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新能源汽車實訓設備的結構組成介紹
閱讀：632 發(fā)布時間：2020-8-5
在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節(jié)約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節(jié)約和替代石油共6339萬噸，相當于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展*柴油車、混合動力汽車等實現(xiàn)。到2030年，新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節(jié)約和替代石油共16406萬噸，相當于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。
新能源汽車實訓設備滿足了電控發(fā)動機調(diào)試、運行、檢測等全過程需要,直觀反映各種故障設置時對發(fā)動機性能的影響,可使學生掌握汽車各系統(tǒng)的結構、工作原理、性能特點、技術狀態(tài)等，能檢測與維修汽車常見故障。它通過智能故障的設置和檢測使教師更有效的實現(xiàn)教學功能,更形象地滿足學生實際的教學操作需要。
一體化接線排：接線排殼體上兩側相對設置有一初級接線區(qū)（接線端子）和一次級接線區(qū)（安全插座）；接線端子與對應的安全插座通過導電彈性件連接；接線排殼體邊緣卷折，設有固定用的螺孔，可以固定在實訓桌上。
螺旋上料機構：螺旋工件庫1件，傳感器1只，主要完成將工件庫中的工件依次推出。
氣動機械手裝置：四自由度氣動機械手，整個搬運機構能完成四個自由度動作，手臂伸縮、手臂旋轉、手爪上下、手爪松緊。
物料分揀裝置：傳送帶通過三相異步電動機驅動，在傳送帶端點處設計有落料口，通過光電傳感器檢測物料；傳送帶上裝有三個出料槽，對應位置有電感傳感器、光纖傳感器等，同時正對料槽位置裝有推料氣缸，共計三個氣缸。傳送帶采用可拆卸的鋁合金支架。