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德國HAWE哈威DT1型壓力傳感器操作使用及功能零件

德國HAWE哈威DT1型壓力傳感器，是全橋式簿膜壓力應(yīng)變型測量器件。壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。

工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時(shí)，是把帶隔離的硅壓阻式壓力敏感元件封裝于不銹鋼殼體內(nèi)制作而成。它能將感受到的液體或氣體壓力轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的電信號對外輸出，DATA-52系列擴(kuò)散硅壓力變送器廣泛應(yīng)用于供/排水、熱力、石油、化工、冶金等工業(yè)過程現(xiàn)場測量和控制它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時(shí)找到解決方案。壓力傳感器一直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求。

傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，而信息融合的最終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化其敏感元件采用溫度補(bǔ)償，用模擬電路進(jìn)行測量信號的放大和調(diào)節(jié)。

功能零件：

薄膜應(yīng)務(wù)式壓力應(yīng)變片

模擬放大器

符合DIN 43 650A標(biāo)準(zhǔn)的插頭

特種鋼和塑料制殼體

液壓連接為外螺紋G1/4（BSPP）

產(chǎn)品特點(diǎn)；

公稱壓力范圍為100，250，400，600和1000bar

精度為測量范圍的1%

長期高的穩(wěn)定性

DT1型壓力傳感器，能用于幾乎所有工業(yè)壓力檢測領(lǐng)域。典型的應(yīng)用有液壓系統(tǒng)，機(jī)械制造，試驗(yàn)機(jī)，設(shè)備制造和自動(dòng)化工程。

EMC的特性，確保即使在惡劣的環(huán)境下信號采集的可靠性。

優(yōu)良的價(jià)格功能比，使這類壓力傳感器適合于中，小批量的應(yīng)有場合，此時(shí)，可靠性和經(jīng)濟(jì)性是主要考慮因素