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東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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[供應(yīng)]代購(gòu)ATOS阿托斯PVL葉片泵
代購(gòu)ATOS阿托斯PVL葉片泵
貨物所在地:
廣東東莞市
更新時(shí)間:
2024-03-22 17:09:55
有效期:
2024年3月22日--2025年3月22日
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【簡(jiǎn)單介紹】代購(gòu)ATOS阿托斯PVL葉片泵是利用與傳動(dòng)軸平預(yù)*預(yù)*行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)預(yù)*預(yù)*行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高
【詳細(xì)說(shuō)明】

代購(gòu)ATOS阿托斯PVL葉片泵 PVPC PERS 柱塞泵 

電液控制

壓力補(bǔ)償器,手動(dòng)或遠(yuǎn)程控制

負(fù)載敏感控制

恒功率控制

比例壓力和流量控制(負(fù)載敏感)PVPC為變量軸向柱塞泵,具有壓力等級(jí)高,噪聲低和工作壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

壓力達(dá)280~350bar

4種基本排量形式,排量至90毫升/轉(zhuǎn)

液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過(guò)液壓實(shí)現(xiàn)平衡

9個(gè)柱塞= 減小輸出脈動(dòng)和噪聲

可提供通過(guò)ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵

PERS型泵同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓力和流量P/Q復(fù)合數(shù)字比例控制,具有高的動(dòng)態(tài)性能,并具有電子zui大功率限制特性。經(jīng)營(yíng):ATOS電磁閥、ATOS電子變壓器、ATOS閥門(mén)執(zhí)預(yù)*預(yù)*行器、ATOS節(jié)流閥、ATOS調(diào)壓閥、ATOS開(kāi)關(guān)插座、ATOS插首*首*入式、ATOS管接頭、ATOS泵、ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓、缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)、ATOS柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS伺服油缸、ATOS普通油缸、ATOS常規(guī)閥、ATOS插裝閥、ATOS電磁閥、ATOS疊加閥、ATOS高空升降車(chē)用、ATOS閥塊、ATOS塑機(jī)用閥塊、ATOS機(jī)床用閥塊、ATOS折彎?rùn)C(jī)用閥塊、ATOS放大器等
平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類(lèi)儀器的較高水平。  柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總預(yù)*預(yù)*行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預(yù)*預(yù)*行程,供油預(yù)*預(yù)*行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油預(yù)*預(yù)*行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。  進(jìn)油過(guò)程  當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)首*首*入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。  供油過(guò)程  當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)首*首*入高壓油管,通過(guò)噴油器噴首*首*入燃燒室

代購(gòu)ATOS阿托斯PVL葉片泵 PVPC PERS 柱塞泵的示意圖如下:

PVPC PERS 柱塞泵

 

 

 



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