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269次電梯用砝碼試驗裝置,解決在電梯檢驗過程中,使用人力來回搬運砝碼導致勞動強度大且工作效率低下的問題。
電梯砝碼試驗裝置的制作方法:
包括一組標準砝碼和承載標準砝碼的推車,推車的重量與一個標準砝碼的重量相等,推車上設置有承載標準砝碼的箱體,箱體上方設置有與其適配的箱蓋,箱體下方設置有一組帶鎖止踏板的萬向輪。
為了便于標準砝碼的放置和限位固定,箱體的寬度與標準砝碼的寬度相適配,箱體內還設置有與標準砝碼長度相適配的限位筋。
為了便于載荷的計算和對本裝置設計合適尺寸,箱體內設置有4個標準砝碼,箱體的長度與2個標準砝碼的長度相適配,限位筋設置在箱體的中間位置,箱體的高度與兩個標準砝碼的高度相適配。
為了方便人員推拉本試驗裝置,推車的側面設置有傾斜設置的推桿。
為了實現推桿可折疊減小占用空間并打開后可正常使用,推桿與箱體之間設置有連接機構,連接機構包括一連接桿和二連接桿,一連接桿一端與箱體鉸鏈連接,另一端與二連接桿鉸鏈連接,二連接桿與推桿鉸鏈連接,二連接桿上設置有解鎖手柄。
為了進一步減小推桿的占用空間,推桿設置為套桿結構,包括上桿和下桿,上桿套在下桿里,上桿和下桿上均等距離的設置一組相適配的安裝孔,并設置有插入安裝孔對上桿和下桿進行固定的固定插銷。
為了使本試驗裝置可以適用更多的載荷要求,箱體內還設置有一組配重片,箱蓋上設置有一組與配重片相適配的限位槽。
為了方便配重載荷計算和對配重片以及標準砝碼的固定,配重片的重量為1kg;配重片的長度與標準砝碼的內凹寬度相適配,配重片置于標準砝碼上,在箱蓋的內壁上設置有一組配重片限位筋,相鄰兩配重片限位筋間形成限位槽。
采用一組標準砝碼并設計一個用于承載砝碼的推車,并且推車制作成與標準砝碼的重量相同,使得在對電梯進行載荷試驗配重過程中,砝碼和推車成為一個組合,便于載荷計算和減少了搬運次數,提高了工作效率。推車底部設置有帶鎖止功能的萬向輪,使得容易推動和固定推車,減輕了人員在試驗過程中搬運砝碼的工作強度。通過設置的推桿,方便人員推拉使用本裝置,進一步減輕了工作強度。在推桿與箱體之間設置有連接機構,實現推桿可折疊而減小了占用空間。采用推桿的套桿結構,進一步減小了推桿的占用空間。通過設置一組1kg重量的配重片,使得本試驗裝置可以適用更多的載荷要求和應用范圍,并在箱蓋上設置配重片限位筋,解決了配重片以及砝碼可能隨電梯運行而晃動磕碰的問題?;诂F有的砝碼驗證技術基礎上,根據現有砝碼的尺寸,設計砝碼裝載裝置,并將裝載砝碼的裝置設計制作成一個砝碼的重量,將該重量與多個砝碼的標準重量進行組合,組合結果容易計算并且可以滿足不同載荷需求,方便檢驗現場的運輸,減少了來回搬運的次數,降低了工作強度和提高了試驗工作效率。
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