詳細介紹
荊戈優(yōu)勢供應(yīng)Ac-motoren FCPA 132 SB-2/PHE
荊戈優(yōu)勢供應(yīng)Ac-motoren FCPA 132 SB-2/PHE
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,輻射。100%原裝正品,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,*,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,開關(guān),驅(qū)動,電機)
MURR(開關(guān)電源,總線接頭、總線模塊,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,觸摸面板,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,模塊,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,泵) Hongsberg(流量計,流量開關(guān))
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險。航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項,需要對流量開關(guān)的工作原理進行*的了解。 首先,流量開關(guān)中有一個流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,流體會給予一定的壓力,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后,可進行遠傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運行原理。
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗??蛻粲邪蟊姟汃R、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
Rexroth | M-3SED 6 CK1X/350CG24K4 |
Rexroth | R911306059;MSK040B-0600-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911306061;MSK040C-0600-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911306141;MSK071D-0300-NN-S1-UG0-NNNN |
Rexroth | R911308684;MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911309394;MSK071E-0300-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911309706;MSK050C-0300-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911310168;MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911310527;MSK101D-0200-NN-M1-AG2-NNNN |
Rexroth | R911310895 |
Rexroth | R911311633;MSK101E-0300-NN-M1-AG3-NNNN |
Rexroth | R911312032;MSK061C-0600-NN-S1-UG0-NNNN |
Rexroth | R911315269;MSK071E-0300-NN-M1-UG2-NNNN |
Rexroth | R911315367;MSK101D-0200-NN-S1-AG0-NNNN |
Rexroth | R911317264;MSK061C-0300-NN-M1-UG1-NNNN |
Rexroth | R911320771;MSK101E-0300-FN-M1-AG2-NNNN |
Rexroth | R911325861;LEM-AB-140T-21-NNNN 230VAC 50/60Hz |
Rexroth | R911325863;LEM-AB-192T-21-NNNN 230VAC 50/60Hz |
Rexroth | R911325865;LEM-AB-116T-21-NNNN 230VAC 50/60Hz |
Rexroth | R911325869;LEM-RB-192T-21-NNNN 230VAC 50/60Hz |
Rexroth | R911339573;HSZ01.1-D08-D04-NNNN |
Rexroth | R911339866;KSM02.1B-061C-35N-M3-HG0-ET-L3-D7-NN-FW |
Rexroth | RH-M-0900-M-D70-1-S2G11-00 |
Rexroth | RKB0051/00.35 |
Rexroth | RKB0052/005.0 |
Rexroth | RKG4200/026.0 |
Rexroth | RKG4200/030.0 |
Rexroth | RKG4200/062.0 |
Rexroth | RKG4200/068.0 |
Rexroth | RKG4201/011.0 |
Rexroth | RKG4201/017.0 |
Rexroth | RKL4305/010.0 |
Rexroth | RKL4305/015.0 |
Rexroth | RKL4306/024.0 |
Rexroth | RKL4306/028.0 |
Rexroth | RKL4330/060.0 |
Rexroth | RKL4331/024.0 |
BOCSH | 0455105042 1457431907 |
APEX | PIN MET-1301C |
KTR | RADEX N60 NR:710605200000 |
CALDARO | H01 VIPER Type E F-N-R Trigger |
Backer | BT7 |
MEGADYNE | TIMING BELT 1400-RPP-GOLD 14-40 |
SIMRIT | 8.0 X 4.0 MM 70 AST SHORE SIMRIT 72 NBR 872 |
ABP | FRJJS 366-0.8/6*97.4/1 2350kv 1000HZ 800V GES9506111P0001 |
ABP | GES9506111P0002 |
allweiler | B22061/003/94 S3F120R42K12.2 |
allweiler | G63169/008/974 S3F120R42K12.2W1 |
BERTHOLD | LB6639W |
Buerkert | Nr.166112 |
Buerkert | Nr.443373 |
Buerkert | Nr.560402 |
SIEMENS | 5SY4104-7 |
Blickle | 728316 |
Blickle | YB22=PM01FP07BA01K17 |
Dr.Breit | 405063.006 |
AVL | AVL:BO4808 |
AVL | AVL:BW1803SP |
AVL | AVL:EZ0378SP |
AVL | AVL:GK0130SP |
AVL | AVL:MY0549 |
EUROTHERM | 650.015.400.F 1.5KW+FILTRO |
INA WERK Shaeffler | N 164 490-2-DC |
KTR | 0990810000000000 |
KTR | 0991264000000000 |
WILDEN | 01-1010-56 |
Cooper | 927221 |
Cooper | 946779C4,40um |
Ingersollrand | DEA90-A216-90 |
Bürklin | 26S8000 1N4005 |
Bürklin | 90B1064 8414NGM |
Bürklin | 90B1532 LZ32P |
CALDARO | LD-5 |
SICK | NBN2-8GM50-A2-V1 |
ELFA | 44-028-58 |
ELFA | 44-188-84 |
ELFA | 60-645-54 |
eheim | 1250219 |
SANDPIPER | S05B292TPNS000 S/N:B1607180087 S/N:1608090016 |
AZO | see thephoto |
Block | K6110.0036 |
baumer | BHK 16.24K400-I2-5 |
Cavotec | FLT28431810HA-9824 left and right |
Cavotec | FLT28551820HA4518 left and right |
Hawe | HSF3D-G24 Nr.27100204 |
Hawe | PMVP5-44/24 (N.D7485)5-450BAR Nr.27102265 |
