提供壓力油時(shí)，壓力油都能通過單向閥進(jìn)入變量缸5的小腔。當(dāng)X口先導(dǎo)控制壓力升高，先導(dǎo)控制壓力油作用在閥1上的力將克服調(diào)壓彈簧2和彈簧3的合力，推動(dòng)閥1向右移動(dòng)，當(dāng)先導(dǎo)控制壓力升高至馬達(dá)變量起始?jí)毫r(shí)，閥1將處于中位。如果先導(dǎo)控制壓力繼續(xù)升高，伺服閥芯將進(jìn)一步右移，伺服閥1處于左位機(jī)能，馬達(dá)工作壓力油經(jīng)閥1和7進(jìn)入變量缸5大腔。由于變量活塞6兩端面積不相等，當(dāng)兩端都受壓力油作用時(shí)，變量活塞將向左運(yùn)動(dòng)，固定在變量活塞上的撥桿將帶動(dòng)配油盤及缸體擺動(dòng)，使缸體與主軸之間的夾角減小，從而使馬達(dá)排量減小。當(dāng)X口控制壓力降低，馬達(dá)的控制過程與上述過程相反，這里不再贅述。綜上所述，當(dāng)先導(dǎo)控制壓力在變量起始?jí)毫妥兞拷K止壓力之間變化時(shí)，馬達(dá)排量將在大和小之間相應(yīng)變化。

恒壓控制工作原理

當(dāng)馬達(dá)工作壓力低于壓力變量起始?jí)毫r(shí)，恒壓控制伺服閥7處于左位機(jī)能，伺服閥7是一段油液通道，馬達(dá)*受先導(dǎo)壓力的控制。此時(shí)，變量缸大腔油路被封閉，馬達(dá)將保持當(dāng)前的排量。當(dāng)馬達(dá)工作壓力繼續(xù)升高，伺服閥7將處于左位機(jī)能位置，使變量缸大腔與低壓油路接通，變量活塞將在小腔壓力油的作用下向右移動(dòng)，使馬達(dá)排量增大。我們知道，如果由于負(fù)載扭矩的緣故或由于馬達(dá)擺角減少而系統(tǒng)壓力升高，在達(dá)到恒壓控制的設(shè)定值時(shí)，馬達(dá)擺向較大的擺角。當(dāng)外部負(fù)載減小時(shí)，馬達(dá)的控制過程與上述過程相反，這里不再贅述?？傊R達(dá)的恒壓控制功能就是根據(jù)外部負(fù)載的變化自動(dòng)改變馬達(dá)排量，從而使馬達(dá)工作壓力保持在設(shè)定范圍之內(nèi)。

先導(dǎo)壓力控制與恒壓控制之間的關(guān)系

恒壓控制優(yōu)先于先導(dǎo)壓力控制，先導(dǎo)壓力控制和恒壓控制不能同時(shí)對(duì)馬達(dá)進(jìn)行控制，在馬達(dá)工作壓力低于恒壓設(shè)定壓力時(shí)，馬達(dá)將*由系統(tǒng)提供的先導(dǎo)壓力來控制；當(dāng)馬達(dá)工作壓力達(dá)到恒壓設(shè)定壓力后，馬達(dá)將由恒壓控制伺服閥自動(dòng)控制。

組成

這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種初的擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者，以滿足各種速度和扭矩的要求。

人要有三個(gè)頭腦，天生的一個(gè)頭腦，從書中得來的一個(gè)頭腦，從生活中得來的一個(gè)頭腦。 

A10VER相關(guān)產(chǎn)品系列型號(hào)說明：

A6VM80DA1/63W-VZB020B9604020

A6VM80DA2/63W-VZB020B9604021力士樂Rexroth

A6VM80EP1/63W-VZB020B9604067

A6VM80EZ3/63W-VZB020B9604522

A6VM80HA1/63W-VZB020A9604227

A6VM80HA1R2/63W-VZB020A9610911力士樂Rexroth

A6VM80HA1U2/63W-VZB020A9605641

A6VM80HD1/63W-VZB020B9603720

A6VM80HZ3/63W-VZB020B9604516

A6VM140DA1/63W-VZB020B9603559

A6VM140DA3/63W-VZB020B9610778

A6VM140EP2/63W-VZB020B9605666

A6VM140EZ2/63W-VZB020B9610772力士樂Rexroth

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