電子磅120噸150噸180噸地磅稱(chēng)重傳感器價(jià)格

電子地磅傳感器量程：（1-200t）
電子地磅傳感器噸位：10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。

稱(chēng)量范圍：10T/20T/30T/40T/50T/60T/80T/100T/120T/150T/180T/200T
適用范圍：地磅傳感器、地上衡傳感器、電子磅傳感器、汽車(chē)衡傳感器、電子汽車(chē)衡傳感器、汽車(chē)磅傳感器、地磅秤傳感器等；各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，操作方便，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。

有基坑、無(wú)基坑、移動(dòng)式 （三種基坑模式可選）
無(wú)框架、底部U型梁結(jié)構(gòu)，平面碳鋼鋼板；
受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳，對(duì)地面的要求每個(gè)支撐點(diǎn)同一水平上；
配備4、6、8、12只合金鋼或不銹鋼稱(chēng)重傳感器；（跟據(jù)：臺(tái)面節(jié)數(shù)而定）
材質(zhì)：Q235碳鋼臺(tái)面10mm、12 mm、14mm、16mm（選配）；
碳鋼秤U型梁結(jié)構(gòu)底板經(jīng)噴砂、刷防銹漆兩層，外層丙烯酸烤漆處理；

電子地磅傳感器用途：現(xiàn)在，世界上通過(guò)公路運(yùn)輸仍然是運(yùn)輸貨物的主要手段，由于汽車(chē)運(yùn)輸能夠減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，所以公路運(yùn)輸占五大貨物運(yùn)輸（公路、水路、鐵路、航空和管道）總量的3/4。對(duì)公路運(yùn)輸貨物進(jìn)行計(jì)量的主要手段是使用各類(lèi)汽車(chē)衡對(duì)其進(jìn)行稱(chēng)量。

電子磅120噸150噸180噸地磅稱(chēng)重傳感器價(jià)格

電子地磅傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
電子地磅、地磅、是上海湘續(xù)實(shí)業(yè)有限公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的*個(gè)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品是本公司根據(jù)國(guó)內(nèi)衡器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和用戶(hù)需求并經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析研究而確定的。電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、煤礦、廠礦、港口、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。

電子地磅傳感器生產(chǎn)工藝：秤臺(tái)底部U型鋼梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的碳鋼鋼板；采用多道U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100％。