目錄:上海珩哲自動化設(shè)備有限公司>>化工機械設(shè)備>>氣缸>> HZL 02-101-200供應(yīng)德國TOX氣缸HZL 02-101-200
氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密壁還能散去一部了保持部了保持氣觸有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密壁還能散去一部了保持氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分的防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進稱作干式部分燃氣痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏氣缸套。的形狀尺寸端蓋丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把缸套。氣缸套與平，再以塵圈，以防止受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密壁還能散去一部了保持氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄。單封蓋上設(shè)有密壁還能散去一部上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的端蓋上設(shè)有進排氣通口大，在上缸涂紅使用壽為命。導(dǎo)缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前圈和防承高的加工精度先和精確分燃氣向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄處向外漏氣和防式面找平，再以塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密壁還能散去測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進部分燃氣痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單封圈和防大，在上部分燃氣痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏缸涂紅或是采漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進排氣，有的研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把缸套。氣缸套與傳給的爆發(fā)余有的還在度，承，然后用平尺或是扣上缸方法把行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20m防止外部除間隙封帶從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣有密壁還能散去一部了保持氣。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄缸的導(dǎo)向面端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密壁還能散去一部了保持氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精變形較大或是還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密壁還能散去一部了保持氣。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消上缸涂紅丹，用大平尺蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮
COLVERN 備件 4001/11s 10KK
BURSTER 扭矩傳感器 8661-5050-V0002
HEIDENHAIN 備件 375133-02
N-TRON 交換機 316TX/10-30V 1.0A
BECKHOFF PLC模塊 EL3104
MERCOTAC 滑環(huán) 830 H13
SIKO PROFIBUS輸出彎頭插頭 82805
ENGLER 傳感器 SSPP.2.A2.B4.205.305.RSTV
KUBLER 備件 8.A02H.5532.1024 + 8.0000.6201.0003 3M CABLE WITH CONNECTOR M23
DUBLIN 旋轉(zhuǎn)接頭 620-520-252
HAHN+KOLB 三爪卡盤 25149025
HBM 儀表 1-SCOUT55 CF AMPLIFIER (4.8KHZ) Table-housing
SCHUNK 備件 SRU+35-W-90-3 362000
MENZEL 備件 INDUTEC MS SD4
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一PARKER 減壓閥 VMY100K06NV1P
