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進(jìn)口電磁流量計(jì)損壞出現(xiàn)了警報(bào)該如何處理?

閱讀:337        發(fā)布時(shí)間:2020-8-17

在日常運(yùn)行中,電磁流量計(jì)出現(xiàn)的報(bào)警現(xiàn)象的情況不一,處理方式也不同,接下來由德國力特技術(shù)員為您解答流量計(jì)出現(xiàn)損壞警報(bào)如何處理。

(1)空管報(bào)警

一般進(jìn)口電磁流量計(jì)都有此功能,設(shè)置此項(xiàng)的功能是為了讓用戶實(shí)時(shí)了解測量管道(尤其是非透明管段)內(nèi)介質(zhì)的流動狀態(tài),對于用戶判斷管道內(nèi)的流體情況方便快捷,體現(xiàn)了電磁流量計(jì)的智能化設(shè)計(jì)。當(dāng)用戶在選擇空管報(bào)警時(shí),當(dāng)管道中的流體低于測量電極時(shí),智能電磁流量計(jì)就能檢測出一個(gè)空管狀態(tài),在檢測出空管狀態(tài)的時(shí)候,儀表的模擬輸出、數(shù)字輸出信號都為0,同時(shí)儀表流量顯示也是0。

從上可知,空管報(bào)警是為了如實(shí)反映管道內(nèi)的流體情況而設(shè)置的,用戶可根據(jù)需求來選擇設(shè)置和禁止此項(xiàng)功能,不是電磁流量計(jì)出現(xiàn)故障才會出現(xiàn)空管報(bào)警。

(2)系統(tǒng)勵磁報(bào)警

也叫勵磁報(bào)警或系統(tǒng)報(bào)警,性質(zhì)一樣,只是稱呼不同。這是屬于智能進(jìn)口電磁流量計(jì)智能檢測出來的勵磁信號的報(bào)警,當(dāng)用戶遇到這種情況,多數(shù)是因?yàn)楣艿勒駝舆^大,或者在使用過程中接線盒子進(jìn)水受潮導(dǎo)致勵磁線圈開路導(dǎo)致的。

當(dāng)振動過大時(shí),會超過進(jìn)口電磁流量計(jì)本身所能承受的能力范圍,會使勵磁線圈變形、位移甚至斷裂等各種情況,使儀表無法產(chǎn)生工作磁場或產(chǎn)生不正常的工作磁場,影響電磁流量計(jì)的測量精度或使流量計(jì)無法使用。如果因?yàn)檎駝釉斐呻姶帕髁坑?jì)內(nèi)部元器件無法自行恢復(fù),則要對儀表進(jìn)行更換。

如果是因?yàn)榻泳€盒進(jìn)水受潮導(dǎo)致勵磁線圈開路,可以更換接線盒,并做好接線盒的防潮工作。如果是電池供電型電磁流量計(jì),其勵磁報(bào)警是在檢測勵磁線圈的阻值,雖然會出現(xiàn)勵磁報(bào)警,但是不會影響測量結(jié)果,用戶可以通過設(shè)置勵磁方式解決此類現(xiàn)象。

(3)流量上、下限報(bào)警

當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),很多用戶的反應(yīng)時(shí)進(jìn)口電磁流量計(jì)超量程了,這種觀念是錯誤的。要知道智能電磁流量計(jì)的量程是可以調(diào)整的,是為了提高電磁流量計(jì)輸出信號的分辨率,根據(jù)實(shí)際測量需求進(jìn)行設(shè)置的,主要作用是為用戶特定流量設(shè)置的一個(gè)提示,當(dāng)出現(xiàn)上、下限報(bào)警時(shí)不是電磁流量計(jì)超出量程,而是超出了設(shè)定的量程,這時(shí)可以通過將量程調(diào)大或改小,如果不需要可撤銷此項(xiàng)功能。

(4)情況條件變革:重要緣故原由同上節(jié)調(diào)試期妨礙情況方面,只是滋擾源不在調(diào)試期出現(xiàn)而在運(yùn)行時(shí)期再參與的。比方一臺接地掩護(hù)并不抱負(fù)的電磁流量計(jì),調(diào)試期因無廠擾源,儀表運(yùn)行正常,然而在運(yùn)行期出現(xiàn)新滋擾源,滋擾儀表正常運(yùn)行,出現(xiàn)輸出信號大幅度波動。

(5)內(nèi)壁附著層:由于分體式電磁流量計(jì)測量含有懸浮固相或污臟體的時(shí)機(jī)遠(yuǎn)比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的妨礙概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近,儀表還能正常輸出信號,只是轉(zhuǎn)變流暢面積,形成丈量偏差的隱性妨礙;如果高電導(dǎo)率附著層,電極間電動勢將被短路;如果絕緣性附著層,電極外貌被絕緣而斷開丈量電路。后兩種征象均會使儀表無法事情。

(6)雷電擊:雷電擊在線路中感到瞬時(shí)高電壓和浪涌電流,進(jìn)入儀表就會破壞儀表。雷電擊損儀表有3條引入途徑:電源線,傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電妨礙中破壞零部件的闡發(fā),引起阻礙的感到高電壓和浪涌電流大部門足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。還從產(chǎn)生雷擊變亂現(xiàn)場了解到,不但分體式電磁流量計(jì)出現(xiàn)妨礙,控制室中其他儀表電每每同時(shí)出現(xiàn)雷擊變亂。

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