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荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)AVAGO HEDL-5540-A06荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)AVAGO HEDL-5540-A06
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢(shì):
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀Ahlborn W5600WC2檢測(cè)儀
優(yōu)勢(shì)品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動(dòng),電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測(cè)頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測(cè)試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機(jī)械傳動(dòng):
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會(huì)給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,壓力會(huì)隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動(dòng)后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)??蛻粲邪蟊姟汃R、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
GIULIANI ANELLO | GAVR40 |
PHD | 4319582 722 |
PHD | 543633 160 |
PHD | 5462413 1608 |
PHD | AURF 1 1/8 X 1 ,3/8 ROD;09741438-01 1208 |
PHD | AVF 3/4 X 1/4-R;11627028 03 1601 |
PHD | ML23126-REU-G;07373539-07 0804 |
PHD | OAVB 3/4 X 1/2,5/1 ROD;11646739 02 1601 |
PHD | RUP 1 1/8 X 1/2;12083587-07 1618 |
PHD | RURF 1 1/8 X 3-E-P;09545365-05 1204 |
PHD | SRAVT 3/4 X 1/4,5/1 6 ROD-F;06574849-02 0701 |
Montabert | 86633963 |
Montabert | 86731312 |
GUDEL | 0145260 |
GUDEL | 0193926 |
GUDEL | 0206399 |
GUDEL | 0931308 |
GUDEL | 10135521 |
GUDEL | 10143323 |
GUDEL | 904242 |
GUDEL | CN000172 |
Mahle | 850 519 SM-L |
Mahle | PI2145PSV ST 10 Filter |
GEA | VT04 CD-16 |
Bucher | QXM21-020 |
Jahns | MTO-2-14-AVG125 |
eckold | 00000002863 |
eckold | 00000002869 |
eckold | 00000003003 |
eckold | 00000003497 R2 1kOhm |
eckold | 00000008427 R1 47kOhm |
eckold | 00000082708 |
eckold | ETR 2000S∕601 K2 |
eckold | H120-01.4.3 |
HWS | E39.52771 925*40*40 |
HWS | E39.52776 890*50*50 |
HWS | E39.52926 790*56*32 |
HWS | E39.56262 990*50*50 |
HWS | E39.69757 1004*40*40 |
HWS | E39.90393 1102*56*32 |
HAHN-Gasfedern | Nr.364898 |
speck | SWB2-FD1.2T(B) |
E-T-A | ESX-10-TB-101-DC24V-16A |
Mahle | PI 23004 DN PS 10 77925571 |
ELMOT-SCHAFER | TE Q2E FA 132M4B-41 |
interpoint | FMCM-1528 |
Gunda | VPAC00N.03.SMB00 |
DOLD | LG5929.54PS/100 0058736 |
Rexroth | 5673010002 10bar |
GSEE | JB8M12-4P-J10073021 |
HYDRAFORCE | SV10-33-0-N-24ER |
KUEBLER | Encoder type 8.5820.6820.0050.5067 |
ROEMHELD | 1893-504(1885882) |
ROEMHELD | 1893-604(2017496) |
ROEMHELD | 2953-110(1857659) |
Origa | 1000-16-00200-0000-000000 |
Origa | 62843871/OP85269292 |
Bucher | W2N33RN-6A3224vdc |
Bucher | W2N33RN-6AB324vdc |
GUDEL | 406031 |
GUDEL | C1089 WIPER |
pall | HC9651FDP16Z |
pall | HC9651FDP8Z |
EC Motion | HECM269-F1.8A-1 ID311000-0029 |
Elbtalwerk GmbH | MFC.280SIK-F02 |
Fronius | 4.100.492 |
Bucher | QX33-16R |
Funke | FP 10-25-1-VS/EH-1 10.0bar Serien-Nr.711208 |
Rosemount | 3051TG2A2B21AB4M5; 0~1.0MPa;1/2–14 NPT;4-20mA |
HBM | 1-WI/2MM-T |
Galtech | Q50-F7S(NC)MSE(220)-411/A1/M1/V32(120)-411/A1/M1-403/A1/M1-411/A1/M1/V32(180)-F3D 24VDC |
Spandau | LPM2130GWK219LXX;:000092887 |
HARTING | 09140022701 |