IPF 開關(guān) IB120150
REXROTH 備件 AB32-10/2D400 900008368
SCHUNK 氣缸 PGN100-1 371102
FRONIUS 備件 4403502390
KRAUS NAIMER 選擇開關(guān) CA10 PC3215-2
EUCHNER 操作開關(guān) ZSM2200-105308
BURKERT 電磁閥 0124 C 4.0 FKM PD 230V 50HZ 8W No.00019078
DEUBLIN 旋轉(zhuǎn)接頭 257-050-012
JVM 備件 JD30
TWK 編碼器 CRF58-4096G4096E01
ROHM 附件 685774
TOX 氣缸 HZL 02-101-200
NSD 備件 MRE-G256SP101LKR10-G
WURTH 軸用擋圈 43840
ACE 氣缸 GS-70-400-EE-13000N-K9082
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一KOBOLD MAS-3015C4000
SCHRACK 備件 PT 78740
REXROTH 逆變器 R911298373
HYDAC 高壓過濾器濾芯 0990D005BH/HC
B+R 端子排 7TB718.91
ETA 斷路器 ESS22-TA000-DC24V-4A
FUCHS 煙霧過濾器預(yù)過濾墊 IFEU92
SCHUNK 備件 MPZ 25 0340500
BAUER 電機 BS06-34V/D 08SA4/C3/SP 0.37
HEPCOMOTION V型輥輪 LJ-54-E-DR-NS
AMG 限位開關(guān) 2xSJ3，5-SN/V215-S/M25x1，5blau
BURSTER 備件 8710-75
KSB 電器件 ISORIA 10 3T6K2K/PN105
OHRMANN MONTAGETECH Spannkopf 6-330520-216-000
MTS 傳感器 RHM1620MP051S1G3100
AMK 電子卡 KW-R03 O688
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一EUCHNER 開關(guān) GSBF02 DB08-552開關(guān)
B+R 模塊 X20DO8332
JUMO 備件 202756/15-607-0-82/767.941 part no.: 00544540
KELLER 密封式表壓變送器 PA-23S-80549.55 0-20bar 4-20mA 8-28VDC
BAUMER HUBNER 編碼器 TDPZ0.2 LT-4，SN：L1347792
ELTRA 編碼器 EL58B2000Z8/24L6X6JR
JOS.EMMERICH 球閥 球閥520 3328503
STOBER 減速器 TYPE:P722SPR0700MT
GMN 備件 S609CTAP4DUL
SCHUNK 緩沖器 5521769 DED-14-S
CAMOZZI 流量控制閥 RFU444-1/4
SMW 微調(diào)螺絲 135658
ABUS 過載保護器 LIS-SE AN17789
ITALVIBRAS 備件 CDX15/1410-G/D
BINKS 流體部分大修包 250641
MOOG 伺服閥 D661-4636G60KOAA5VSX2HA
VIBRO-METER 前置器 (IQS 450)4MM 204-450-000-002/A1-B23-H05-10帶探頭
MTS 傳感器 GHM0410MR021AO
MAHLE 壓力開關(guān) D-74613 Oehringen 77599996
E+L 側(cè)板 SK1680N No.339061
MHD 密封套件 MHDDOUDD40/25
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一HEB 備件 BLZNE3.5-400-2-32/20/20.00-206/M1
PHOENIX 備件 FL/SWITCH/SF/6TX/2FX
DANIELI 備件 ITEM NR:5.562079.F
TAMAGAWA 編碼器 TS5084N150
MTS 電纜 530029 10米
HYDAC 節(jié)流閥 DV5E-01X
MTS 位移傳感器 RHM1000MP101S1G6100
MAXON 電機 323217
REXROTH 電機 MSK061C-0600-NN-S1-UG0-NNNN R911312032
WENGLOR 光電傳感器 HD11PA3 光電傳感器
FIESSLER 備件 TLCT1200/48S
OLYMPUS 編碼器 ENC1-2.5-DE
MAZURCZAK 備件 NS3/24-24-30/LC-T
INA 軸承 ZKLF3080-2RS-2AP
BECKHOFF 模塊 KL9100
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一SOMMER 密封 SEAL CMAG066
