RIFTEK IKP-S-D-T

深圳市扎克貿(mào)易有限公司 

張瑞 188-24-24-30-80（V同）

Q 306-167-1820

RIFTEK開發(fā)和制造用于工業(yè)自動化和研究應用的用于測量幾何量的光電儀器。我們提供*集成的解決方案來控制和自動化工廠問題-從單個傳感設備和傳感器到多功能測量和控制系統(tǒng)。 來自45個以上國家/地區(qū)的客戶在各種工業(yè)和研究應用中使用我們的傳感器和儀器。

感測器

• 速度和長度傳感器

  • 兩種測量原理

  • 精度<RMS的0.1％

  • 工作距離范圍廣

  線性位置傳感器

  • 尺寸和位移測量

  • 測量的創(chuàng)新技術(shù)

  • 3至55毫米范圍

  • 0.1微米分辨率
• 激光三角測量傳感器
  • 尺寸和位移測量
  • 2 mm至2.5 m范圍
  • ±1 um精度
  • 180 kHz采樣頻率
  • 基于藍光和紅外激光器的傳感器
  • 道路傳感器
  2D激光掃描儀
  • 2D / 3D 測量
  • 焊接機器人掃描儀
  • 5 mm至1500 mm范圍
  • FS線性的0.05％
  • 6800個配置文件/秒的采樣率
  • 基于藍光和紅外激光器的掃描儀
• 光學千分尺

  • 直徑，間隙和位移測量

  • 5 mm至100 mm范圍
  • 精度為±0.5 um
  • 10000 Hz采樣率

• 儀器>
• 鐵路運輸測量儀器

資料下載

• 輪徑測量儀，IDK系列手冊（903kB）
• 輪徑測量儀，IDK-BT系列手冊（1MB）
• 鐵路車輪輪廓儀IKP系列手冊（11MB）
• 鐵路車輪輪廓儀IKP（2016型）手冊（9MB）
• 軌道輪廓測量儀PRP系列手冊（2MB）
• 背對背測距儀IMR系列手冊（2MB）
• 背對背測距儀IMR-L系列手冊（1011kB）

下載目錄2019

鐵路運輸測量儀器

• 輪徑測量儀
  • 高精度輪徑測量
  • 大數(shù)字顯示
  • 藍牙接口，用于數(shù)據(jù)傳輸
• 鐵路車輪輪廓儀
  • 基于PDA的手持式測量儀
  • 激光掃描和車輪輪廓分析
  • 輪緣參數(shù)的非接觸式測量
  • 車輪磨損數(shù)據(jù)庫支持軟件
• 背對背測距儀
  • 鐵路車輪之間背對背距離的非接觸式測量
  • 大數(shù)字顯示
  • 藍牙接口，用于數(shù)據(jù)傳輸
• 盤式制動器輪廓規(guī)
  • 基于PDA的手持式測量儀
  • 激光掃描和制動盤輪廓分析
  • 磁盤磨損參數(shù)的非接觸式測量
  • 磁盤磨損數(shù)據(jù)庫支持軟件
• 軌道輪廓測量儀
  • 基于PDA的手持式測量儀
  • 激光掃描和鋼軌頭部輪廓分析
  • 鐵路磨損參數(shù)的非接觸式測量
  • 鐵路數(shù)據(jù)庫支持軟件
• 輪對控制自動化系統(tǒng)

  • 輪對所有幾何特征的非接觸式激光測量

 本節(jié)包含對設備效率和校準檢查模式的描述。由于此模式下的錯誤操作可能導致無效的測量結(jié)果，因此，只有經(jīng)過專門培訓的人員才能執(zhí)行此類操作。
11.1。校準條件
在當前工作中無需校準設備。僅在生產(chǎn)，修理后以及檢查結(jié)果為陰性后才有必要。
要執(zhí)行校準，必須采用以下方法：
?校準板的平整度偏差小于250的±0.5 um
毫米長度（或扁平模塊RF510.11.000，圖2）;
?*量規(guī)；
?已知直徑的參考輪（或參考輪組）
RF510.11.ХХХХ，圖3）
11.2。進入操作模式
?要進入操作模式，必須關(guān)閉設備電源（按
紅色按鈕超過3秒鐘）。
?將綠色按鈕保持在推入位置，打開設備電源（按紅色按鈕）。
?顯示屏顯示“ CLbr.0”消息（傳感器“ 0”的校準模式）。
?要進入此模式，必須按綠色按鈕（請參閱第11.2頁）。
?要過渡到下一個模式，必須按藍色按鈕。
?顯示屏顯示“ CLbr.b”消息（設備基本校準模式）。
?要進入此模式，請按綠色按鈕（請參閱第11.3頁）。
?要退出校準模式，請按紅色按鈕。
11.3。傳感器零位校準
?啟用零校準模式，顯示屏顯示Johansson量規(guī)
校準所使用的數(shù)值為0.5 µm。
?如果不需要編輯Johansson量規(guī)值，請轉(zhuǎn)到下一步。至
編輯Johansson量規(guī)值，按藍色按鈕，要編輯的數(shù)字開始閃爍。通過按數(shù)字鍵可在數(shù)字之間切換
按下綠色按鈕可以更改值時使用藍色按鈕。
編輯完成后，按紅色按鈕，然后確認或取消保存
分別按下綠色按鈕或紅色按鈕來設置參數(shù)。
?按下綠色按鈕，Johansson標尺值開始閃爍，
這意味著必須將設備放置在平板上，并且必須將具有上一步標稱值的*量規(guī)放置在以下位置：
測量提示。 Johansson量規(guī)必須牢固地安裝在平板上，并且
必須將設備的支撐和球牢固地壓在板上。
?按綠色按鈕，顯示屏顯示傳感器的當前讀數(shù)
在自己的坐標系中通過移動設備，確保可重復性
獲得測量結(jié)果。

激光輪輪廓儀。 IKP系列
激光輪廓儀設計用于測量：
輪緣高度；
輪緣厚度
輪緣坡度;
車輪滾動表面的全輪廓掃描和分析；
維護電子磨損數(shù)據(jù)庫；
在檢查，檢查，維修和形成鐵路輪對的過程中控制公差和分類；
直接在沒有車輪的機車車輛上進行測量
設置推廣。
便攜式激光導軌輪廓儀。 PRP系列
PRP的主要功能是：
?獲取有關(guān)橫截面輪廓的信息
工作軌頭的表面；
?全輪廓掃描并分析軌頭的作用
面對;
?在顯示屏上可視化實際橫截面和新橫截面導軌頭輪廓的組合圖形圖像
系統(tǒng)單位。
輪徑測量儀。 IDK系列
電子量規(guī)設計用于測量車輪滾動圓
鐵路，地鐵和電車車輪組的直徑。
直接在沒有車輪的機車車輛上進行測量
設置推廣。
背對背測距儀。 IMR系列
量規(guī)設計用于背對背的非接觸式測量
鐵路，地鐵和電車車輪在行駛過程中的距離
輪對的檢查，檢查，修理和形成。
直接在沒有車輪的機車車輛上進行測量
設置推廣。