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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司是中國工業(yè)控制自動化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商，德國分公司（AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation）位于德國漢堡，
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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司專業(yè)采購德國工控產(chǎn)品、備品備件
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德國KNOLL公司根據(jù)流量介質(zhì)和溫度不同，設(shè)計、制造成同參SLY型熱水泵、SLH化工泵、SLY（YG）型和SLHY型化工防爆管道油泵等系列產(chǎn)品。ISB系列便維式單級離心泵（立式），在消化、吸收國外同類產(chǎn)品較較較較較較較較較較較較*技術(shù)的基礎(chǔ)上，上海圖北專業(yè)經(jīng)銷德國KNOLL離心泵KNOLL泵。

德國科諾/KNOLL/泵/高壓泵/離心泵KTS 32-76-T5-KBKNOLL的詳細(xì)描述：    德國KNOLL、KNOLL泵、KNOLL螺桿泵、KNOLL離心泵、KNOLL螺旋泵、KNOLL高壓泵；本公司*德國KNOLL、KNOLL泵、KNOLL螺桿泵、KNOLL離心泵、KNOLL螺旋泵、KNOLL高壓泵、KNOLL輸送機(jī)、KNOLL過濾器、KNOLL濾芯、KNOLL分離器、KNOLL控制器、KNOLL回流閥、KNOLL電磁閥、KNOLL瀉壓閥、KNOLL冷卻系統(tǒng)KNOLL（科諾）公司1970年創(chuàng)立于德國，是金屬加工領(lǐng)域切屑和冷卻潤滑方面的具有領(lǐng)導(dǎo)地位的供應(yīng)商，主要產(chǎn)品KNOLL離心泵、KNOLL高壓泵、KNOLL螺旋泵、KNOLL輸送機(jī)、KNOLL過濾器、KNOLL濾芯、KNOLL分離器、KNOLL控制器、KNOLL回流閥、KNOLL電磁閥、KNOLL瀉壓閥、KNOLL冷卻系統(tǒng)，憑借*的品質(zhì)，科諾產(chǎn)品在化工及食品領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。德國KNOLL離心泵是采用IS型離心泵性能參數(shù)和立式泵*之長并嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO2585和新國家標(biāo)準(zhǔn)JB/T6878.2-9設(shè)計成功的高TS40 系列TSK40 系列KTS20 系列KTS25 系列KTS32 系列KTS40 系列KTS50 系列KTS60 系列KTSV 系列效節(jié)能產(chǎn)品，德國KNOLL離心泵是代替IS型離心泵、DL型多級泵、SG型管道泵等常規(guī)泵的理想產(chǎn)品。一般流量范圍：1.5～1200m3/h，揚程范圍8～150m，分基本型、流分型、A、B切割型等200多種規(guī)格。德國KNOLL公司根據(jù)流量介質(zhì)和溫度不同，設(shè)計、制造成同參SLY型熱水泵、SLH化工泵、SLY（YG）型和SLHY型化工防爆管道油泵等系列產(chǎn)品。ISB系列便維式單級離心泵（立式），在消化、吸收國外同類產(chǎn)品較較較較較較較較較較較較*技術(shù)的基礎(chǔ)上，德國KNOLL公司自行研制的新一代立式離心泵,提供加工定制。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。

柱塞在缸體中要往復(fù)運動，因此，它的運動量很大，在工作過程中需要承受巨大的摩擦力，因此，柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過研究，采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件，尤其在汽車、飛機(jī)、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理。常用的淬火設(shè)備如下：

國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

折疊液壓柱塞泵

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小，寶石球壽命長；

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ；

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；

內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ；

大屏幕液晶顯示；

精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）
實時顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便設(shè)定泵的工作時間 ； 可保存當(dāng)前工作壓力，便于查看 ； 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。

平流泵（柱塞泵）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實驗、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，，達(dá)到同類儀器的國際較高水平。
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往

復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)束。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；

（b）采用座標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。

在更換軸承時，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運行反復(fù)動作，功耗不變。

當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設(shè)備的壓力。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

主要特點及功能

1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動，減少對機(jī)械的沖擊。

3、無高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護(hù)。

5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本（新設(shè)備購買）。

6、減少機(jī)械的維修成本。

7、操作簡單、可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。  

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FCI    D09S24A4GVOOLF
FCI    D09S24A6RV09LF
SCHMIDT    NO.422071 FOR NO.450
SCHMIDT    NO.509865 FOR NO. 450 
DEMAG    DRS wheel block system - ref DRS 200-NA-A65KXX
DEMAG    DRS wheel block system - ref DRS 200-NA-B0KXX
DEMAG    DRS wheel block system - ref DRS 200-MA50-B0KXX
DEMAG    DRS wheel block system - ref DRS 200-A50-A65-KXA50
DEMAG    DRS 200 package (fixing) - ref 752 520 44
DEMAG    Torque arm MA 200-2K - ref 753 191 44
DEMAG    Drive shaft kit L=2800mm (to be cut at the assembly) - ref 860 314 46
DEMAG    Drive shaft protection L=2800mm - ref 860 344 46
DEMAG    Gearbox - ref ADK50 TD-D1.1-50-1-171 Motor - ref ZBA 80 B4 B007 (See specification SPEC-0402-001)
DEMAG    Buffer set - ref DPZ100
ROSSI    Gearbox Roll 1 See SPEC WT1303-0502-000001 R 2I 100 UC2A / 24.1 HV B3
ROSSI    Gearbox Roll 20 See SPEC WT1303-0502-000001 R 3I 160 UC2A / 32.7 HV B3
ROSSI    Gearbox Roll 21 See SPEC WT1303-0502-000001 R 2I 180 UP2A / 9.31 1V HV B6
ROSSI    Gearbox Roll 27 to 30 See SPEC WT1303-0502-000001 R 2I 100 UC2A / 8.11 HV B3
SIEMENS    Siemens 3RW3045-1AB14 soft start
Wachendorff    Encoder: WDG 100H-30-2048-AB-G24-S3
FRABA     Encoder TYPE :5813-1-YBA1DP03PG winder wheel
hydac    0660D003V 301360
hydac    0660D003BN4HC 1260909
brevini    EC3090/FE 907689
L+B    244KN1G.P340724
heidenhain    298430-06
heidenhain    329986-23
EITZENBERGER    EZ-0053-050
GANTER    GN614-6-NI
GANTER    GN300-45-M6-32-SW
MULCO    ST 32 AT10/17-2 D=16H7
PERMA    SL-1309-622878 / SF01 162.001.387
rexroth    Software: FWA-RD500 *-300-06VRS-D0-RS51
rexroth    Drive: RS51.1-4G-050-L-V1-FW, CFG-RD500-NN-NN
IBZ    PCC-AS 3.163 
Molex    Molex hand pressure clamp terminal model 63819-0900
SIKO    Position Indicator SIKO calibration at 8700 (film finished maxi) - Ref : SZ80/1-N-00010-0-I-1-S-N-C1
SIKO    Fold away handle for Handwheel - Ref UGM10
SIKO    Handwheel ?150 - Ref KHB15-15-OP-2x?4.8/12-PM
REXROTH    Compact cylinder series CCI ?50 stroke 20mm according to ISO 21287 - Ref: R422001037
REXROTH    Proximity sensor type ST6 - ref 0830100630
REXROTH    Swivel rod eye AP6 ?20-M20 - ref 1822124006
REXROTH    Universal rear hinge AB6 ?80 - 1827001597

KNOLL折疊液壓柱塞泵不含電機(jī)-壹僑經(jīng)銷商

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