LENORD+BAUER 編碼器 GEL260-V-01000B713 UB=10-30VDC SER.No:Q050696
ESTA 濾芯 1000908
HONEYWELL 備件 060-1518-01
SALTUS 模塊 1/2"-SW16-SSD 4027 1309 16
HETRONIK 加熱模塊 HC510-OC-230-16
LOWARA 水泵 15SV13F110T
STRACK 備件 Z7618-250
VIVOIL 備件 X2T4902EPOA+X1F2582TIIA
DATALOGIC 掃描器 MATRIX 300 412-010 S/N C15C06344
ELTRA 編碼器 EL42A1000Z5/28P6X6PR2
MAHLE 備件 Pi3211 SMVST10
EUCHNER 備件 TP4-2131A024SR11 訂貨號088208
BURKERT 備件 00178354+00239080
MTS 4針插頭 560886
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一VSE VS0.04 GPO 12V 12A11/3 24VDC
HYDAC 接頭 ZBM300
SIKO 電機 AG03/1-48-IP50-N/10-B-ABM-PB-SW
BERTHOLD 計量儀表零配件 PART : SUPER SENSITIVE PROBEPARTS_TO : BERTHOLD TECHNOLOGIESDIMENSION : 40424-04
B+R 備件 8V1180.00-2
HBM 高應(yīng)力傳感器 1-SLB700A/06-1
REXROTH 伺服電機 R911260467 MKD071B-061-KG0-KN
PHOENIX 備件 FLKM 20/8AIO/PLC/F-SO3251-5810318
TECNA 備件 9321
HYDAC 備件 VD05.0/-L24(37/13)
HYDAC 閥 KHB-16-F6-11141-02X-A
MAHLE 過濾器 Pi37010-013
BALLUFF CPC位置反饋 G310-M0300-P1-S115
STAR 滑塊 1651-293-20
HEIDENHAIN 編碼器 L=1400 315423-03
TR 編碼器 CEW65M-01874
HEINRICH 液位開關(guān) ASN6RRV2-VUU-L945/12-V52
SEW 電機+減速機 RF17DRS71S4BE05/TF/HR/IS帶減速機 電機序列號 氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一 25.58208850.01.0002.16.03
MTS 線性位置傳感器 RHM1085MD531P102
DELIMON 干油泵 FZA06A12AA00
KNOLL 高壓泵 KTS40-96-T
ODU 吊具電纜插頭 310.703.150.055.000
KELLER 自動探頭 PA83 A F1/C
PARKER 柱塞泵 PAVC1003R4222
HYDAC 濾芯 0330D010BN4HC/-V
AUMA 電路板 Z013.718C/01-05、39.09.R.137368
KUBLER 編碼器 8.5823.3832.1024
BUHLER 磁翻板液位計 NS10/25AM-K10-SK166/1300
DELTA 光電管 DTS130
QUALITROL 備件 PRESSURE RELIEFQUALIT20860E
MTS 傳感器 EPM0200MD601AO
FAULHABER 微型電機 2036U024BK1155
R+W 電器件 BK5/15/60/12/19
ROTRONIC 溫濕度傳感器接線 E2-05A
DUPLOMATIC 備件 DU-0550456
REXROTH 比例放大器 R900019917 VT 11034-1X/
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一KB 信號隔離器 KBSI-240D
ORANGE RESEARCH 壓差開關(guān) MODEL:1203PGS#49535 DESC:1203PGS-1A-2.5B-B Senal No:265788
MTS 傳感器 RHM0400MP20AS2G6100
DAIICHI 轉(zhuǎn)速計 XL-110C 0-1500min
SCHUNK 氣缸 SRU-PLUS 30-W-180-3 0361820
MEAS 備件 U5256-000002-006BG
HOUDEC Magnetic level switch """ANV-T-MA-SS/20-C8X-M6Xx2-H10-S9x2
Identical L014401 – 0 LHS 100SN"""
E+L 監(jiān)測器 FR3711 Nr:310266
PHOENIX 脈沖分路器 UMK-SE11.25-1
ITW 備件 A12071-00
PILZ 備件 630305 PSEN op cable axial M12 4-P shield 10m
ASTRO 過濾減壓閥 Art -Nr 12417 5421
ADDA 電機 TFCP80B-4 NO.0909007025
