DUETTO 100Hz雙GPS系統(tǒng)

帶動態(tài)零平衡的加速度計

廣泛的手動調(diào)整屬于過去！系統(tǒng) gps100BS 識別所有 3 個空間軸，與安裝位置無關(guān)，在 0 到 30 kph 的短距離加速行駛中以直線和均勻的距離，并相應(yīng)地對齊車輛的方向。對于測量結(jié)果的數(shù)據(jù)評估，原始數(shù)據(jù)和修改后的加速值通過 CAN 輸出 

Triax 陀螺儀 

另一個集成的三軸陀螺儀傳感器擴(kuò)展了詳細(xì)的車輛動力學(xué)評估系統(tǒng)。 

原始數(shù)據(jù)/可切換信號過濾器 系統(tǒng) gps100BS僅 使用原始數(shù)據(jù)進(jìn)行信號處理和 CAN輸出（未過濾?。?。此外，還有許多濾波器類型被應(yīng)用

信號曲線顯示了典型的加速試駕。該曲線再現(xiàn)了加速驅(qū)動器的光學(xué)快速確定的真實圖像，其中沒有相關(guān)數(shù)據(jù)被過濾抑制。 

加速驅(qū)動：  

GPS 速度信號和集成加速度計的測量數(shù)據(jù)，測量曲線顯示了過程并提供了有關(guān)加速器等級的合理信息。 

智能靜止檢測 

組合主的智能靜止檢測 

GPS 和輔助 GPS提供了可靠的閾值水平，范圍為 0.15 kph (!) 已經(jīng)在加速測試中。特別是對于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化測試，此an全觸發(fā)器至關(guān)重要！由于這種應(yīng)用和智能過程，gps100BS 中 的下限閾值可降低與其他傳統(tǒng) GPS 接收器相比70%。

合理性檢查 

在檢測到不合理的速度變化時的敏感主系統(tǒng)數(shù)據(jù)將被拒絕，并被較不脆弱的輔助的數(shù)據(jù)替換在干擾期間GPS。的結(jié)果顯示在與傳統(tǒng) GPS 系統(tǒng)相比右側(cè)的圖像中。典型的尖峰被檢查的可行性，并糾正在 gps100BS。 

時間戳功能可避免延遲錯誤 

保證了后處理數(shù)據(jù)評估所需的原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 gps100BS 通過 GPS 相關(guān)的時間戳功能。 GPS 信號在 CPU 驗證后“標(biāo)記"并通過 CAN 與時間戳范圍一起發(fā)布?，F(xiàn)在沒有延遲的 GPS 信息可用于通過合適的軟件工具與其他“標(biāo)記"信號進(jìn)行關(guān)聯(lián)?，F(xiàn)在可以通過了解獲取位置和速度計算的準(zhǔn)確時間來消系統(tǒng)運行時間、CAN 延遲和后續(xù)測量鏈的影響。 

DUETTO 100Hz雙GPS系統(tǒng)