HARTING | 09140160303 |
HARTING | 09300160306 |
GUDEL | 0927684 AE060/L/L3/I=4,00:1- |
igus | 1500.038.035.0 |
igus | 2500.05.055.0 |
igus | 2700.09.100.0 55 |
igus | E6.52.087.150.0 |
igus | GTM4266-015 |
igus | H4.42.11.150.0 |
igus | H4.42.17.200.0 |
igus | H4.42.187.150 |
igus | H4.42.187.300.0 |
igus | H4.42.312.200.0 |
igus | MAT90467317/019.0 |
igus | MAT90477589/09.0 |
igus | MAT9091008/002.8 |
igus | MAT9091008/003.2 |
igus | MAT9091008/003.4 |
igus | MAT9091008/004.0 |
igus | MAT9091008/009.0 |
igus | MAT9091009/019.0 |
igus | MAT9091017/002.4 |
igus | MAT9091017/004.0 |
igus | MAT9091017/009.0 |
igus | MAT9101006/009.0 |
igus | MAT9841306/002.5 |
igus | MAT9841306/002.8 |
igus | MAT9841306/003.2 |
igus | MAT9841306/003.4 |
igus | MAT9841306/004.0 |
igus | MAT9841306/019.0 |
igus | P4.42R.20.250.S30.0.AG |
HUBBELL | SHC1053 |
HUMMEL | CORD GRIP:1.209.0900.15 NUT:1.262.0900.11 |
HUMMEL | CORD GRIP:1.219.1600.50 NUT:1.262.1600.50 |
HARTING | 09 14 005 2616 |
acme | T2A795543S |
Feinmetal | H887kb |
Schneider | SH31003P01A2000 |
IPR | 11720003 |
IPR | 11850024 |
IPR | 15030036 |
IPR | 15030048 |
IPR | 15030138 |
IPR | 15030215 |
IPR | 15030321 |
IPR | 15030322 |
proximity | TR18-8DN |
zimmer | MKS2001A-09 |
kollmorgen | 63025-01C LS5 F |
裝載機(jī)上應(yīng)用液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)主要有工作裝置液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、變矩-變速液壓系統(tǒng)等,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、操作方便輕巧等優(yōu)點(diǎn),但是由于液壓傳動(dòng)是以液體作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì),故容易產(chǎn)生泄漏,運(yùn)行時(shí)間較長后,還容易出現(xiàn)過熱,工作無力,內(nèi)部元件損壞等故障。液壓傳動(dòng)故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性、隱蔽性,而且涉及的元件比較多,給故障診斷和排除帶來極大的困難,因此在維修液壓系統(tǒng)時(shí),必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量。我經(jīng)過幾年來在生產(chǎn)工作實(shí)踐中的學(xué)習(xí),積累了一些經(jīng)驗(yàn),寫出來與大家切磋,希望能對(duì)檢修液壓傳動(dòng)系統(tǒng)起到一定的指導(dǎo)作用。本文以ZL50C裝載機(jī)常出故障的工作裝置液壓系統(tǒng)為例,介紹液壓傳動(dòng)的工作原理,分析其在工作過程中常見的故障現(xiàn)象診斷和排除方法。自動(dòng)往復(fù)式液壓系統(tǒng)拓寬了液壓系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,使得液壓系統(tǒng)以高效、靈活、大功率、低成本的優(yōu)勢(shì)得以更大的發(fā)揮,應(yīng)用后將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
自動(dòng)往復(fù)式液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中。作為一種傳動(dòng)技術(shù),液壓方式比傳統(tǒng)的機(jī)械方式,具有以下優(yōu)點(diǎn):
1能產(chǎn)生很大的力。
2能在很寬范圍內(nèi)無級(jí)變速;平安性大;
3很容易防止過載。裝置位置可自由選擇;
4尺寸小出力大??蛇h(yuǎn)程控制。
5輸出力的控制簡單準(zhǔn)確。
但自動(dòng)往復(fù)式液壓系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。很多行業(yè)的許多設(shè)備中,雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn)。如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動(dòng)往復(fù)問題,仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。
1、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)的工作原理
ZL50C工作液壓系統(tǒng)主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥、轉(zhuǎn)斗滑閥、轉(zhuǎn)斗大腔雙作用安全閥、轉(zhuǎn)斗小腔安全閥、動(dòng)臂滑閥等集成)、轉(zhuǎn)斗油缸、動(dòng)臂油缸、油箱等組成。
