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荊戈優(yōu)勢供應(yīng)Serapid CH60PSRGSL荊戈優(yōu)勢供應(yīng)Serapid CH60PSRGSL
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動,電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,泵) Hongsberg(流量計,流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險。航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項,需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,流體會給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
tuenkers | 279210 |
tuenkers | KR60UZ T12 A26 L4=45+2.25 A000201119 51020140925063002 |
Tekon | TK-AKZ-08-2-66(EVO) |
ABB | |
Vester | PGI-L/3-P(S) |
ecella | MAXXUN |
KRITEC | W04-K016-4M |
Tuthill | KC15L 3181071408 |
TEKKAL | 10t LODE:4484-K-11-21-26 |
Vickers | PVQ 20 -B2R-SS1S -10 -C21 -10 -D |
AIRTEC | P 07 520 |
PLAST-MATIC | PRHM60JVS PV |
schmalz | 10.01.10.02146 |
GEMU | 618 15D 112 4C4AP 6442A0 |
parker | PBH3-60;0.2-0.7MPa |
Vaisala | DMT143,-60~+60Grd;0-50bar;4-20ma |
DEUTSCHMANN | K-EP-01-R16B-05-D25S |
WOUTER WITZEL | EVTLS-DN125-Actuator、S220-4 |
WOUTER WITZEL | EVTLS-DN150-Actuator、S300-4 |
WOUTER WITZEL | EVTLS-DN50-Actuator、S60-4 |
SENSTRONIC | L12/5MLLDT |
VEM | K21RL6 |
Zehntner | ZFC 3010,S/N 461343010 |
Union | UTS-452035/F2 |
Union | UTS-NW-806350728 |
Schnorr | S06.35SS |
Staubli | AF 152.10/RE |
Staubli | B003-837-92A |
Staubli | K85510161 |
Staubli | QMC106.60.01-05-JIS |
Staubli | RMF 152.102/LN |
Staubli | RMI09.4102 |
Staubli | RMI209.12.6000/L |
Sugino | JB11748 |
Spirax Sarco | EK732 DN8 |
Spirax Sarco | EK732DN25 |
INA | 61814-2RSR-Y 70X90X10 |
INA | 71814-B-TVH 70X90X10 |
Sontheimer | RLT25/3PM-D1/Z33/69/HV11 |
SIMOTOP | T2A 100L1-4 -1212-066 |
wandfluh | AS22101A-R230 |
VENTUR | SC-30-300T 400V 3KW |
VENTUR | SC30C 300TTP 100611 0099 Art.213750283 with motor |
SL | 60, ST62-89 3.3206 |
SL | AG20152630918 POS. 003 |
SL | AG20152630918 POS. 004 |
SL | SL62-C85A |
SL | SLQ80-H2540 |
schmalz | VS-V-A-PNP-S-MB |
SCHMITT | TYP:DAS 90S 2-790/1 1.5KW Nr:010580 |
SCHMITT | TYP:DASR 80SX 2-798 1.1KW Nr:010322 |
Reggiana | DG RF 154-284 |
TWK | CRD65-4096 G 4096 C2 Z24 |
Woerner | S10021075365K |
Stenflex | RS-1 PN16 DN32 0015416-00 |
