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技術(shù)文章

德國哈威HAWE柱塞泵的優(yōu)點及特征

閱讀:1449          發(fā)布時間:2018-8-23

HAWE這個品牌大家應(yīng)該都不陌生,德國哈威是一家純液壓產(chǎn)品的開發(fā),制造與銷售的公司,下面我給大家介紹下HAWE柱塞泵的一些優(yōu)點以及特征:

德國hawe哈威柱塞泵主要產(chǎn)品:變量軸向柱塞泵;徑向柱塞泵,手動泵;方向閥(截止式,滑閥式);壓力閥;流量閥。產(chǎn)品特點:壓力高、體積小、壽命長、無泄露、可集成、可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、鋼制閥等特點。哈威產(chǎn)品閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;無泄漏,使用壽命長,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。德國HAWE液壓產(chǎn)品:柱塞泵,雙級油泵,緊湊泵站,小型泵站,壓力閥,換向閥,調(diào)速閥,單向閥,液壓附件等。

 

           德國hawe哈威柱塞泵特征及優(yōu)點:低噪音HAWE哈威 HAWE哈威液壓有限公司成立于1949年,50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名,在德國國內(nèi)設(shè)有多個銷售代表處,并在有30多家銷售代理,其中包括8家全資銷售子公司。哈威產(chǎn)品的特點在于閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;無泄漏,使用壽命長,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。

 

          德國hawe哈威柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

 

            德國hawe哈威柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。

            在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時,進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強(qiáng)勢和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無可奈何。基于這種情況,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。

 

              就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動機(jī)驅(qū)動,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。

 

德國hawe哈威柱塞泵機(jī)械原理:

 

              概述======柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段。

 

             進(jìn)油過程======當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動到下止點,進(jìn)油結(jié)束。

 

            回油過程======柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。

 

           此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

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