SDF傳感器由彼此分離又緊密相依的兩個(gè)內(nèi)部腔室組成。 傳感器從外部通過(guò)管壁插入管道中。這兩個(gè)腔室之間的壓力差在傳感器中被采集并輸送到差壓測(cè)量變送器。該差壓器將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。德國(guó)SKI公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓縮空氣測(cè)量、氫氣測(cè)量、電廠蒸氣測(cè)量、高爐煤氣測(cè)量、燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)鉁y(cè)量，德國(guó)SKI進(jìn)口天然氣測(cè)量流量計(jì) 中國(guó)總代-丹東德澤科技有限公司。

丹東德澤科技有限公司是德國(guó)SKI公司的中國(guó)總代理，德國(guó)SKI公司的SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測(cè)量氣體或液體的流速（流量）。 超過(guò) 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的。由于強(qiáng)大的技術(shù)和簡(jiǎn)單的測(cè)量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長(zhǎng)期測(cè)量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測(cè)量技術(shù)的顯著優(yōu)勢(shì)?？捎糜诔蜏?、超高溫工況。德國(guó)SKI進(jìn)口天然氣測(cè)量流量計(jì) 中國(guó)總代-丹東德澤科技有限公司。

SDF傳感器由彼此分離又緊密相依的兩個(gè)內(nèi)部腔室組成。 傳感器從外部通過(guò)管壁插入管道中。 在暴露的上游腔室中，流動(dòng)介質(zhì)的沖擊導(dǎo)致壓力升高。而傳感器背面的下游腔室中，因該部分屏蔽了來(lái)自流動(dòng)介質(zhì)的影響，形成了負(fù)壓。這兩個(gè)腔室之間的壓力差在傳感器中被采集并輸送到差壓測(cè)量變送器。該差壓器將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。當(dāng)然，如此測(cè)量的壓差不僅取決于介質(zhì)的速度，還取決于介質(zhì)的密度。在計(jì)算流速時(shí)要考慮到這一點(diǎn)。

不斷通過(guò)新的手段改進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，從一開始就根植于德國(guó)SKI公司的性格中。德國(guó)SKI的新型 AccuFlo®HMP 的研發(fā)階段由聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源研究所贊助，其中包括創(chuàng)新和令人興奮的技術(shù)，以最大限度地減少所需的直管運(yùn)行，從而提高精度。

德國(guó)SKI公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓縮空氣測(cè)量、氫氣測(cè)量、電廠蒸氣測(cè)量、高爐煤氣測(cè)量、燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)鉁y(cè)量、天然氣雙向測(cè)量、造紙廠蒸氣測(cè)量、沖天爐熱風(fēng)測(cè)量等等。

在燃?xì)廨啓C(jī)上測(cè)量燃?xì)饬?/p>

十多年來(lái)，我們用于測(cè)量天然氣分布的 AccFlo® LPD 系列儀器一直確保可靠使用有名制造商的燃?xì)廨啓C(jī)。

燃?xì)廨啓C(jī)中天然氣質(zhì)量流量的測(cè)量 它于 2005 年開始測(cè)量先導(dǎo)氣體，以監(jiān)測(cè)所用控制閥的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。根據(jù)渦輪機(jī)類型，現(xiàn)在每個(gè)渦輪機(jī)最多可使用 5 個(gè) AccFlo®LPD 來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量各個(gè)渦輪級(jí)的所有氣體流量。 雖然從一開始質(zhì)量要求自然就很高，但在合作過(guò)程中，由于測(cè)量的重要性越來(lái)越高，精度要求也越來(lái)越高。該標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在是測(cè)量值的 1% 的系統(tǒng)精度，并且測(cè)量范圍高達(dá) 1:40，必須對(duì)每個(gè)單獨(dú)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行驗(yàn)證，作為認(rèn)可測(cè)試臺(tái)校準(zhǔn)的一部分或經(jīng)認(rèn)證顧客。 多年來(lái)，已配備 700 多個(gè)測(cè)量點(diǎn)，可全天候可靠地提供所需的測(cè)量結(jié)果，從而為全球燃?xì)廨啓C(jī)的安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。

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