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當(dāng)前位置:上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司>>中研紫光減速機(jī)>>紫光RC硬齒面減速機(jī)>> RCF47紫光RC47硬齒面減速機(jī)

紫光RC47硬齒面減速機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號RCF47

品       牌ZIK/紫光

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2022-04-08 16:13:54瀏覽次數(shù):1305次

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應(yīng)用領(lǐng)域 食品,建材,交通,印刷包裝,紡織皮革
紫光RC47硬齒面減速機(jī)--紫光硬齒面減速機(jī)經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn) 品使用質(zhì)量特征。

紫光RC47硬齒面減速機(jī)--紫光減速機(jī)在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作,到小負(fù)荷,的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

紫光RC47硬齒面減速機(jī)本系列產(chǎn)品采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在有腐蝕,潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
RC系列:RC07、RC17、RC27、RC37、RC47、RC57、RC67、RC77、RC87、RC97、RC107、RC137、RC147、RC167系列代號:
RC :底腳安裝斜齒輪減速機(jī)。
RCF :法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)。
RC....F :底腳及法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)
DRC :雙聯(lián)體齒輪減速機(jī) RC斜齒輪減速機(jī)機(jī)座號:
RC..機(jī)座規(guī)格:07,17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167
DRC..聯(lián)體機(jī)座組合規(guī)格:
27/17,37/17,47/17,57/37,67/37,77/37,87/57,97/57,107/77,127/77,127/87,157/97.
傳動比:
RC..減速機(jī):1.30..............289.74
DRC...減速機(jī):90.....27001
電機(jī)功率:0.09KW160KW電機(jī)級數(shù):2P.4P.6P.8P。

RC47硬齒面減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1. 采用模塊化設(shè)計(jì),傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理。
2. 從07—167共14種機(jī)座規(guī)格,傳遞功率范圍:0.09KW—160KW.3. 外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置。
4. 傳動比精確。范圍覆蓋1.30---289.74,可根據(jù)需要任意選取。
5. 齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平穩(wěn),噪聲低,級間效率達(dá)98%。
6. 為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙連體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.速機(jī)齒輪傳動的效率是所有傳動形式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高得多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。


RC47硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金礦山、起重運(yùn)輸、建材化工、紡織塑料、輕工食品、環(huán)保等領(lǐng)域。公司擁有大模數(shù)滾齒機(jī)、精密蝸桿磨床、數(shù)控座標(biāo)鏜床、磨齒機(jī)、加工中心,滲碳氮化爐、齒輪檢測儀等專業(yè)化配套設(shè)施與檢測設(shè)備,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。 

RC47硬齒面減速機(jī)磨合期常見問題:

1、操作失誤:由于對減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。

2、潤滑不良: 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3、發(fā)生松動:新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動、振動和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

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