產(chǎn)品介紹：
二通式LCM壓力補(bǔ)償器用于與具有標(biāo)準(zhǔn)安裝面的比例換向閥進(jìn)行疊加安裝，以維持該方向閥P與A或P與B油口間的壓降穩(wěn)定。因此當(dāng)換向閥的過流截面不變時(shí)，則過流量恒定，且不受負(fù)載影響。作用于補(bǔ)償閥芯彈簧側(cè)的控制壓力通過梭閥，取自于A口或B口，流量的調(diào)節(jié)是根據(jù)油口中的高壓力自動進(jìn)行的。

原理：
根據(jù)壓力補(bǔ)償閥布置在整個(gè)液壓油路中的位置，負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償控制系統(tǒng)可以分為閥前壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)和閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)。閥前補(bǔ)償是指壓力補(bǔ)償閥布置在油泵與操縱閥之間，閥后補(bǔ)償是指壓力補(bǔ)償閥布置在操縱閥與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間。

閥后補(bǔ)償要比閥前補(bǔ)償先進(jìn)，主要體現(xiàn)在泵供油不足的情況下，如果泵供油不足的話，閥前補(bǔ)償?shù)闹鏖y，導(dǎo)致的結(jié)果是向輕載去的流量多，重載去的流量少，就是輕載動的快，復(fù)合動作時(shí)，各個(gè)執(zhí)行元件不同步。而閥后補(bǔ)償沒有這個(gè)問題，會比例分配泵所提供的流量，復(fù)合動作時(shí)使各個(gè)執(zhí)行元件同步。

特點(diǎn)與優(yōu)勢:
  緊湊，設(shè)計(jì)經(jīng)過驗(yàn)證，代表了我們在液壓方面具有長期的經(jīng)驗(yàn)一可信賴
  安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一其集成快速輕松
  非常好的性價(jià)比一快
  交貨時(shí)間短一不需要倉儲
  兩種尺寸:
  一NG06 (CETOP 03 / NFPA DO3)
  NG10 (CETOP 05 / NFPA D05)

功能:
派克二通壓力補(bǔ)償閥系列LCM是疊加式，它與比例方向閥結(jié)合，具有不受負(fù)載影響的恒流量功能，用于恒速要求的情況下。
該閥通過方向閥保持接口P和A或P和B之間的恒定壓差。當(dāng)方向閥的開口保持穩(wěn)定時(shí)，無論用戶的負(fù)載如何波動，都能實(shí)現(xiàn)恒定
的流量。
系列LCM雙向壓力補(bǔ)償器是夾層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于在比例下堆疊的閥用標(biāo)準(zhǔn)化的方向控制閥安裝模式。
該閥保持恒定的壓差端口P和A之間或P和B之間的方向閥。
當(dāng)橫截面開放時(shí)換向閥保持穩(wěn)定，流量恒定論負(fù)載波動如何都能實(shí)現(xiàn)。
控制壓力施加在彈簧的一側(cè)市償器閥芯通過端口A或B供應(yīng)梭閥。
流量調(diào)節(jié)自動進(jìn)行在壓力zui高的港口有效。
施加到補(bǔ)償閥芯的彈簧側(cè)的控制壓力通過梭閥從接口A或B進(jìn)入。流量調(diào)節(jié)在具有zui高壓力的接口自動流量調(diào)節(jié)。

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