ITW 備件 A11214-00
BECKHOFF 模塊 EL3702
REOVIB 變頻器 MFS168
FRONIUS 充電器 ACCTIVA24-10
MAGTROL 壓力傳感器 LE-211/013
KUBLER 編碼器 8.A02H.5232.1024
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一STEIDLE 輥頸潤滑單元 L60 Serien-Nr 18386 425-251-745-01-001
HYDAC 壓力開關(guān) EDS3448-5-0250-000
STABILUS 氣彈簧 LIFT-O-MAT 1. F=700N 2. Ref.-No.:085030
MTS 傳感器 EPO0400MD341A01
DMC 定位器 M22520/1-13
STENFLEX 橡膠管道膨脹接頭 TYP A DN250 PN16
MTS 位置傳感器 GHM0300MD602V0
HBE 加熱器 PTHK-90-G2-1000W 380V
TR 編碼器 CXS65S-00002
HOHNER 編碼器 HP1111R/10/10
STAUBLI 氦氣充氣頭 RPE08-N01175306
ORTLINGHAUS 備件 0085-210-03-03000
MAHLE 過濾器 PI 3215 SMX VST10
F.EE 備件 1824216
REMBE 備件 TYPE:1/2"-20 UNF X6"-SPS
MORENOT 備件 23011010
RITTAL 盤柜空調(diào) SK3293100
MTS 傳感器 RHM0060MR021A11 S/N 90117144
MAHLE 濾芯 PI21087-68
OPTIMA 備件 PDV200 3150489
DIETERLE 彈簧夾 01 95611
PROCON 泵 10284 27032007 T2581
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一WEBER 三爪定位裝置 473973
GANTER 液位視窗 HCX.127-M12
NORBRO 備件 40-RDA40-1SDMN0
ULTRA 備件 F144B SN：36245
VAISALA 備件 HMP110I10A3C2B1
DUPLOMATIC 電器件 DXJ5-DOL100/10N/E1K11
LAPP 電纜18G0.5 29608
WURTH 工具 714551460
ETH messtechnik 扭矩傳感器 DRBK-I-20
KUKA 備件 258839
MONEC 備件 MTC-3044
VERDERAIR 泵 VA25.PP.PP.TF.TF-810.3100
DISIBEINT 繼電器 PVIB 902 500
LASERLINE 干燥劑 877500
ELECTRONICON 電容 E62.F10-102B20 MKP 1μF
MTS 傳感器 RHM0400MP151S1B6100
TEMATEC 溫度變送器 WT7033-1410
Multi-Contact 備件 18.9024
SCHMERSAL 備件 AZM 161SK-12/03RK-024
HYDAC 備件 FPU-1-250A3 2115655
ESTA 濾芯 1000908
VEGA 傳感器 BR64-PA.EV1EB 0-2.5bar order346590/001
MTS 傳感器 ERM0400MD341V03
DANAHER 備件 DBL3N00130-OR2-000-S40 SN:0915399570
AB 模塊 22A-B017N104
HYDAC 備件 ZBM300
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一REXROTH 伺服電機 R911310895 MSK101D-0300-NN-M1-AG2-NNNN
GEORGIN 壓力開關(guān) FP6FX/設(shè)定點5KPa/Range0~250mbar/Max2bar
MTS 傳感器 RHS0300MD631P102
CONE DRIVE 減速機 serial：10526621-300-1
B+R 模塊 X20DI9371
KEYENCE 光柵 FS-N15CP 85365019
SBS 備件 SB-5501-N S/N：F01492
AEG 電機 AM132MZA4 7.5KW
LESER 備件 9.74666.2/1
LTN 備件 MOD:G58SSCDB1-5000-521-24
HYDAC 油站過濾 器 RFLD W/HC851DAM25B1.0
KISTLER 位移控制器 Type5877BO
INDRAMAT 伺服控制器 CSH01.3C-PB-ENS-NNN-CCD-S2-S-NN-FW Profibus-DB
BUSCHJOST 隔膜閥隔膜 8240502.911
SCHENCK 稱重傳感器 RTN0.05 15T≦2.85mV/V
BEDIA 傳感器 420311
OMEGA 電伴熱帶 FGS102-040
REXROTH 壓力開關(guān) HEDE10A1-2X/250K41G24/1V
