以下將為您介紹德國FESTO費斯托單電控電磁閥的特點，詳細介紹如下：
雙控電磁閥的設計原理一是為了節(jié)能減耗，二是為了讓線圈能夠長期穩(wěn)定的工作。雙控電磁閥有兩個線圈，一側通電時閥門換向，斷電以后也不會回位（無彈簧）保持暢通狀態(tài)；另一側通電時才回位，這樣就不會有線圈發(fā)熱的問題了。
簡介
單控電磁閥與雙控電磁閥的區(qū)別在于：
單電控只有一個線圈，雙電控有兩個線圈。
單控電磁閥只有一個線圈。通電時閥門換向，斷電時靠彈簧復位；但是如果要保持常通狀態(tài)就要一直通電，這樣會有線圈發(fā)熱的問題，可能燒毀線圈。
德國FESTO費斯托單電控電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進首*首*首*首*首*首先進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶首*首*首*首*首*首先進入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅首*首*首*首*首*首先進入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進預*預*預*預*預*預先進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
1、2位2通通用型閥
2、熱水/蒸汽閥
3、2位3通閥
4、2位4通閥
5、2位5通閥
6、本安型 防爆電磁閥
7、低功耗電磁閥
8、手動復位電磁閥
9、精密微型閥
10、閥位指示器
