詳細(xì)介紹
荊戈優(yōu)勢供應(yīng)GROMELLE HA0500100荊戈優(yōu)勢供應(yīng)GROMELLE HA0500100
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動,電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時(shí),磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
ETH | DRFL-II-10-A ETH |
CAMLOC | KNML 6X1,0 LG10 |
Hoehl & Westhoff | U170/385; 8309/2012 |
FRISTAM | PN1802600005 |
EC Motion | HECM244-F1.3B-1 DC4.7V 1.3A |
EC Motion | SECM223-S1.5A-1 |
Steimel | KZ160-1L |
Bulgin | PX0587, Infor: female connector CEE22 2P + T 10A |
GUDEL | 5105431 |
HENNIG | V050449 |
festo | QSS-8-F 130642 Traverse Cloison,M16x1,D8 |
WIKA | 233.50.100(0-16Mpa)-1.0-G1/2"B-LM |
WIKA | 233.50.100(0-2.5Mpa)-1.0-G1/2"B-LM |
JOYNER | DUJ-125/75 |
GE | Probes Z4 RM10*12/4XL50E1 |
GE | Probes, Z4 KL50 B4E |
GE | Probes,H5 KL50 B2 |
FROMM | A38.2319 |
FROMM | A38.2320 |
FROMM | MH2.0121 |
FROMM | MH2.1013 |
FROMM | MH2.2133 |
FROMM | MH2.3112 |
FROMM | N2.1101 |
FROMM | N2.1105 |
FROMM | N2.1109 |
FROMM | N2.1205 |
FROMM | N2.1217 |
FROMM | N2.1218 |
FROMM | N2.3304 |
FROMM | N2.3348 |
FROMM | N2.3352 |
FROMM | N2.3353 |
FROMM | N6.1446 |
haseke | TRAG 40101-01 |
haseke | TRAG HMA-380-68113-01-01 |
ELOTECH | A1200-0-2-SGL1-5 DC24V |
ELOTECH | A1200-1-2-SGI1-5 |
ELOTECH | A1200-1-2-SGL1-5 DC24V |
SOMAS | A43-SC-060-F16 Mat H84.584668 Nr.35334-01 |
JVL | SMD41B3 |
Kipp | K0377.202 |
Kipp | K0697.20125 |
Kipp | K0697.20160 |
Kipp | K0701.20 |
fischer | MPO 509-485 |
HyCon | WE06DA03C0240-G0 |
HyCon | WE06DA04C0240-G0 |
HyCon | WE10DB03C0240-G0 |
HyCon | WE10DB66B0240-G0 |
ELMOT-SCHAFER | ESR 90L4A V18 P55 F 1.5kW |
END-ARMATUREN | TCR3MVSAZK |
Honeywell | DNS3-201 |
END-ARMATUREN | DN65 PN16 XH: VO561008 |
K&N | CA10 A178-600E |
K&N | CA10 A214-600E |
K&N | DH11 A214 |
EAO | 704.064.2 |
EAO | 704.910.4 |
EAO | 704.910.5 |
Watson | 520Di/L |
IMTRON | TSA-FIL1-V1-5K-BW-V1 |
IMTRON | TSA-POTI2-P100-5K-BW-V1 |
OKUMA | MIV-08A-1-B5 |
GMC | KINAX 3W2 Type:708-114D |
WALTER PNEUMATIK | 90811 9336 , LSWO 24 100 60 000 |
WALTER PNEUMATIK | 99716/SEE101-32226 , LMWO 24 100 60 000X |
WALTER PNEUMATIK | ES2000-31 9317 , 2~10bar |
WALTER PNEUMATIK | WXD 6252 9313 , 2~10bar |
WIKA | P-10 7639356 |
halder | 2203.008 |
halder | 2213.060 |
halder | 2213.090 |
halder | 22130.0093 |
halder | 22360.0316 |
halder | 22630.0316 |
halder | 22630.0416 |
halder | 24320.024 |
halder | 24740.0203 |
STUDER | 30013315, S31 filter |
STUDER | 30013603, S31 filter |
STUDER | A5490918A, S31 filter |
GF | 3-2819-1 K=0.01 |
GF | 3-8850.401-1 REV A1 |
Kraus & Naimer | CH11,A241/D-W001 |
Kraus & Naimer | KG10,AT12F85607/000200 |
Kraus & Naimer | CA20-W02637/001-A215 |
Kraus & Naimer | CA20-W02637/002-0946 |
