轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)PQW-10000微機(jī)控制車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。

     轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品功能：
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2、主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu)制造，試樣安裝方便，車輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)
3、通過(guò)載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測(cè)得施加的扭矩，可大大節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芎摹?br />4、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車輪上的彎矩。
5、試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程主軸的彎曲情況，從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。
詳細(xì)描述如下：
1、彎矩閉環(huán)調(diào)節(jié)
2、屏幕X─Y坐標(biāo)系上顯示彎矩和位移諧振圓
3、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),載荷變化次數(shù)計(jì)數(shù)（停關(guān)機(jī)時(shí)計(jì)數(shù)保持）試驗(yàn)參數(shù)停關(guān)機(jī)時(shí)保持
4、預(yù)設(shè)的加載臂zui大位移限定值監(jiān)控,可輸入/顯示下列參數(shù)；彎矩設(shè)定值/彎矩實(shí)測(cè)值
5、力臂初始偏移量、力臂偏移瞬時(shí)值、力臂偏移增量的限定值（作為停機(jī)規(guī)定）,試驗(yàn)轉(zhuǎn)速
     轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
1、試驗(yàn)彎矩范圍：1000～10000 N•m  無(wú)級(jí)可調(diào)，測(cè)量和控制精度±1％。
2、試驗(yàn)zui大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無(wú)級(jí)變頻調(diào)速，精度：±1％。
3、被試車輪直徑： 12″~20″, 車輪寬度: 4″~10″。
4、電機(jī)總功率： 5KW。
5、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)：1.0×10 r，達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)。
6、調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。
7、加載方式：車輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。
8、彎矩傳感器：10 kN•m
9、加載方式：閉環(huán)加載
10、加載點(diǎn)偏移測(cè)量精度：±2.5％
11、加載力臂：760 mm
12、采樣點(diǎn)：每周500 點(diǎn)
13、進(jìn)口高精度激光測(cè)距傳感器檢測(cè)加載桿的變形情況
14、車輪連接盤螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15.主機(jī)外形尺寸約：長(zhǎng)1.2m×寬1.2m×高1.2m
16.設(shè)備重量：約5t
     使用環(huán)境：
1、環(huán)境要求
1）試驗(yàn)室溫度要求:         25±5℃
2）安裝水平度不應(yīng)超過(guò)     0.2/1000
3）試驗(yàn)室相對(duì)濕度應(yīng)在≤75%的條件下；在周圍無(wú)振動(dòng)的環(huán)境中；
4）在周圍無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；
5）在周圍無(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中；
6）設(shè)備自帶緩沖墊，無(wú)需施工地基。
2、能源要求
1）電源：動(dòng)力電源（三相）AC 380 V±10 %，單相電壓 220 V±10 %
2）電源頻率： 50 Hz±2 %
3）壓縮空氣供給氣壓：0.4～0.6 MPa 
4）zui大消耗功率：6kW

濟(jì)南一諾專業(yè)試驗(yàn)機(jī)*，三年時(shí)間質(zhì)保，讓您沒(méi)有后顧之憂。