產地類別 | 國產 | 應用領域 | 建材 |
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產品簡介
詳細介紹
VS-LDT03D電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓考核裝置
產品參考圖片
設備概述
VS-LDT03D電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓考核裝置是根據(jù)當前真實電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構的安裝和維保要求,而開發(fā)的一種模塊式的實訓平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類學校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。
本裝置采用真實的部件。特殊的設計能夠使學生更直觀地了解限速器與安全鉗的結構,更有效地幫助學生掌握其工作原理。通過電動提升裝置,可實現(xiàn)限速器安全鉗聯(lián)動。另外學生也可根據(jù)相關要求,借助模擬井道對限速器安全鉗進行安裝與保養(yǎng)。
產品特點
采用真實機構器件,使學生學到的與實際應用的*;
設計,使其安裝工藝與實際安裝*;
特殊的設計,能更方便的進行其維保項目的操作;
采用電動提升機進行上下升降,能方便的演示其聯(lián)動過程。
技術參數(shù)
電源輸入:三相四線 AC220V 50Hz;
工作環(huán)境:海拔<1000m;溫度-10℃~+40℃;濕度<95%RH無水珠凝結;環(huán)境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體;
整機功耗:≤0.5KW;
大起重量:≤600kg;
限速器額定速度:≤1.0m/s;
安全鉗動作速度:≤1.0 m/s;
整機重量:≤600kg;
外形尺寸:2100mm×2000mm×3500mm(長×寬×高)。
配置清單
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 井道框架 | 1 | 臺 | 材料:Q235 / 表面噴塑處理 |
2 | T型導軌 | 2 | 條 | T75-3/B |
3 | 導軌支架 | 4 | 對 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
4 | 壓導板 | 8 | 個 |
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5 | 轎廂龍門架 | 1 | 套 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
6 | 安全鉗提拉連桿 | 1 | 套 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
7 | 限速器安裝底板 | 1 | 塊 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
8 | 限速器-漲緊裝置 | 1 | 套 | 廠商:寧波/奧德普;型號:OX-240B(單向);額定速度:≤1.0m/s |
9 | 安全鉗 | 2 | 只 | 廠商:寧波/奧德普;型號: OX-188(漸進式);額定速度:≤1.0m/s |
10 | 上導靴 | 2 | 只 | 滑動導靴(10mm) |
11 | 下導靴 | 2 | 只 | 滑動彈性導靴(10mm) |
12 | 液壓緩沖器 | 1 | 臺 | 廠商:寧波/奧德普;型號:OH-80;額定速度:≤1.0m/s;總質量:600kg~3000kg |
13 | 電動提升機 | 1 | 臺 | 2T |
14 | 電氣控制箱 | 1 | 個 | 材料:Q235 / 表面噴塑處理 |
15 | 按鈕盒 | 1 | 個 |
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16 | 限位開關 | 2 | 個 | S3-1370B |
17 | 限位開關支架 | 2 | 個 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
18 | 安全鉗開關 | 1 | 個 | UKS |
19 | 安全鉗開關底板 | 1 | 個 | 材料:Q235 / 表面噴漆處理 |
20 | 鋼絲繩 | 7 | 米 | 公稱直徑:∅8mm;結構:8×19S+FC |
21 | 鋼絲繩夾 | 6 | 個 | ∅8 |
22 | 安裝工具 | 1 | 套 | 詳見配套工具清單 |
23 | 隨機資料 | 1 | 份 | 實訓指導書及相關說明書等資料 |
配套工具清單
序號 | 名稱 | 型號 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
鋁合金人字梯 | 2.5米 | 1 | 張 |
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開口扳手 | 24~27 | 1 | 把 |
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梅花扳手 | 24~27 | 1 | 把 |
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開口扳手 | 13~16 | 1 | 把 |
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梅花扳手 | 13~16 | 1 | 把 |
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開口扳手 | 18~21 | 1 | 把 |
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梅花扳手 | 18~21 | 1 | 把 |
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錘子 | 3P | 1 | 把 |
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卷尺3m | 3m | 1 | 把 |
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實訓項目
T型導軌(轎廂導軌)安裝與調整;
轎廂龍門架的安裝;
上導靴的安裝;
安全鉗連桿的安裝;
限速器的安裝;
漲緊裝置的安裝與調整;
下導靴的安裝;
安全鉗與下導靴的調整;
安全鉗開關的安裝與調整;
限位裝置的安裝與調整;
T型導軌與導靴的保養(yǎng);
限速器-安全鉗的保養(yǎng);
限速器安全聯(lián)動功能試驗。