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GHGF-4-25發(fā)電廠滑觸線集電器采購(gòu)清單多極滑觸線用于工作電流較小,使用平率不高的普通型移動(dòng)設(shè)備輸電裝置?;|線外殼由PVC工程塑料制作而成,內(nèi)腔槽中裝入牌號(hào)為T(mén)2導(dǎo)電銅經(jīng)設(shè)備控制的銅帶作為輸電母線。常用的導(dǎo)電電極數(shù)為四極,帶信號(hào)控制等裝置的移動(dòng)設(shè)備需增加極數(shù),多的可供至十六極。揚(yáng)州天翔電氣提醒四極滑觸線可加工成半徑大于1.2米的弧形滑觸線。
多極管式滑觸線由高強(qiáng)度工程塑料絕緣導(dǎo)管或鋁合金保護(hù)殼、多級(jí)導(dǎo)電銅排、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)緊湊、性能穩(wěn)定、使用安全的特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于電流較小、使用頻率較高的物流自動(dòng)化流水生產(chǎn)線以及檢測(cè)線。
多極管式弧形滑線(導(dǎo)管)是根據(jù)需要將直管做成不同半徑的弧形管,使滑線提供電源的軌跡與用電設(shè)備運(yùn)行軌跡相匹配。半徑Rmin=150mm,標(biāo)準(zhǔn)半徑R:1.5m、2m、2.5m、3m
GHGF-4-25發(fā)電廠滑觸線集電器采購(gòu)清單多極管式滑觸線由于以銅代替鋼導(dǎo)電,與銅質(zhì)裸線相比節(jié)電15%,且大大節(jié)省材料和安裝費(fèi)用。目前已被廣泛應(yīng)用于港口運(yùn)輸、造紙、自來(lái)水、汽車(chē)制造、家電、物流等行業(yè),作為滑觸式母線槽用于車(chē)間、工廠等供電場(chǎng)所,具有提供電源機(jī)動(dòng)、維修方便、輸電可靠等優(yōu)點(diǎn)(可以按照要求加工成彎弧)。
電動(dòng)單梁懸掛式起重機(jī)防止事故發(fā)生(1)使用條件不當(dāng),由于工序和場(chǎng)地的限制,起重機(jī)載荷的起升、運(yùn)行、下降經(jīng)常限于起重機(jī)主梁左端,而LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的主梁是通過(guò)連接板用銷軸與端梁活動(dòng)連接的,lx電動(dòng)單梁懸掛式起重機(jī)運(yùn)行采用兩端分別驅(qū)動(dòng),當(dāng)載荷經(jīng)常處于左端時(shí),會(huì)加遠(yuǎn)該端錐形制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)片磨損使起重機(jī)運(yùn)行不同步,引起端梁對(duì)主梁連接板的扭傷。(2)使用維護(hù)不當(dāng),事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),主梁右端錐形制動(dòng)電機(jī)制動(dòng)正常,左端的已制動(dòng)失靈,已被制動(dòng)的主動(dòng)車(chē)輪仍可轉(zhuǎn)動(dòng)。這說(shuō)明制動(dòng)電機(jī)制動(dòng)失靈后沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,使起重機(jī)處于不利的運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)間生產(chǎn)為流水作業(yè),吊裝較頻繁,實(shí)際工作制大于20%超出起重機(jī)規(guī)定的使用范圍。(3)焊接質(zhì)量不佳,觀察連接板上的開(kāi)裂焊縫時(shí)發(fā)現(xiàn),局部焊肉較薄,焊接溶深不夠,焊接強(qiáng)度有所降低。