品質(zhì)的SICK傳感器-西克辦事處
SICK施克傳感器如何在市場上能做的更好,不難分析得出,只有在不斷的提高傳感器的技術(shù)和服務(wù)才能走在市場頂端。
傳感器首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器才是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。
傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),稱重傳感器的功能是使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或狀態(tài),并使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品達到的質(zhì)量。
SICK傳感器故障排查方法:
1.傳感器密封圈的問題 :加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是拉壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質(zhì)進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,拉壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的Z佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;
2、變送器與指針式壓力表對照偏差大:出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認正常的偏差范圍即可;后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。
3、壓力上去,變送器輸出上不去:此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;
4、SICK施克傳感器輸出信號不穩(wěn) :這種故障有肯是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或拉壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障;
施克傳感器之一,其應(yīng)用范圍廣泛,各種環(huán)境下都能應(yīng)用,我們經(jīng)常遇到這樣的問題,剛拆封的拉力傳感器還沒使用就出現(xiàn)了問題。人們總以為是產(chǎn)品質(zhì)量的問題,但是不以為然。有時候使用不當(dāng)也會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題,那么,接下來我們就來講一下拉力傳感器出現(xiàn)問題時如何及時處理?
SICK施克傳感器出現(xiàn)問題時如何及時處理
施克傳感器的工作環(huán)境至關(guān)重要,它不僅關(guān)系到拉力傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,甚至整個衡器的可靠性和安全性??紤]到使用地點的策略加速度和空氣浮力對轉(zhuǎn)換的影響,SICK傳感器的性能指標(biāo)主要包括有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。
傳感器要輕拿輕放以免振動或跌落使其出現(xiàn)誤差。安裝單只拉力傳感器底座要使用水平儀調(diào)整直到水平,多只拉力傳感器則底座要在一個水平面上。要根據(jù)拉力傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。傳感器的底座要具備足夠的強度和剛性,也要清潔無污垢。
不要私自拆卸密封處理過的傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭等,應(yīng)在拉力傳感器外表面涂抹凡士林來避免化學(xué)腐蝕。傳感器安裝后不能夠再進行電焊作業(yè),電纜線不宜自行加長,在拉力傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來以確保精度。
跟著科技的發(fā)展,機器人職業(yè)作為一個新式熱門職業(yè)而崛起,在高科技項目商場中倍受追捧。 而在智能機器人的控制中,傳感器起了至關(guān)重要的效果。正因為有了傳感器,機器人才具有了相似人類的感覺功用和反響才能。依據(jù)檢測對象的不同可分為內(nèi)部傳感器(檢測機器人本身情況的傳感器,如:方位傳感器與視點傳感器)和外部傳感器(檢測機器人所在環(huán)境及情況的傳感器,如:視覺傳感器、聽覺傳感器)。
位移傳感器在智能機器人中的使用
智能機器人常用傳感器分布圖
內(nèi)部傳感器:
機器人是機電一體化的產(chǎn)品,內(nèi)部傳感器與電機、軸等機械部件或機械結(jié)構(gòu)如手臂、手腕等裝置在一起,完結(jié)方位、速度、力度的丈量,完成伺服控制。
方位(位移)傳感器
常用的方位傳感器(位移傳感器)有直線位移傳感器與角位移傳感器(視點傳感器)。直線位移傳感器常用電位計原理直線位移傳感器(電子尺),角位移傳感器常用導(dǎo)電塑料視點傳感器、磁敏霍爾原理視點傳感器及光電編碼器三種。
速度和加速度傳感器
速度傳感器有丈量平移和旋轉(zhuǎn)運動速度兩種,但大多數(shù)情況下,只限于丈量旋轉(zhuǎn)速度。常用光電脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器與測速發(fā)電機丈量速度,應(yīng)變儀與伺服加速度傳感器丈量加速度。
力覺傳感器
力覺傳感器用于丈量兩物體之間效果力和力矩。常用半導(dǎo)體應(yīng)力計、轉(zhuǎn)矩傳感器丈量。
外部傳感器:
早期的工業(yè)機器人是沒有外部感覺才能的,而新一代智能機器人則要求具有校對才能和反響環(huán)境改變的才能,外部傳感器就是完成這些才能的。
觸覺傳感器
微型開關(guān)是觸摸傳感器Z常用型式,其他還有阻隔式雙態(tài)觸摸傳感器、單模擬量傳感器、矩陣傳感器。
應(yīng)力傳感器
應(yīng)變儀常用于應(yīng)力丈量。
挨近度傳感器
超聲波挨近度傳感器多用于遠間隔丈量或許智能機器人超聲導(dǎo)航系統(tǒng)。近間隔丈量需求運用體積較小的電渦流傳感器或許紅外線挨近度傳感器。
聲覺傳感器
聲波傳感器雜亂程度能夠從簡略的聲波存在檢測到雜亂的聲波頻率剖析,直到對接連自然語言中獨自語音和詞匯的區(qū)分。
觸摸式或非觸摸式溫度傳感器
常用熱電阻(熱敏電阻)、熱電偶,此外熱電電視攝像機測及感覺溫度圖畫方面也獲得進展。
滑覺傳感器
使用光學(xué)系統(tǒng)的滑覺傳感器和使用晶體接收器的滑覺傳感器,后者的檢測靈敏度與滑動方向無關(guān)。
間隔傳感器
用于智能移動機器人的間隔傳感器有:激光測距儀(兼可測角)、聲納傳感器等。
視覺傳感器
視覺傳感器使用較為廣泛,并且常常獨立構(gòu)成產(chǎn)品,與軟件技術(shù)關(guān)系密切。
品質(zhì)的SICK傳感器-西克辦事處
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
- PARKER/美國派克
- burkert/德國寶德
- VICKERS/威格士
- FESTO/德國費斯托
- HYDAC/德國賀德克
- ASCO/美國
- HERION/德國海隆
- NUMATICS/美國紐曼蒂克
- SICK/德國西克
- HAWE/德國哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國海德漢
- Hengstler/德國亨士樂
- PILZ/德國皮爾茲
- MTS/美國美特斯
- E+H/德國恩德斯豪斯
- MAC/美國
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- WIKA/德國
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- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國倍加福
- Micro-Epsilon/德國米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠閥門
- AVENTICS/德國安沃馳
- EATON/美國伊頓
- KRACHT/德國克拉克
- WEBTEC
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- Siemens/西門子