詳細(xì)介紹
汽車(chē)底盤(pán)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)帶作動(dòng)器的疲勞檢測(cè)設(shè)備
適用于對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)車(chē)橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。是目前鐵道、交通等動(dòng)態(tài)荷載疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。
汽車(chē)底盤(pán)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)帶作動(dòng)器的疲勞檢測(cè)設(shè)備
液壓式脈動(dòng)器構(gòu)成及主要功能:
3.1.1液壓脈動(dòng)器是產(chǎn)生高壓脈動(dòng)油的機(jī)構(gòu),由勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)、脈動(dòng)油缸、負(fù)荷保持閥、油泵及潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。
3.1.2脈動(dòng)器通過(guò)可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)脈動(dòng)油缸活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)使系統(tǒng)產(chǎn)生脈動(dòng)液壓油,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律符合正弦波形。脈動(dòng)油的壓力通過(guò)負(fù)荷保持閥調(diào)整,脈動(dòng)量大小通過(guò)調(diào)整偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)的偏心量來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3.1.3該試驗(yàn)機(jī)具有完善的潤(rùn)滑系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由潤(rùn)滑油泵、繼電器及管路組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運(yùn)動(dòng)部位,對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑,從而保證試驗(yàn)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)潤(rùn)滑油泵還可以對(duì)脈動(dòng)器進(jìn)行快速充油,使作動(dòng)器塞快速運(yùn)動(dòng)到工作位置。在試驗(yàn)過(guò)程中,若發(fā)生試件斷裂、試驗(yàn)力過(guò)限、試驗(yàn)次數(shù)天達(dá)設(shè)定值、潤(rùn)滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時(shí),試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有自動(dòng)報(bào)警及停機(jī)裝置。
3.1.4該機(jī)由油泵為脈動(dòng)器系統(tǒng)補(bǔ)充液壓油,由負(fù)荷加載保持系統(tǒng)完成試驗(yàn)力的加載與控制,該油泵*該機(jī)長(zhǎng)期疲勞試驗(yàn)的要求。
3.1.5脈動(dòng)器配置五個(gè)輸出接口,與疲勞加載試驗(yàn)控制模塊連接,可以同時(shí)連接十個(gè)
作動(dòng)器同步工作,即系統(tǒng)大試驗(yàn)通道數(shù)為10個(gè)。
500kN作動(dòng)器:
5.1大靜態(tài)試驗(yàn)力: 500kN精度:20%FS起各點(diǎn)±1%;
5.2大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力: 500kN,動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:≤±3%FS;
5.3大工作振動(dòng)幅度: 15mm(理論值);
5.4活塞大行程: 150mm;
5.5 絲杠大伸出量: 450mm;
5.6 加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(長(zhǎng)管): 1000mm;
5.7加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(短管): 500mm;
5.8 工作頻率范圍: 2—8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào)。
5.9 脈動(dòng)器排量: 0-400mL/次,無(wú)級(jí)可調(diào)。
5.10 計(jì)數(shù)器: 1次/轉(zhuǎn)