ZL50C裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個(gè)機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。壓力油先進(jìn)轉(zhuǎn)斗滑閥,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個(gè)位,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,可以分別實(shí)現(xiàn)斗的后傾、前傾動(dòng)作,當(dāng)轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時(shí),壓力油進(jìn)入動(dòng)臂滑閥。動(dòng)臂滑閥有四個(gè)位,操作滑閥,如圖-1所示中從右到左的四個(gè)位,分別可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的提升、封閉、下降和浮動(dòng)動(dòng)作。系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力,轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對(duì)轉(zhuǎn)斗大腔、小腔起過載保護(hù)和補(bǔ)油作用。動(dòng)臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實(shí)現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。
2、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)故障診斷與排除
ZL50C裝載機(jī),轉(zhuǎn)斗滿載時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下,動(dòng)臂提升時(shí)間應(yīng)小于7s,轉(zhuǎn)斗前傾時(shí)間應(yīng)小于2.5s,大于相應(yīng)時(shí)間則為動(dòng)作緩慢;工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17Mpa,小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低。工作裝置液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:動(dòng)臂舉升緩慢、無力或無動(dòng)作;轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)緩慢、無力或無動(dòng)作。引起兩個(gè)故障的主要原因是工作油壓偏低,而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證,堵塞和泄漏是常見的液壓傳動(dòng)故障,因此檢查液壓傳動(dòng)故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對(duì)ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。
2.1故障現(xiàn)象:動(dòng)臂舉升緩慢,無力或無動(dòng)作,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常在工作裝置液壓系統(tǒng)中,如只是動(dòng)臂舉升緩慢,無力或無動(dòng)作,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常。從工作原理圖不難看出:轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)工作正常,這說明工作泵、總安全閥是正常工作的,他們所提供給整個(gè)系統(tǒng)的壓力足夠,同時(shí)也說明泵進(jìn)油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質(zhì)沒問題。此時(shí)只需檢查動(dòng)臂滑閥、動(dòng)臂油缸、動(dòng)臂部分的油管、及其密封件了。
(1)檢查油路堵塞情況
需檢查的幾個(gè)元件故障易排除但不易診斷,因此我們只需常作規(guī)處理,拆下油管,拆下動(dòng)臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)部件進(jìn)行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。
(2)檢查油路泄漏情況
液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格,管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,一般先從外泄漏開始檢查起。
A外泄漏故障的處理
診斷方法:外泄漏一般憑肉眼就可觀察到。首先檢查油管有無破裂,管接頭是否松動(dòng),密封件是否損壞、失效或擠出;檢查缸蓋與缸筒的接合處,活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間有無泄漏現(xiàn)象,檢查活塞桿刮傷情況。排除方法:緊固管座螺栓,更換密封件,活塞桿拉傷嚴(yán)重要重新鍍鉻處理或更換。
B內(nèi)泄漏故障的處理診斷方法:該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏隱藏于閥和缸內(nèi)部,不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。
對(duì)動(dòng)臂油缸的檢查:當(dāng)動(dòng)臂缸活塞收到底后,拆下無桿腔油管,使動(dòng)臂缸有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出,說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏;也可以使轉(zhuǎn)斗裝滿載荷,舉升到極限位置,動(dòng)臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,觀察動(dòng)臂的下沉速度;然后,將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置,如果這時(shí)動(dòng)臂下沉速度明顯加快,也說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則內(nèi)漏原因出在動(dòng)臂滑閥。對(duì)動(dòng)臂滑閥的檢查:動(dòng)臂滑閥的泄漏主要是因?yàn)殚y桿與閥體的配合間隙太大,調(diào)壓彈簧損壞,閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥內(nèi)密封件是否有損壞;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。