日本CKD中型氣缸4KB210-08-B-AC220V

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SCA2-00-63B-75/Ｚ
SCA2-FA-63B-100/Z
SCA2-FA-40B-150/Z
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SCA2-FA-40B-250/Z
SCA2-LB-40B-300/Z
4F719-00-AC220V (客戶(hù)要求進(jìn)口)
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2401-4C-G
SC1-8
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LCS-8-10-T0H-D
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S1-B2-80
S1-Y-80
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日本CKD中型氣缸4KB210-08-B-AC220V
ADK11-1-02C-AC220V
SCPD2-00-16-15
GWS10-15
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HVB112-6N-5-AC200V
HVB51-12F-5-AC200V
HVB41-8N-5-3H-AC200V
HVB71-15F-5-AC200V
USB3-6-3-V-DC24V
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SCM-00-25D-580
USB3-6-3-V-DC24V
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AG33-02-1-AC220V/Z
APK21-50A-C4A-AC220V
KML50-1B-A
KML50-0A-A
AP11-1-03A-AC220V/Z
JSC3-V-FA-80B-250-3
SW-R0
QEV2-25
SSD-KL-16-60
4F620-20-DC24V/Z
SW-T0H
SSD-32-100
AB31-01-2-AC110V
4F110-08-AC110V
HVB41-COIL-DC24V
CHV2-10
4KB119-00-B-AC110V
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SCA2-CA-63B-100-JY/Z
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HVB112-6N-5-AC100V
ADK11-1-02C-AC100V
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4KB229-00-DC24V/Z
GWL6-6
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GWL6-6-L
GWL6-8
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ADK11-20A-02HB-DC24V
B2019-2C-P
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APK11-2-K4-AC-PS-KIT
SCM-00-63B-250
FD4-06-4-AC100V
SCA2-63K
AG41-02-2-AC220V/Z
SCA2-D-00-50B-150/Z
F3000-10-F/Z
SCPD2-L-00-16-220
HSVC2-10-4H
4F120-06-L-AC220V
M4F120-06-L-2-CU-AC220V
CHG-25
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HVB41-8N-5-AC200V
SD301D-07
3PB119-00-3
WFK5027-20-A3
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4KB210-08-B-AC220V/Z
SSD-KL-40-150
FCD-D-25-10
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4F220-08-AC220V/Z
4F620-20-AC220V/Z
AF3048S-ELEMENT-KIT
4KB210-08-B-AC220V

常見(jiàn)問(wèn)題解決方案
汽缸螺栓緊固的順序不正確。般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)。
氣缸的緩沖效果不良，般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。