M.GREASE-80(HL) 高溫長效電機軸承潤滑脂 采用先進的混合型基礎油,內含*的抗磨離子,并加有抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的,特別針對長期高溫高速工作電機軸承工況而開發(fā)研制的,能對潤滑表面進行微觀修復,減少震動,降低摩擦噪音,能減少潤滑件的磨損,延長電機軸承使用壽命。大、中、小各類型號的電機軸承、H 型電機,轉速較高的二級電機以及大型電機,嚴酷的高溫或寬溫度范圍工作或化工行業(yè)接觸酸、堿氣體、水蒸氣等惡劣條件下的電機、中高速電機、大功率重載荷電機軸承、航空高溫直流發(fā)電機及SDZ各型直流電機軸承、礦山電機軸承、化工泵電機軸承、熔鹽泵電機軸承、牽引電機軸承、發(fā)電機軸承。
正確選用電機潤滑脂,有助于延長電機軸承的使用壽命。電機軸承的潤滑是依靠潤滑脂內的三維纖維網(wǎng)狀結構在剪切作用下被拉斷時析出的潤滑油,在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜而起潤滑作用的。當新裝了潤滑脂的軸承開始轉動時,潤滑脂首先從轉動元件上被甩出,并快速的在軸承蓋的腔內循環(huán)、冷卻。隨后潤滑脂又從旋轉的軸承座圈外側切入到轉動元件上,緊貼著轉動元件表面的那部分脂在剪切作用下拉斷了纖維網(wǎng)狀結構,使少量析出的潤滑油在轉動元件和座圈表面上形成一層潤滑膜。其余部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網(wǎng)狀結構,起了冷卻和密封作用。 在軸承剛開始轉動時,潤滑脂的湍動產(chǎn)生摩擦熱,使軸承溫度上升到一個*值。然后,隨著不斷的剪切作用析出潤滑油,在軸承的轉動元件,軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜之后,這種摩擦熱又逐漸減小,同時,不斷從轉動元件甩出到軸承蓋空腔內的潤滑脂又起了良好的冷卻作用,從而使軸承溫度又逐漸下降,趨近于一個平衡值,潤滑脂在電機軸承內不是依靠脂粘附在金屬表面上起潤滑作用的,而是象液體般在軸承蓋的空腔內不斷的循環(huán)流動,即不斷的從轉動元件上甩出到軸承蓋空腔內,又不斷的從軸承蓋空腔返回到轉動元件上,從而反復的剪切和冷卻,即保證了軸承不發(fā)生異常溫升?,F(xiàn)代*的機電部軸承用潤滑脂必須能保證按這個工作原理在軸承內運行。電機軸承內填充的潤滑脂量應該是保持在軸承蓋內全部空腔的1/3,留下2/3的空間,從而保證有足夠的空間讓從轉動元件上甩出的潤滑脂充分冷卻后返回到轉動元件上,達到控制溫升的目的。同時要注意填充的潤滑脂量不可過少。因為潤滑脂量過少將使從轉動元件上甩出的潤滑脂無法從軸承蓋內返回到轉動元件上,從而造成潤滑不足。
對于滾動和圓柱滾子軸承,一般來說,內徑在50mm以下的,當DN值<300,000時采用潤滑脂,dn值>300,000時采用潤滑油;內徑在50mm以上的,當DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用潤滑脂,DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用潤滑油;對于圓錐和滾子軸承,一般來說,內徑在50mm以上的,當DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用潤滑脂,DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用潤滑油。當前我國許多大電機經(jīng)常發(fā)生所謂的“抱軸”事故,就是因為潤滑脂滿足不了速度的要求,運轉很短時間發(fā)生潤滑不良,造成軸承突然燒壞?,F(xiàn)在電機制造廠往往是選用2號或3號通用鋰基潤滑脂。如400KW三相異步電機,軸承型號:6222,則軸承內徑為110mm,電機轉速是2975r/min,則DN值為32.7萬。顯然選用2號或3號鋰基脂是無法滿足要求的。而極壓復合鋰基潤滑脂也不能滿足要求,需選用比瑟奴電機軸承潤滑脂,加一次潤滑脂可使用一年以上,從而消滅了“抱軸”事故。
隨著潤滑脂技術的發(fā)展,近年來比瑟奴潤滑劑研制出一系列耐高轉速的潤滑脂,有的DN值可達220萬。比瑟奴電機軸承潤滑脂常用型號如下:M.GREASE-80 通用型電機軸承潤滑脂,采用全合成基礎油,特別含有*的聚合物以及金屬抗磨離子等多種添加劑精制而成,特別針對電機軸承工況而開發(fā)研制的。n適應性好,具有高低溫性能,可在室內外、南北方通用;抗磨性好,不甩油、不乳化、不流失、不含有固體潤滑物;長期使用后,外觀顏色、酸鹼度變化小,無明顯氧化現(xiàn)象;能對潤滑表面進行微觀修復,減少震動,降低摩擦噪音;啟動力矩小,運轉力矩低,功耗少,溫升低。DN值80萬以下的大、中、小各類型號的風機軸承,尤其更適合于H 型電機,轉速較高的二級電機以及大型電機,化工行業(yè)接觸酸、堿氣體、水蒸氣等惡劣條件下的電機,中高速發(fā)電機軸承、大功率重載荷電機軸承,如:硫化機軸承、礦山電機軸承、高溫風機軸承、化工泵電機軸承、熔鹽泵電機軸承、牽引電機軸承、發(fā)電機軸承、特種高溫風機軸承等。M.GREASE-80(HS) 高溫高速電機軸承潤滑脂,用先進的混合型基礎油,內含*的抗磨離子,并加有抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的,特別針對長期高溫高速工作電機軸承工況而開發(fā)研制的,能對潤滑表面進行微觀修復,減少震動,降低摩擦噪音,能減少潤滑件的磨損,延長電機軸承使用壽命。*,航空航天電機軸承、旋轉部件、螺紋機構)民用,高溫高速低溫中負荷以及低噪音下的設備、長壽命或終生潤滑的密封球軸承, 如高溫電機、風扇軸承、 電動工具軸承、 牽引電機軸承、 交流發(fā)電機軸承、特種高溫電機軸承、 線材軋機導位輪軸承。