Stenflex | RS-1 PN16 DN50 0015430-00 |
VEM | K11R160M4TWSHKHW93911X77H;11KW |
Murrplastik | EWX-TEF-M5-6-LS |
Newport | P4000 |
Newport | UV2000 |
NUOVA | CW614N/G10/1/2"/NUOVA GENERAL ﹣20-200℃+2MPA |
NUOVA | CW614N/G20/L/DN1”×1”1/4 |
Hengstler | RI36-0 2000P,0521125 |
Loher | AMGK-315LB-02M no:3327446 185KW |
Sigmatek | DAI102 |
Sigmatek | DAI401 |
Sigmatek | DAI402 |
Sigmatek | DAI411 |
Kniel | VE3PUI60.63/D |
VEGA | MET381.CX |
Rotoflux | S32-300-01R |
Rose Brand | Blickle DK-LS 200-LER-ALBS 100K |
Rose Brand | Current casters on site(see Attachment) |
Rose Brand | Rosebrand CAST 0026 |
Rose Brand | Wicke LLAK-PE R01-S |
ISV | 31-9A953-40M |
ISV | 39-94017 |
ISV | 39-98017 |
Murr | 86071 |
KSR Kuebler | MODEL BNA-S1 “M2600-V60-MRK-2MHT/N, DRWG 1015-8255 |
Jokab | Pluto S20 1707740 |
mts | RH M0950MP101S3B6105 |
Euchner | CET3-AR-CRA-CH-50-SH;Nr:110104 |
Euchner | CET-A-BWK-50X;Nr:096327 |
Euchner | MGB-L1HE-AR-R-105874;Nr:105784 |
Euchner | RC18EF10M-C1825;Nr:092898 |
Euchner | RC18EF30M-C1825;Nr:095993 |
Euchner | RC18EF6M-C1825;Nr:077014 |
PERMA | 101451 (26.004.001) FOR STAR CONTROL TIME DRIVE UNIT LENGTH = 5M |
MAEDLER | 21488124 |
MAEDLER | 61803-ZZ-MAE |
lechler | 687.148.17.AK |
Eltra | EAM 53C4096/4096G8/28PPX10X3PER |
RAASM | 8763 Raasm Nr.: 62048 |
Kuka | 00-100-596 |
Kuka | 00-104-346 |
koco | 329-0050-0000 |
Pister | SKH DN40R32 G11/2 39931RV 520-040-001 |
LANNY | Art No :E2B25CDM PN20/02 COMMAND:4-20mA PN40/N2 FEEDBACK:4-20mA P2:0-25bar |
RITTAL | 3110000 |
RITTAL | 3237100 |
RITTAL | 3237200 |
Kuka | 05563.90.01.43.25 |
Kuka | 05563.90.01.43.28 |
FORMAT | ART-Nr.10610200 |
KOBOLD | ACM-1E11000+ |
KOBOLD | ACS-Z3T1G |
Sigmatek | C51HW2.0*1.2;01323306;12-200-121 |
DOSEURO | Doseuro Chemical Pump A1225N-25 Type: Piston type (Stainless Steel) Max. Capacity: 22 litres/hr Max. Working Pressure: 20 brg Motor: 0.18kW Power Source: 415V/3Ph/50Hz |
Landefeld | F34 |
PKP | DS02.2.1.1.W.230.1.1.0 |
RAJA | C-00071-01544-DFP |
ROSSI | MR V 50 UO3A, 509, B7, i=50, 0.47kW, φ:19-200 |
HELICAL | DSAC200-14MM-10MM |
STAHL | 160027 |
Cherry Keyboard | 25mA;SELV |
wachendorff | WDG 100H-38-1024-ABN-R05-L3 |
