1關(guān)于IES的LED照明系統(tǒng)的基本特性

在照明領(lǐng)域,IES的LED燈光被市場(chǎng)證明保持著均勻度的記錄.在此方面,根據(jù)不同的非* 基準(zhǔn)測(cè)試,IES已證明符合有關(guān)光線分配的標(biāo)準(zhǔn).這得益于其的光學(xué)設(shè)計(jì),包括單個(gè)LED 上都覆蓋了單獨(dú)的鏡片.

2 頂部照明

關(guān)于臺(tái)車測(cè)試頂部照明的要求是在5m*4m*2m的空間里達(dá)到100000lx的亮度.為了滿足要求,在 臺(tái)車導(dǎo)軌左右兩側(cè)旁邊的2個(gè)框架上,安裝總共40盞型號(hào)為4432B的IES燈頭,類似的安裝照片如 圖所示

 這些燈光的尺寸是530*110*70mm3 ,重量是5kg,IES 4432B燈光的發(fā)射角度是可選擇的,針對(duì)這 次項(xiàng)目設(shè)定為27°

這樣才保證了所有光線集中在5m*4m*2m的測(cè)試空間里.

機(jī)械安裝計(jì)劃采用階梯式桁架結(jié)構(gòu)。這樣為未來改變和采用需求提供了高度的靈活性,這樣 可以在大范圍內(nèi)選擇測(cè)試對(duì)象的高度、距離和建筑物內(nèi)部的安裝。結(jié)構(gòu)的錨定可以在房間的 墻壁上進(jìn)行，為人員和操作提供的可用工作空間。此外，不要把燈掛得太高

通過測(cè)試對(duì)象的側(cè)窗將更多的光線引入測(cè)試對(duì)象。被測(cè)對(duì)象上方的區(qū)域,燈光系統(tǒng)是用不到 的,可以用來使用手動(dòng)式吊車,這是掛壁式安裝結(jié)構(gòu)的一大優(yōu)點(diǎn). 程度的運(yùn)動(dòng)是必需的，因?yàn)檎彰飨到y(tǒng)是用于正面碰撞測(cè)試和后方碰撞測(cè)試。燈沿X軸向手動(dòng)可 移動(dòng)5米安裝.

 3 基坑照明

基坑上部的照明區(qū)域可覆蓋4m長(zhǎng)(X),大約2m寬(Y).照明區(qū)域由一塊大面積玻璃覆蓋.為了滿足 需求:達(dá)到50000lx的亮度.在基坑兩側(cè)的墻體上需要安裝8+8個(gè)燈頭(一共16個(gè)),型號(hào)為IES 4432A(Y).

 攝影坑的尺寸為4m長(zhǎng),3m寬,4m高. 如圖所示,如下面的光線平面圖所示，通過將兩排燈以中 等高度安裝在墻壁上，可以實(shí)現(xiàn)良好的分布和無反射照明。支架允許在X方向和傾斜角度 進(jìn)行調(diào)整。
 

4 機(jī)載LED燈光和相機(jī)的控制器

對(duì)于聯(lián)機(jī)相機(jī)和LED燈頭的操作，一個(gè)控制器IES 4416A可以很容易地集成到系統(tǒng)中，如圖 所示。這個(gè)控制器允許多達(dá)10個(gè)聯(lián)機(jī)攝像機(jī)和多達(dá)20個(gè)LED頭被操作。

交付包括支持和電纜,使現(xiàn)有的LED控制器在臺(tái)車上投入使用。用戶將從照明系統(tǒng)中受益,只 用一只手,獲取清晰的責(zé)任和技術(shù)概念.

相機(jī)和相機(jī)電纜可以機(jī)載/非機(jī)載,與現(xiàn)場(chǎng)的其他測(cè)試混合使用。支持大范圍的高速相機(jī)，幾 乎所有相機(jī)制造商的電纜解決方案已經(jīng)存在。

5  電氣柜

在每組燈頭周圍都會(huì)安裝電氣柜.頂部照明區(qū)域,電氣柜是直接安裝在結(jié)構(gòu)上的.攝影坑里的 區(qū)域,電氣柜將安裝在坑里.每3個(gè)電氣柜需要一組230V的電源電纜供電(一期),電力需求如表     所示:

電氣柜的尺寸一般是非常小的(HxWxD) 600 x 380 x 210 mm³.由于燈頭有一個(gè)內(nèi)部緩沖

區(qū)峰值功率,我們安裝的電力需求是從工廠電網(wǎng)來的非常干凈的,波峰,干擾.

6   控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由一個(gè)同步發(fā)生器IES4732,一臺(tái)PC和叫作"同步燈頭控制"的控制軟件組成,這在大 眾公司里已經(jīng)普及了.這些設(shè)備都安裝在控制室內(nèi).使用WINDOWS系統(tǒng)的PC需要用戶自己

提供,并且能夠用在其他任務(wù)上.要求是需要一條連接相機(jī)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)線.

燈頭和同步發(fā)生器由控制PC通過以太網(wǎng)控制.他們有固定的但用戶可以改變的IP地址.

同步發(fā)生器具有來自臺(tái)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的硬件信號(hào)的閉合接觸輸入,以便在臺(tái)車激活期間 自動(dòng)啟動(dòng)指示燈.