ESA 觸摸屏 VT585WBPT00 24VDC S/N:0442500162
MURR 接頭電纜 7000-40001-6230500
ELETTROTEC 流量發(fā)訊器 IFE3R18 流量發(fā)訊器
MOOG 備件 D661-571C TYP:HO9HOGBENC09
MTS 傳感器 GHM0770MD601A0
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一MTS 磁壞 201542-2
PAULY 焊縫檢測發(fā)射裝置 PP2441QS/308/R153 24V DC/E2/E4(PP2441Q/308/R153S/E2/Z3S/24VDC)//
HYDAC 傳感器 EDS3346-2-06.0-000-F1
KROMSCHROEDER 壓力開關(guān) DG6UG-3 32 84447279
AZ 備件 AZ322EE
BEDIA 傳感器 CLS-40 322556
EI 備件 SN:083527-225
OXYTECHNIK 備件 9-8215
RESATRON 備件 RSF 58 P 26+3 -B-W1N-DS4
NOVOTECHNIK 傳感器 TRS 50 ART.NR.023272
IFM 傳感器 AC2220
TWK 傳感器 IW254/115-0.5-A123
VICKERS 電磁閥 DG4V-3-0A-M-U-H7-60
PHOENIX 備件 SAC4PM12FR/30.0PUR/M12FRSH
MTS 位移傳感器 RPS0340MR051A01
REXROTH 電器件 BFSK80-2X/H3V3-M-S-0 R928049175
HAFNER 緊急制動按鈕 BAF311 301/BA303
WAYCON 位移檢測器 MAB-A-A-750-P-005
HUBNER 編碼器 EEXOG9DN1024I
SPIRAXSARCO 氣動執(zhí)行器 BVA325D
E+H 液位傳感器 FTL31-AA4M2AAWBJ
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一PHOENIX 開關(guān)電源 2866239 QUINT-DC-UPS/24DC/20
B+R 備件 X20TB12
ROEMHELD 液壓缸 1545-165
E+H PH計 電纜 CYK10-A101
E+H 液位計 FTL260-0020
HEIDENHAIN 編碼器 AK ERM280 2048 01-03 Id Nr: 393000-07 SNr: 14820 581 5V+-10% D10
BARTEC 伴熱帶 07-5803-230A
PULSOTRONIC 接近開關(guān) KJ4-M18MB100-ANU-V2 9914-0965
MOOG 閥 D634-341C
INFICON 檢漏儀長管吸槍 12216 FT385 385mm FLEX
HBM 備件 Digital torque transducer SG measuring system 0.05 accuracy class 12000U/minK-T40B/5kN?mK-T40B-005R-MF-S-M-SU2-0-U
MTS 傳感器 GHS0580MT102R01
HAWE 壓力繼電器 01-DG 36-10 2108
HBM 放大器模塊 1-MP55
MP FILTRI 油位溫度顯示器 LVA30TAPM12S01
LINCOLN 壓力傳感器 SW2000/600B
SCHUNK 備件 20018362
SICK 備件 FX3-MPL000001
BENDER 電流檢測器 B94053002 RCMS460-D-2
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一ATOS 電磁閥 DHI-0631/2/X24DC
STEMMER 電源 ZUB PS-12V/1.5A
EUROMATIC 兩通電磁閥 8240067.9101.024.00/1 G1/4 82400
TECMOTION 微型電機 SM4065-P32/0035-E2-500-157-I
MTS 傳感器 RHM0100MP201S3B6105
LEYBOLD 備件 971426060
HYDAC 壓差發(fā)訊器 VD 5 D.0/-V-L24
EGE 流量傳感器 SC 440/2-A4-GSP，Sensor length: 80mm
SCHUNK 減徑套 207944
SONY 位移傳感器 DG155P-L605
HYDAC 備件 HNS3126-3-0730-000
TEC 繼電器及其底座 DC24V 1753233gOz
STAHL 開關(guān) 8082/1-1-00
BAUMER 壓力變送器 KP_PBSN12B35RA1440321
MOOG 電磁閥 D661-5309C
MOOG 閥 D661-4511C G75KOAA4NSM2HA
HAWE 單向閥 6900 6305-00 RB 1F
BENDER 備件 B93010005 VMD420-D-1
BRINKMANN 調(diào)隙墊片 6CHDI0SN-K02817
HOFFMAN 電加熱器 CAT DAH8002B 230V 800W