prominent | BT4b1602SST |
emecanique | LC1 D2510G6 |
RIFOX | 2BX9221-0BD00 DN25 PN10 |
TRUCK | UC6000-30GM70-2E2R2-V15 |
mts | RH M0360MK10AS2B6100 |
液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
首先,從動力源——泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
其次,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
第三,液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。
第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。當(dāng)黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。
以上僅僅是從降低液壓系統(tǒng)的功率損失方面考慮的,當(dāng)具體設(shè)計一液壓系統(tǒng)時,還需綜合考慮其他各個方面的要求。液壓系統(tǒng)的設(shè)計中,不但要實(shí)現(xiàn)其拖動與調(diào)節(jié)功能,還要 盡可能地利用能量,達(dá)到高效、可靠運(yùn)行的目的。液壓系統(tǒng)的功率 損失會使系統(tǒng)的總效率下降、油溫升高、油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備發(fā)生故障。因此,設(shè)計液壓系統(tǒng)時必須多途徑地考慮降低系統(tǒng)的 功率損失。
幾種控制回路的功率損失
1 選用傳動效率較高的液壓回路和適當(dāng)?shù)恼{(diào)速方式
目前普遍使用著的定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),其效率較低(<0.385), 這是因為定量泵與油缸的效率分別為85%與95%左右,方向閥及管路等損失約為5%左右。所以,即使不進(jìn)行流量控制,也有25%的功 率損失。加上節(jié)流調(diào)速,至少有一半以上的浪費(fèi)。此外,還有泄漏 及其它的壓力損失和容積損失,這些損失均會轉(zhuǎn)化為熱能導(dǎo)致 液壓油溫升。所以,定量泵加節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)只能用于小流量系統(tǒng)。為了提高效率減少溫升,應(yīng)采用高效節(jié)能回路,上表為幾種回路功率損失比較。另外,液壓系統(tǒng)的效率還取決于負(fù)載。同一種回路,當(dāng)負(fù)載流量QL與泵的大流量Qm 比值大時回路的效率高。例如可采用手動伺服變量、壓力控 制變量、壓力補(bǔ)償變量、流量補(bǔ)償變量、速度傳感功率限制變 量、力矩限制器功率限制變量等多種形式,力求達(dá)到負(fù)載流量Q L與泵的流量的匹配。
2 對于常用的定量泵節(jié)流調(diào)速回路,應(yīng)力求減少溢流損失
2.1采用卸荷回路
機(jī)械的工作部件短時停止工作時,一般都讓液壓系統(tǒng)中的液 壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)(即讓泵輸出的油液全部在零壓或很低壓力下流回油箱),而不是頻繁地啟閉電機(jī)。
這樣做可以節(jié)省功率消耗,減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱,延長泵和電機(jī)的使用壽命,一般功率大于3kw的液壓系統(tǒng)都設(shè)有卸荷回路。下面介紹幾種典型的卸荷回路。
2.1.1采用三位閥的卸荷回路
采用具有中位卸荷機(jī)能的三位換向閥,可以使液壓泵卸荷。 這種方法簡單、可靠。中位卸荷機(jī)能是M、H、K型。圖1為采用 具有M型中位機(jī)能換向閥的卸荷回路。這種方法比較簡單,閥 處于中位時泵卸荷。它適用于低壓小流量的液壓系統(tǒng);用于高壓 大流量系統(tǒng),為使泵在卸荷時仍能提供一定的控制油壓[(2~3)× 105Pa],可在泵的出口處(或回油路上)增設(shè)一單向閥(或背壓閥)。 但這將使泵的卸荷壓力相應(yīng)增加。
2.1.2采用二位二通閥的卸荷回路
圖2為采用二位二通閥的卸荷回路,圖示位置為泵的卸荷狀 態(tài)。這種卸荷回路,二位二通閥的規(guī)格必須與泵的額定流量相適 應(yīng)。因此這種卸荷方式不適用于大流量的場合,且換向時會產(chǎn)生 液壓沖擊。通常用于泵的額定流量小于63L/min液壓系統(tǒng)。
