DKE系列ATOS電磁閥原裝特賣，選擇ATOS電磁閥DKE系列產(chǎn)品不會出錯，因為DKE系列ATOS電磁閥品質(zhì)可靠，ATOS比例閥閥現(xiàn)貨多，ATOS溢流閥價格好！
ATOS電磁閥DKE系列價格選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟性四大原則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇)。
ATOS電磁閥介質(zhì)在活動時容易對密封面產(chǎn)生磨損、沖洗、氣蝕的后果，被稱為“介質(zhì)的沖蝕”。這樣的情況往往造成局部損壞，所以密封面質(zhì)量方面一定要加工好，在介質(zhì)沖蝕和化學(xué)沖蝕的交替作用下，這是的密封面會出現(xiàn)強烈的被侵蝕。密封面除了自然損壞，還有人為損壞，人為損壞的原因有：設(shè)計不周、制造不精、選材不當(dāng)、安裝不正確、使用不恰當(dāng)和保養(yǎng)不夠等等很多因素引起的；所以一定要避免這些情況發(fā)生，才能使球閥在使用時不出現(xiàn)任何問題，還能保證球閥的壽命。
意大利ATOS(阿托斯)其產(chǎn)品有： ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS 電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。主要型號有：ATOS葉片泵（PFEPFEPVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯(lián)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓力控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），ATOS單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標(biāo)準電磁換向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量控制閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）壓力繼電器MAP-320-20等。
DKE系列ATOS電磁閥原裝特賣，意大利ATOS阿托斯創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域。由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的Z速控制（Bang-Bang）的開/關(guān)閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力，意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥，運行精準，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的*應(yīng)用。
阿托斯電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過ATOS電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中，對執(zhí)行元件的動作進行控制，或?qū)τ鸵旱牧鲃臃较蜻M行控制。ATOS換向閥的優(yōu)點是動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。ATOS電磁閥通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。
ATOS電磁閥的清潔：定期清洗電磁閥內(nèi)外吸附的臟東西，但是注意不要損壞密封面；若長時間不使用，應(yīng)將電磁閥卸下來，將其內(nèi)部的零件清洗吹凈后方可儲存。4.ATOS電磁閥較長時間不用時，應(yīng)關(guān)閉閥前手動閥，重新啟用時，蒸汽電磁閥應(yīng)將冷凝水排除干凈，并作試動作數(shù)次，待開關(guān)正常后方可投入使用。
阿托斯電磁換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。
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