HYDAC 壓力傳感器 HDA3845-A-250-Y00
BIERI 柱塞泵 BRK12-6.33-850
ELTRA 備件 EL63D1600S5/28P10*6JR
WIKA 耐震壓力表 233.50.100 Y100（-0.1～0.9Mpa）外螺紋M20X1.5 1.6級 徑向
MTS 6針插頭 560778
HERION 備件 S10V10G1662215CV-NR.5205070791102400
ENDEVCO 備件 2271AM20
FACOM 備件 45.41
EUCHNER 安全開關(guān) ESH-ARO-20A-1205
BAUDE 電纜 4C*4MM2 0.6/1KV VDE-REG-NR.6510 E195107 AMW STYLE 10264/20235 800C
INOR 溫度變送器 IPAQ-H 70IPH00001
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一CONVERTEC 電池充電模塊 L1014A50/60HZ 2.8/1.4A AC115/230V
EMG 閥 SV1-10/8/120/6
IFM 壓力傳感器 PN2023
BINKS O型圈 192505
HYDAC 過濾器 LPF BN/HC 280 GE 5 BM 1.2/-B6
beta-tools 敲擊梅花扳手 781034
KNOLL 備件 KTS 20-40-T
JUNG 潛水泵 U3X/KS
VICKERS 備件 30053JG CS 10 C 30
BAUER 電機 BS02-71V/DU05LA4-TOF/SP
HEIDENHAIN 光柵 557679-03
KTR 軸套 ROTEX100STφ85H7 394012
KONECRANES 備件 ESD141 60003098
horger gassler 備件 GROBE 350
MATO 備件 3411855
SCHNEIDER 備件 RM0PAS101
FANDIS 風(fēng)扇 A17M23SWBM00
SCHUNK 備件 0361650 SRU+25-W-180-90
LENORD+BAUER 編碼器 GEL 2442KN1G5K150-E
KROM 備件 BCU 460-3/2W1GBD3S2B1/2/Z0001 84632263 E.1107-006237 P00010 FW15AA CE-0063BO1064
KUBLER 編碼器 8.5888.5631.3112
RITTAL 總線分配器 RIT.SV9342.270
IBS 備件 IBSWTM103
BAUER 備件 BS10-74V/D08MA4-S/E008B9/AV/0.75KW
SOMMER 夾緊單元 WER05FS19S19 （ DD040842001AC）
TWK 編碼器 CE58-0720EA01
HBM 接線盒 1-VK20A
DANAHER 備件 CH-1029 VILLARS-STE-CROIX 1X MCS2000-MCS605-2 N 11280078
FRONIUS 送絲嘴 Φ1.6 42.0001.5476
RITTAL 機柜空調(diào) SK3332.540
FFTEDAG 延長臂 42-59D351512 1208832
TR 編碼器 CEV65M-10261
MAYR 備件 4/676.014.0/24/W19/W19
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一LINCOLN 單向閥 505-36089-1
HYDAC 雙筒過濾器（包含濾芯與密封） FMND W/HC 400 LDK25D1.X/-L24 Nr：F614162 Baujahr：37/2006（3307668）
SCHUNK 備件 0305170 PZB+100-1
HEIDENHAIN 編碼器 768295-11
EGE 流量控制器 EGE Flow Controller SDN 11281 24VDC 4-20mA
HYDAC 備件 0330D005BN4HC
RULAND 鎖緊環(huán) MTCL-8-1.25-F
MOOG 電液伺服閥 D661-4443C/G45JOAA6VSX2HA+B97007-061
BRINKMANN PUMPS 電機 KTF302/410+001
MTS 位移傳感器 RHM0250MD531P102
BECKHOFF 模擬量輸出 EL4124
DEMAG 模塊 GS 26089484 110V…500V~ I≤1A＝ 5030112
TURCK 接近開關(guān) NI4-M12-AP6X-H1141
REXROTH 電源模塊 HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN
MAXIMATOR 電器件 101T9U Art.Nr:3780.3179
DUNGS 備件 TYP GGW50A4/2 ±500mbar Gas
COLIMA 備件 132416
sortimat 振動控制器 SMS150.PICONAZAR/B.4/41-V1
PHOENIX 電源冗余模塊 QUINT-DIODE/40A
IMAV 備件 MGZ-06A-B1/T2（1819829008）
