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美國(guó)派克PARKER柱塞泵PAVC38R4216X3975行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用

美國(guó)派克PARKER柱塞泵PAVC38R4216X3975產(chǎn)生的流量取決于泵送活塞的沖程長(zhǎng)度。而沖程長(zhǎng)度又由斜盤的位置決定。最大流量在 15-17 度的角度下實(shí)現(xiàn)。由主泵驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)筒已成為現(xiàn)代化高壓電廠各管線應(yīng)用中的截止閥品牌。該閥門在原有特長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代冶金學(xué)和流體學(xué)的科研成果，實(shí)現(xiàn)超前優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)上沒(méi)有其他閥門能提供如此出色的功能組合。通過(guò)正確定位斜盤來(lái)實(shí)現(xiàn)。這是通過(guò)作用在斜盤一端的伺服活塞與另一端的活塞和定心彈簧的抵消力共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。控制閥芯充當(dāng)計(jì)量閥，改變伺服活塞后面的壓力。該閥門為行業(yè)打造出一款高價(jià)值產(chǎn)品，得益于其在線維修功能，維護(hù)需求較低且使用壽命出眾。一體式閥體可消除所有壓力焊接、螺紋及其相關(guān)問(wèn)題。遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償控制，除了集成式節(jié)流孔、實(shí)心補(bǔ)償器閥芯和可調(diào)壓差控制。

柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。

摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件端口 A 連接在節(jié)流孔（可變或固定）的下游，以感測(cè)所需的實(shí)際工作壓力。該壓力加上差動(dòng)彈簧力作用于補(bǔ)償器閥芯的右側(cè)，并將閥芯推向左側(cè)，直到作用于閥芯左側(cè)的輸出壓力平衡這些力。隨著負(fù)載的增加，輸出壓力將增加并保持節(jié)流孔兩端的恒定壓差，從而保持恒定流量。最大壓力受內(nèi)部飛鏢設(shè)置限制。此設(shè)置可調(diào)節(jié)至工廠預(yù)設(shè)的最大壓力硬質(zhì)合金堆焊閥座的額外厚度可消除閥座熱裂問(wèn)題，閥瓣采用司太立硬質(zhì)合金堆焊熔模鑄造。

因此在需要拆除閥桿填料時(shí)，斜盤通過(guò)靜水力支撐在斜盤表面上。當(dāng)斜盤處于垂直位置，垂直于活塞筒的中心線時(shí)，沒(méi)有活塞沖程，因此沒(méi)有流體位移。當(dāng)斜盤以一定角度定位時(shí)，活塞被迫進(jìn)出筒體，發(fā)生流體位移。斜盤的角度越大，活塞沖程越大維護(hù)過(guò)程相當(dāng)簡(jiǎn)便。因?yàn)樘盍虾r套未固定在閥體上，只需在松開(kāi)壓蓋后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，即可將整個(gè)閥桿、閥瓣和填料組件從閥體上卸下。無(wú)需特殊工具或鎬子以取出填料。在操作過(guò)程中，閥門全開(kāi)會(huì)對(duì)填料函襯套施加向上的力，從下往上壓縮閥桿填料——這是一種常用的維護(hù)功能該設(shè)計(jì)在閥門打開(kāi)和關(guān)閉期間提供第二個(gè)孔口，以便通過(guò)閥瓣-閥體孔口而不是閥瓣-閥座孔口來(lái)消散侵蝕力，保護(hù)閥瓣-閥座的密封面。閥體設(shè)計(jì)允許閥瓣閥桿組件縮回閥體，確保順暢流動(dòng)和高CV特性。閥瓣設(shè)計(jì)降低密封扭矩，便于手動(dòng)操作和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作。