派克軸向柱塞泵常見(jiàn)故障

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派克軸向柱塞泵介紹：

PARKER柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是銷(xiāo)售服務(wù)的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

寧波秉圣常做的PARKER柱塞泵型號(hào)

*產(chǎn)品，假一賠十                        

型號(hào)名稱(chēng)用途備注

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派克軸向柱塞泵常見(jiàn)故障

柱塞泵特點(diǎn)

采用靈活的安裝界面，設(shè)計(jì)緊湊

安靜的運(yùn)行

模塊化補(bǔ)償器提供快速響應(yīng)

總效率很高

降低功耗和減少熱量

貫通軸驅(qū)動(dòng)扭矩100%標(biāo)稱(chēng)扭轉(zhuǎn)

帶有“無(wú)泄漏”調(diào)整的簡(jiǎn)單液壓控制

FEM優(yōu)化殼體及預(yù)壓硐室具有較低的輸出脈動(dòng)和較低的噪音。

全功率通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)容量

重量輕

安裝尺寸小

派克軸向柱塞泵常見(jiàn)故障

常見(jiàn)故障

1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大，密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤(pán)傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤(pán)傾角。

2.中位時(shí)排油量不為零

變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.輸出流量波動(dòng)

輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

4.輸出壓力異常

泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過(guò)低

當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過(guò)高

若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過(guò)高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。

5.振動(dòng)和噪聲

振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。

(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲

如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過(guò)熱

液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；

(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良 [2]  。

派克軸向柱塞泵安裝方式

在柱塞泵的使用期間，通過(guò)適當(dāng)?shù)?/span>進(jìn)行柱塞泵的防范措施，能夠使柱塞泵ParKer保持良好的工作條件，并且能夠延長(zhǎng)其使用壽命。柱塞泵的防范措施對(duì)于柱塞泵的用戶(hù)來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)是非常有效的，具體步驟有如下幾點(diǎn)：

第一點(diǎn)：在柱塞泵ParKer PVP23363R26A121運(yùn)行過(guò)程中，要做到定期巡檢，只要發(fā)現(xiàn)曲軸箱的溫度上升超過(guò)了上限值，就立即停止運(yùn)行進(jìn)行檢查，因?yàn)闇囟冗^(guò)高極易造成損壞

第二點(diǎn)：在檢測(cè)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)油顏色變白，應(yīng)立即對(duì)曲軸箱進(jìn)行清洗和換油（僅用毛巾擦拭即可）

第三點(diǎn)：在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果機(jī)油液位下降到低于下限，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，使柱塞泵ParKer在機(jī)油充足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)更安全，并經(jīng)常更換漏油油封。

第四點(diǎn)：若發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色混濁，及時(shí)停止泵，檢查原因，清洗曲軸箱，檢查是否燒瓦。

第五點(diǎn)：應(yīng)使用等級(jí)的機(jī)油，并且要經(jīng)過(guò)三次過(guò)濾。

第六點(diǎn)：嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，在啟動(dòng)泵之前，先用盤(pán)式泵對(duì)泵進(jìn)行檢查，確定是否有堵塞，在空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘之后，再進(jìn)行逐步加壓。

第七點(diǎn)：及時(shí)更換損壞的閥片。

PV016R1K1T1NMMC

PV063R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1NMMC

PV270R1K1T1NMMC

PV080R1K1T1NMMC

PV092R1K1T1NMMC

PV180R1K1T1NMMC

PVAC1PCMNS35

PV180R1K1T1WMMC

PV028R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1WMMC

PVP2336BR2MP21

PVAC1PMMNS35

PVCMEMZN1

PVCMPCNS

PV063R1K1T1NMMK

PV080R1K1T1NMRC(沒(méi)有導(dǎo)閥)

PV180R1K1T1NMMC

PV040R1K1T1NMMC

PVCMATFV1

PV016R1K1T1NMMC

PV046R1K1T1NMMC

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