KLOCKNER | mzmc2-a2000 |
Schneider | XC1ZA2005 |
HEITRONICS | KT15.01ⅡP S/N 9691 4-20mA K7 24V 48-400Hz 22-30V DC |
Origa | 84318/45071679/29.07.1999/R |
OPTO | IDC5D |
OPTO | ODC5 |
HALFEN | HM40/22-A4 |
marposs | F61001/O830L634001/M6000-1WB-RS232 |
LAIRD | K52-3 |
Hobut | CT164M400/5-2.5/1 |
FIPA | GR01.020A-BR |
FIPA | GR01.028-BR |
FIPA | GR01.062-BR |
FIPA | GR02.010A-BR |
FIPA | GR02.011A-BR |
FIPA | GR02.013A-BR |
FIPA | GR02.014 |
FIPA | GR02.015 |
FIPA | GR02.016-BR |
FIPA | GR02.020-BR |
FIPA | GR02.022-BR |
FIPA | GR02.023-BR |
FIPA | GR02.024-BR |
FIPA | GR02.040-BR |
FIPA | GR02.041-BR |
FIPA | GR02.043-BR |
FIPA | GR02.050-BR |
FIPA | GR02.051-BR |
FIPA | GR02.053-BR |
Rexroth | DA6VA2A5X/200FSM |
Rexroth | ZDRK 6 VP5-11/210YMV |
DEVILBISS | KR-466-K-HP |
DEVILBISS | PR0-205S-12-K-HP |
DEVILBISS | PRO-102-TE20-K-HP |
挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)工作裝置完成挖掘、滿斗提升回轉(zhuǎn)、卸料和返回、整機(jī)行走等動作,施工過程中經(jīng)常會發(fā)生系統(tǒng)過熱,從而導(dǎo)致挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作無力、動作滯緩,特別是挖掘力不夠,行走轉(zhuǎn)向困難等,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)重大安全事故。
1.油液過熱的危害
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油液過熱會降低液壓油的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性;油液黏度會下降并增加泄漏;液壓泵、缸、閥等元件磨損加劇;滑閥操作不到位并引發(fā)事故。
2.油液過熱的原因
液壓系統(tǒng)過熱的主要原因是,設(shè)計(jì)不合理、發(fā)動機(jī)等外部熱源的影響、選用劣質(zhì)液壓油或油液黏度變化、油液不足、溢流閥調(diào)整壓力過低或閥芯動作頻繁、冷卻器散熱片積污或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低等。
3.防止油液過熱的措施
(1)改進(jìn)設(shè)計(jì),精心制造。
(2)查找外部熱源并消除或隔離。如加油量超過油標(biāo)線時(shí),挖掘機(jī)在減振阻尼器轉(zhuǎn)向過程中會產(chǎn)生大量的熱并傳遞到液壓泵,從而導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱,應(yīng)將減振箱油液泄放至標(biāo)準(zhǔn)油位。
(3)液壓油應(yīng)按挖掘機(jī)的泵、閥類元件產(chǎn)品說明書的液壓油牌號選用。若閥類元件的說明書遺失可根據(jù)泵來選。主泵都是柱塞泵者,其允許黏度范圍為4~76 mm2/s,選用16~47 mm2/s時(shí)為宜,工作壓力通常都在35 MPa以上;若工作溫度在5~40℃時(shí),可選用L-HM32、L-HM46抗磨液壓油,若工作溫度在40~80℃時(shí),可選用L-HM46、L-HM68抗磨液壓油。
(4)完善挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)技術(shù)狀況檢查制度,認(rèn)真落實(shí)日常檢查維護(hù)。如檢查各連接處有無泄漏,油箱內(nèi)油量是否充足,泵的工作溫度是否正常,濾油器是否堵塞等,都能有效防止液壓油溫度過高。
(5)重點(diǎn)檢查溢流閥的調(diào)整壓力、彈簧、閥芯及閥座。根據(jù)溢流閥的啟閉特性,其調(diào)整壓力(開啟壓力)應(yīng)大于系統(tǒng)額定壓力10%。再觀察其彈簧是否彎曲(其軸線與端面不垂直)、折斷,必要時(shí)應(yīng)更換;檢查主閥芯和先導(dǎo)閥芯是否*暢通,要及時(shí)清洗阻尼孔,防止時(shí)堵時(shí)通;檢查主閥芯,如不靈活則要修配閥芯,重新裝配,若是系統(tǒng)油液的雜質(zhì)過多引起的主閥芯不靈活則要更換液壓油;檢查先導(dǎo)閥芯與閥座接觸是否良好,二者的封油面圓度誤差應(yīng)控制在5~10μm以內(nèi)。
(6)檢查并拆洗蛇形管和多管冷卻器。清洗時(shí)可先用氫氧化鈉及碳酸鈉等去油后,用溫水清洗;再在20%~30%的稀硫酸溶液中浸泡和清洗40 min,水溫40~60℃為宜,后用溫水清洗,清洗過程中應(yīng)輕微敲打冷卻器,促使氧化皮脫落;后在10%的氫氧化鈉溶液中浸泡和清洗15 min,溶液溫度40~60℃,后用蒸汽或溫水清洗,在清潔干燥的空氣中干燥后,涂以防銹油。由于冷卻器造型相對復(fù)雜,若散熱片積污過多難以清除,則應(yīng)更換。
(7)檢查冷卻風(fēng)扇的膠帶,并按規(guī)定要求調(diào)整。