HM-1型回彈模量測定儀用于在室內對細顆粒土或粒徑20mm以下的級配集料試件進行回彈模量測定。
HM-1型公路路基回彈模量測定儀報價
該儀器是滄州森眾儀器有限公司依據JTJ051-93規(guī)程中T0135-93進行試驗計算回彈模量方法研發(fā)制作的。

路基回彈模量測定儀廠家價格低技術參數：

1.杠桿比： 10:1

2.承載板面積：

HM-1型公路路基回彈模量測定儀報價

HM-1型公路路基回彈模量測定儀報價依據JTJ051-93規(guī)程中T0135-93進行試驗計算回彈模量方法研發(fā)制作的。

路基回彈模量測定儀廠家價格低技術參數：

1.杠桿比： 10:1

2.承載板面積：

3.Φ25.2mm-125px2

4.Φ37.4mm-275px2

5.Φ50.5mm-500px2 

回彈模量測定儀使用方法：

A、選定承載板上的單位壓力

   1、對于計算含水量大于塑性的土基層用0.5—10kg/平方厘米

   2、對于計算含水量小于塑限的土基層用1.0-2.0kg/平方厘米

   3、對于地基層材料用，5—7Kg/平方厘米

B、將帶試筒的式樣倒置在儀器的地板上，安放直徑約為試筒四分之一的承載板：調平杠桿，使砝碼的一端略翹上，并安置百分表

C、預壓：先計算的大荷載對試件1-2次，卸荷預壓試驗，在試驗過程中，進一步調整承載板的位置，承載板與試樣表面的接觸，杠桿的高低，并調整百分表的指針指零，并使百分表預壓1mm。

D、測回彈變形：將計算好的預定的單位壓力分為4—6等份，作為每次加荷的數量（后一次加荷可略大于預定的計算總壓力）

   1、施加*級荷載（如為預定大載荷的五分之一），用秒表計算時，待載荷作用達1分鐘時，記錄百分表讀數，同時卸去載荷，讓試件的變形恢復，到 1分鐘時記錄百分表讀數。

   2、在結束前一步驟的同時施加第二載荷（即預定載荷的五分之二）。待載荷作用達1分鐘時，記錄百分表的讀數，并卸取載荷，讓試件的變形恢復，到1分鐘時記錄百分表的讀數。

   3、按上述步驟逐級進行第三、第四、直到后一級加荷，卸載試驗。

路基回彈模量測定儀廠家價格低試驗步驟：

1、試料的準備：如試料為粗顆粒的級配集料，則篩取試料中直徑大于20mm的顆粒，如200mm以下的集料的顆粒組成不符合級配要求，則添加所缺粒料，使達到級配要求。

2、擊實試驗：按擊實試驗法測定材料的含水率和大干容量，并繪制含水量……….干容重關系圖。

3、制試件,對于路基土做3---4組擊實功能不同的試件。

例如：擊實功能分別為5.62Kgcm/C㎡（相當于輕型擊實儀實驗法）12.5Kgcm/Cm,19.5Ggcm/Cm左右的試件，每組6---7各點，利用試件作回彈試模試驗。

4、對于路面材料，參照承載比試驗法制作方法制取試件，同一試件作2—4個，其中一半進行泡水測膨脹量，然后一起進行逐級載荷試驗（即測回彈模量）。