摩托車制動(dòng)片粘結(jié)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)采用高性能電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速系統(tǒng)，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有限位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等功能。

摩托車制動(dòng)片粘結(jié)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)采用高性能電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速系統(tǒng)，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有限位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等功能。

摩托車制動(dòng)片粘結(jié)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)采用高性能電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速系統(tǒng)，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有限位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等功能

本機(jī)主要是針對(duì)剎車片的剪切試驗(yàn)要求單獨(dú)定做的；能夠保存6次試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果，具有曲線顯示，查詢等必要的功能。

剎車片強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

大試驗(yàn)力100kN（10T）

量程2%-100%；（普配）

試驗(yàn)力準(zhǔn)確度±1%（普配）

橫梁移動(dòng)速度1-300mm/min（普配）

位移準(zhǔn)確度±1%

位移測(cè)量行程650mm

位移速度控制精度±1%

試驗(yàn)機(jī)級(jí)別1級(jí)（普配）

變形示值誤差≤±（50+0.15L）

液晶顯示內(nèi)容試驗(yàn)力、位移、峰值、運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行速度等

主機(jī)重量450kg

試驗(yàn)機(jī)尺寸720×500×1780 mm

外觀應(yīng)符合GB/T2611要求

成套性符合標(biāo)準(zhǔn)要求

保護(hù)功能試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能

供電電源220V，50Hz