力士樂比例閥HED8OA-2X/200K14現(xiàn)貨

比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進行調節(jié)或連續(xù)控制，例如.要求工作臺在工作進給時按慢、快、慢連續(xù)變化的速度實現(xiàn)進給，或按一定精度模擬某個最佳控制曲線實現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實現(xiàn)不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統(tǒng)進行控制。

驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵，伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達，性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)行。一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上，而普通閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安；比例閥的控制精度稍低，滯環(huán)較伺服閥大，普通閥的控制精度高，但對油液的要求也高。

從結構上理解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現(xiàn)平衡的，而普通閥是靠液壓力來平衡的，所以比例閥在控制大流量高壓力上沒有優(yōu)勢；還有比例閥最早的產品是開式的，這應該是為什么叫比例閥的原因。在應用上，普通閥用的更廣，不僅能夠用于精確的位置，速度等控制，還具有隨動作用，所以像你開的汽車助力轉向就是一個隨動伺服系統(tǒng)，這是比例閥難以實現(xiàn)的。

技術特征：

—2X系列。

—控制油的運動方向。

—控制滑塊處于彈簧定中。

—直控式比例換向閥可以控制流體運動的方向，并且可以控制流體運動的大小。

—帶電反應。

力士樂DREBE6X-11/175MG24K31A1M

力士樂4WRPEH10C4B100L-20/G24K0/A1M

力士樂A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

力士樂DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4

力士樂HED8OH-2X/100K14

力士樂4WE10D50/OFEG24N9K4/M

力士樂HED8OA-2X/200K14

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4WRPE10E80SJ-2X/G24K0/A1M

4WRPE10EA50SJ-2X/G24K0/A1M

4WRPE10EA80SJ-2X/G24K0/A1M

4WRPE10W50SJ-2X/G24K0/A1M

4WRPE6E18SJ-2X/G24K0/A1M

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