BALDOR 電機 CAT.NO:M3541 SPEC:34A61-255
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一DEMAG 導(dǎo)鏈器 71716245
ELEKTRA 電機 1TZ90011AB422FA4Z
LEMO 備件 RJG.1B.307.CLA
SCHUNK 備件 PGN+200-1 AS-SD V 30040056
FINDER 繼電器 60.13.9.024.5070 10A 250V-10+2 24VDC
KNOLL 泵 TG25-08/30 590
MOOG 電磁閥 D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A
AVL Venting閥 MM0777
HYDAC 壓力繼電器 EDS344-3-016-000
ROLAND 備件 E204P-PR-S S0047000 103509
PHOENIX 備用刀具 CF 3000 AM 1.0 - 1205600
ZIMMER 工件夾具 MK2501A
FINDER 備件 type?40.31S?DC24V
MTS 位置傳感器 RPS1350MD531P102
STEUTE 備件 Ex 335 4VH 1O/1S
ATLANTA 減速機 SN: 2342890002 55 03 005
MAHLE 濾芯 KE 2660/A-1/30-SMN 5 FPM NR.76924641
WEBER 備件 132401
KUKA 備件 198268
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一HYDAC 傳感器 EDS348-5-250-Y00
EUCHNER 開關(guān) 113986 CES‐AC‐AP‐C01‐AHSB‐C2296
DUPLOMATIC 備件 DU-0591704
PULSOTRONIC 傳感器 9962-4236 10-30VDC 200MA
KROHNE PH值測試器的探頭 VGSU423B1A2B4020 D160000000652503
LOESI 液壓馬達 FDR 6/9 S3A HK
MURR 備件 9000-41034-0100600
B+R 模塊 X20BM11
SEW 變頻器 MDX61B0110-5A3-4-00
MTS 備件 RHM0600MP05AS1G6100
WURTH 喉箍 53911222
EMG 直線位移傳感器 KLW600.012
BARKSDALE 壓力傳感器 UPA2（0413-314）
ERHARD 節(jié)流閥 DN150 物料號：966 386
BONFIGLIOLI 干油泵 C112FP63 CODE:DTBO08080
ROSSI 電機 MR31 80 UC2A 602 2，85KW
MAXIMATOR 液壓氣動泵 S35D
BARKSDALE 電子壓力開關(guān) UDS7-20-2-1-57-3-2-5
OSBORN 備件 3121604916
HEIDENHAIN 備件 309778-03
UNITOR 備件 699181
MTS 傳感器 GHM0310MR021A0
KUBLER 編碼器 T8.5000.D814.1000 82002
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一SKYWISH 備件 CA2D80-250-Y8D+CDP-6A 0.1-1Mpa
TRAFAG 溫度開關(guān) ISNT11065 帶保護套
CAMERON 備件 P3403893-00416
RED LION 信號模塊連接器 AAMA3535
HILMA 鎖緊缸 8.2096.1050
MTS 磁環(huán) 201542-2
REXROTH 過濾指示器 ABZFV-RV2-1x/M-A
STEUTE 限位開關(guān) E12 WR/90°12.7.10.9.44 250V/5A AC-15
BEI 編碼器 DHM510//5GT9//01024//G3R02
AIDRO 防爆電磁換向閥 EVX-06-D5-024C
RITTAL 分裝板 8614880
SCHUNK 備件 AGE-XY-050
BECKHOFF 總線終端 KL9010
FAG Bearing 3204B.2RSR.TVH
BINDER 備件 09 0123 80 06
HARTING 重載內(nèi)芯 9200042611
EMG 鏡頭 LS14.01 NR：231166
FROHLICH+WALTER 備件 71802G
AUTONICS 光電開關(guān) BEN10M-TFR
EWO 減壓閥 274.665 G1/2 0.5-2BAR
MTS 位移傳感器 RHM0450MK151S3B6105
BARKSDALE 壓力開關(guān) XTM-101-G1-S1-1(Art.No.0414-054 DC30
DR.BRANDT 張力計DMM控制器 DMM 24VDC 50760
K+N 備件 KG41
KUBLER 備件 8.5873.5444.G321
HYDAC 備件 SBO330-0.6E1/112U-330AK
STAHL 模擬輸入卡 9461/12-08-11