2.1.3用先導(dǎo)式溢滾閥的卸荷回路
如圖3所示,在先導(dǎo)式溢流閥1的遙控口接一小規(guī)格的二 位二通電磁閥2。其卸荷壓力的大小取決于溢流閥主閥彈簧的 強(qiáng)弱,一般為(2~4)×105Pa。由于閥2只須通過先導(dǎo)式溢流閥1 控制油路中的油液,故可選用較小規(guī)格的閥,并可進(jìn)行遠(yuǎn)程 控制。這種型式卸荷回路適用于流量較大的液壓系統(tǒng)。
卸荷回路還有很多,如雙聯(lián)泵供油系統(tǒng)中常用外控制序閥的 卸荷回路;壓力補(bǔ)償變量泵的卸荷回路;液壓泵卸荷時系統(tǒng)仍需 保持壓力的保壓卸荷回路;適應(yīng)于大流量系統(tǒng)的二通插裝閥卸荷 回路;“蓄能器+壓力繼電器+電磁溢流閥”構(gòu)成的卸荷回路 等。
2.2采用雙泵雙壓供油回路
圖4是雙泵供油的快速運(yùn)動回路。 液壓泵1為高壓小流量泵, 其流量應(yīng)略大于大工作速度所需要的流量,其工作壓力由溢流 閥5調(diào)定。泵2為低壓大流量泵(兩泵的流量也可相等),其流量 與泵1流量之和應(yīng)等于液壓系統(tǒng)快速運(yùn)動所需要的流量,其工作 壓力應(yīng)低于液控順序閥3的調(diào)定壓力。
這種快速回路功率利用合理,效率較高,缺點(diǎn)是回路較復(fù)雜,成本較高。
3 采用容積調(diào)速回路和聯(lián)合調(diào)速回路
1)利用改變量泵或變量液壓馬達(dá)的排量來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動速度的回路,稱為容積調(diào)速回路。這種調(diào)速回路無溢流損失和節(jié)流損失,故效率高、發(fā)熱少,適用于高壓大流量、大功率設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
2)聯(lián)合調(diào)速回路無溢流損失,其效率比節(jié)流調(diào)速回路高。在采用聯(lián)合調(diào)速方式中,應(yīng)區(qū)別不同情況而選不同方案:對于進(jìn)給速度要求隨負(fù)載的增加而減少的工況,宜采用限壓式變量泵節(jié)流調(diào)速回路;對于在負(fù)載變化的情況下進(jìn)給速度要求恒定的工況,宜采用穩(wěn)流式變量泵節(jié)流調(diào)速回路;對于在負(fù)載變化的情況下,供油壓力要求恒定的工況,宜采用恒壓變量泵節(jié)流調(diào)速回路。
4 發(fā)揮蓄能器的功用
4.1作輔助動力源
總的工作時間較短的間歇工作系統(tǒng)或在一個工作循環(huán)內(nèi)速度差別很大的系統(tǒng),使用蓄能器作輔助動力源可降低泵的功率,提高效率,降低溫升,節(jié)省能源。圖5 所示為一液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)。當(dāng)液壓缸帶動模具接觸工件慢進(jìn)和保壓時,泵的部分流量進(jìn)入蓄能器1被儲存起來,達(dá)到設(shè)定壓力后,卸荷閥2打開,泵卸荷。此時,單向閥3使壓力油路密封保壓。當(dāng)液壓缸快進(jìn)快退時,蓄能器與泵一起向缸供油,使液壓缸得到快速運(yùn)動。故系統(tǒng)設(shè)計時,只需按平均流量選用泵,使泵的選用和功率利用比較合理。
4.2回收能量
蓄能器在液壓系統(tǒng)節(jié)能中的一個有效應(yīng)用是將運(yùn)動部件的動能和下落質(zhì)量的位能以壓力能的形式回收和利用,從而減小系統(tǒng)能量損失和由此引起的發(fā)熱。如為了防止行走車輛在頻繁制動中將動能全部經(jīng)制動器轉(zhuǎn)化為熱能,可在車輛行走系的機(jī)械傳動鏈中加入蓄能器,將動能以壓力能的形式回收利用。
5選用高效率的節(jié)能液壓元件
在液壓元件的選用方面,應(yīng)盡量選用那些效率高、能耗低的。如:選用效率高的變量泵,根據(jù)負(fù)載的需要改變壓力,可節(jié)約能源的損耗;選用集成閥以減小管連的壓力損失;選擇壓降小、可連續(xù)控制的比例閥等等。
6 合理選用控制元件及系統(tǒng)管路
各類控制元件應(yīng)根據(jù)其在系統(tǒng)中相應(yīng)位置可能出現(xiàn)的大壓 力和流量來確定其規(guī)格,不宜過大或過小。對于系統(tǒng)管路,應(yīng)盡量 縮短管長,減小彎頭,彎頭處的角度不宜過小(通常應(yīng)≥90 o) ;應(yīng)根據(jù)管道類型合理選擇管中流速,管路系統(tǒng)應(yīng)盡量采用集成化方式進(jìn)行連接。設(shè)計方案中還應(yīng)注意優(yōu)化管路系統(tǒng),在滿足功能要求的前提下,力求系統(tǒng)簡單可靠,避免多余的元件和油路,以達(dá)到節(jié)能效果。