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蘇州歐奕鑫機(jī)電有限公司

當(dāng)前位置:蘇州歐奕鑫機(jī)電有限公司>>小型柴油發(fā)電機(jī)>>直流車載柴油發(fā)電機(jī)>> DCE3800直流24v車載空調(diào)柴油發(fā)電機(jī)3KW價格

直流24v車載空調(diào)柴油發(fā)電機(jī)3KW價格

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DCE3800

品牌HANSI/翰絲

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時間:2020-04-15 18:05:24瀏覽次數(shù):537次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 直流車載柴油發(fā)電機(jī)
貨號 DCE3800 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,交通,司法,汽車,電氣
主要用途 小型直流柴油發(fā)電機(jī)
直流24v車載空調(diào)柴油發(fā)電機(jī)3KW價格
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。

直流24v車載空調(diào)柴油發(fā)電機(jī)3KW價格

直流柴油發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)有很大的不同的,可以說是根本性的不一樣。交流發(fā)電機(jī)可以帶交流用電器,冰箱,電鎬,電機(jī)等,直流發(fā)電機(jī)是有定要求,只能帶直流設(shè)備,比如電瓶,UPS等。

24V直流柴油發(fā)電機(jī)3KW 功率可以在貨車上使用,作為車載空調(diào)的良好設(shè)備,停車休息,有直流柴油發(fā)電機(jī)啟動帶空調(diào),省油省心又舒適。

可用到柴油發(fā)電機(jī)的幾種場合
 在市、學(xué)校、單位等這些地方,會為了保證在突然停電的情況下能夠供電正常,都會安置柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和備用電源,保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組的用途有以下幾種:
 1.自備電源:無網(wǎng)電供應(yīng)或供應(yīng)極不正常,在需要電功率不太大的場景
 2.備用電源:也稱應(yīng)急電源,對供電保障的要求比較高的場景
 3.調(diào)峰電源:彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足,拉閘限電場景
 4.移動電源:移動電源一般被設(shè)計為電源車輛的形式,應(yīng)用于流動工作的場景,也有一些移動電源具有應(yīng)急電源的性質(zhì).

技術(shù)參數(shù)(24V直流3KW柴油發(fā)電機(jī)) 
車載空調(diào)配用直流柴油發(fā)電機(jī)3800DCE
尺寸 
長x寬x高 毫米630×480×540
自重 千克42
運行數(shù)據(jù) 
連續(xù)功率 千瓦2.8
備用功率 千瓦3
額定電壓 V24
頻率 赫茲50
功率因數(shù) cosΦ 1~1
絕緣等級H
發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) 
發(fā)動機(jī)HS178FE
汽缸工作容積 立方厘米296
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦6.2
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘3600
油箱容積(燃料) 升15
燃料消耗 升/小時0.7
機(jī)油容量(潤滑油) 升1.1

小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)的磨合
    新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運動部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。
每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。

小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)的磨合
    新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運動部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。
每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。

 

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