自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)拓寬了液壓系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,使得液壓系統(tǒng)以高效、靈活、大功率、低成本的優(yōu)勢得以更大的發(fā)揮,應(yīng)用后將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機械設(shè)備中。作為一種傳動技術(shù),液壓方式比傳統(tǒng)的機械方式,具有以下優(yōu)點:
1能產(chǎn)生很大的力。
2能在很寬范圍內(nèi)無級變速;平安性大;
3很容易防止過載。裝置位置可自由選擇;
4尺寸小出力大。可遠程控制。
5輸出力的控制簡單準確。
但自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。很多行業(yè)的許多設(shè)備中,雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點。如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題,仍采用傳統(tǒng)的機械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。
裝載機上應(yīng)用液壓傳動的系統(tǒng)主要有工作裝置液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、變矩-變速液壓系統(tǒng)等,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈活、運行平穩(wěn)、操作方便輕巧等優(yōu)點,但是由于液壓傳動是以液體作為傳遞動力的介質(zhì),故容易產(chǎn)生泄漏,運行時間較長后,還容易出現(xiàn)過熱,工作無力,內(nèi)部元件損壞等故障。液壓傳動故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性、隱蔽性,而且涉及的元件比較多,給故障診斷和排除帶來極大的困難,因此在維修液壓系統(tǒng)時,必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量。我經(jīng)過幾年來在生產(chǎn)工作實踐中的學(xué)習(xí),積累了一些經(jīng)驗,寫出來與大家切磋,希望能對檢修液壓傳動系統(tǒng)起到一定的指導(dǎo)作用。本文以ZL50C裝載機常出故障的工作裝置液壓系統(tǒng)為例,介紹液壓傳動的工作原理,分析其在工作過程中常見的故障現(xiàn)象診斷和排除方法。
1、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)的工作原理
ZL50C工作液壓系統(tǒng)主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥、轉(zhuǎn)斗滑閥、轉(zhuǎn)斗大腔雙作用安全閥、轉(zhuǎn)斗小腔安全閥、動臂滑閥等集成)、轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸、油箱等組成。
ZL50C裝載機工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機構(gòu)的進油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個機構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進入分配閥。壓力油先進轉(zhuǎn)斗滑閥,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個位,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,可以分別實現(xiàn)斗的后傾、前傾動作,當轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時,壓力油進入動臂滑閥。動臂滑閥有四個位,操作滑閥,如圖-1所示中從右到左的四個位,分別可以實現(xiàn)動臂的提升、封閉、下降和浮動動作。系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個系統(tǒng)的總壓力,轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對轉(zhuǎn)斗大腔、小腔起過載保護和補油作用。動臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。
2、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)故障診斷與排除
ZL50C裝載機,轉(zhuǎn)斗滿載時,發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速下,動臂提升時間應(yīng)小于7s,轉(zhuǎn)斗前傾時間應(yīng)小于2.5s,大于相應(yīng)時間則為動作緩慢;工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17Mpa,小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低。工作裝置液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個方面:動臂舉升緩慢、無力或無動作;轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)緩慢、無力或無動作。引起兩個故障的主要原因是工作油壓偏低,而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證,堵塞和泄漏是常見的液壓傳動故障,因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。
2.1故障現(xiàn)象:動臂舉升緩慢,無力或無動作,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常在工作裝置液壓系統(tǒng)中,如只是動臂舉升緩慢,無力或無動作,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常。從工作原理圖不難看出:轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)工作正常,這說明工作泵、總安全閥是正常工作的,他們所提供給整個系統(tǒng)的壓力足夠,同時也說明泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質(zhì)沒問題。此時只需檢查動臂滑閥、動臂油缸、動臂部分的油管、及其密封件了。
(1)檢查油路堵塞情況
需檢查的幾個元件故障易排除但不易診斷,因此我們只需常作規(guī)處理,拆下油管,拆下動臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)部件進行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。
(2)檢查油路泄漏情況
液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,一般先從外泄漏開始檢查起。
A外泄漏故障的處理
診斷方法:外泄漏一般憑肉眼就可觀察到。首先檢查油管有無破裂,管接頭是否松動,密封件是否損壞、失效或擠出;檢查缸蓋與缸筒的接合處,活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間有無泄漏現(xiàn)象,檢查活塞桿刮傷情況。排除方法:緊固管座螺栓,更換密封件,活塞桿拉傷嚴重要重新鍍鉻處理或更換。
B內(nèi)泄漏故障的處理診斷方法:該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏隱藏于閥和缸內(nèi)部,不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。
對動臂油缸的檢查:當動臂缸活塞收到底后,拆下無桿腔油管,使動臂缸有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出,說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏;也可以使轉(zhuǎn)斗裝滿載荷,舉升到極限位置,動臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動機熄火,觀察動臂的下沉速度;然后,將動臂操縱桿置于上升位置,如果這時動臂下沉速度明顯加快,也說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則內(nèi)漏原因出在動臂滑閥。對動臂滑閥的檢查:動臂滑閥的泄漏主要是因為閥桿與閥體的配合間隙太大,調(diào)壓彈簧損壞,閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥內(nèi)密封件是否有損壞;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。