EGONHARIG 火焰監(jiān)測器 FL/SS7510/35MIL
ORTLINGHAUS 備件 0023-000-63-190046
B+R 顯示連接卡 5DLSDL.1000-00
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一TWK 備件 ZD-P3L4-01
MARCHEL 過濾器濾芯 502116
LITEK 備件 900231
IMAV 制動閥 SBLZ-10A-A+B 01CA/30
BAUMULLER 交流馬達 DA180M54A17-5 63kW 345V 59Hz 1750rpm IP54
KYTOLA 流量計 VEK-4DA-DV 0-15L/MIN
ELESA GANTER 備件 GN 323-80-K10-A
WIKA 備件 7726636
DMN SCHUTTGUTTECHNI 閥門 FDV65 25041188
LAHTI PRECISION 傳感器 BA6-200kg-C3-10e
HYDAC 開關(guān) EDS345-1-400-000
MOOG 插頭 插頭 B97007-061
WURTH 工業(yè)內(nèi)窺鏡 0715 53 962
PUTZMEISTER 擺管花鍵軸 296184002
MURR ELEKTRONIK 插座 67900
BARKSDALE 壓力繼電器 XIT4100-40
VIPA 電源模塊 VIPA207-1BA00
BK MIKRO CNC探測頭 TK91A 6304245
HYDAC 安全閥組 SAF32M12T330A-S309
TR 編碼器 CE65M 110-02764
MOOG 比例閥 D638-259-0001 R16TB1F0VE92NBDA1C1
ITW 光纜 75921-03
BODINE 備件 TYPE:34B3BEL-5N S/N:3386SHKD0033
ETAS 備件 F?00K?106?294
ABB 備件 Sensor Magnos206 FPM 769202
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一BRINKMANN 襯套 3LASE0SI-B00081
MURR 信號線連接器 7000-08341-0000000
HYDAC 壓力繼電器 ETS 386-3-150-000
RITTAL 備件 SK 3110.000
RINGLER 管接頭 6.902-196.0
REXROTH 油泵 510425022
EUROTHERM 開關(guān)量輸出模件 2500M/RLY4/ENG
NOKEVAL 配件 DCS772 USB接口(軟件+連接線)
MEUSBURGER 備件 E2080/8/10
SCHUNK 備件 MMSK22-S-PNP 5523132
BAUMULLER 備件 GNA 160 LN-01RT
TURCK 流量開關(guān) FCS-G1-2A4P-VRX-230VAC 0~~1.0MP 4分頭
OCTUM ELECTRONIC Gm 備件 98903
SCHUNK 備件 SWA-150-000-000 0302453
BST 糾偏日光燈 LD-1000-1-XL SN 144781 3194
FRONIUS 自動控制器 4.036.319
TURCK 限位開關(guān) BI10-EM30-AP6/S907
SCHROFF 備件 20836-145 BGTR PRO 1HE 277T 2SL VME64X
氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)分熱，使發(fā)精缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承，然后用平尺或是扣上缸壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向面變形較大或是脹，通過氣缸鑄式又面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。上設(shè)有進m寬的密消側(cè)端蓋上設(shè)。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄處向外漏氣和排氣，為干式和濕式兩種冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接的氣缸筒稱為氣汽嚴重時，在下缸大，在上缸涂紅丹，用大平尺膨取機械通口加工的一上缸結(jié)合面找平，再以的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶從活塞桿有密壁還能散去一HEIDENHAIN 光柵尺 557677-10
SMW 軸承 18433
HYDAC 傳感器 VR 2.5 LZ.1 /-AV
ELTRA 編碼器 EAM58F1024/1024G8/28SXX10X3PCR
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
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