MOOG伺服閥D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
美國MOOG穆格伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。

MOOG伺服閥功能特點(diǎn)

·通用的易理解的參數(shù)名稱按照用戶友好方式進(jìn)行組織

·控制電路非常合理的設(shè)計(jì)和布局極大的提高了功能性和靈活性

·集成了電源 - 為使 DS2000 成為自含獨(dú)立伺服驅(qū)動器，我們已在內(nèi)嵌式電源中集成了以下控制和監(jiān)測電路：

·驅(qū)動配置 - 可通過內(nèi)置鍵盤和顯示器或通過 PC 配置驅(qū)動。由于具有基于 Windows （95-98-2000-NT） 操作系統(tǒng)的圖形接口 WinDrive，使得通過 PC 進(jìn)行驅(qū)動配置管理非常靈活。

·可配置模擬輸出 - 通過恰當(dāng)?shù)目刂菩盘栠B接器接線柱可對以下主要性能進(jìn)行檢測：

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。穆格MOOG伺服閥工作原理。

MOOG伺服閥性能指標(biāo)：流量（L／min），zui高壓力（MPa
壓力與流量（p/Q）控制閥
直接操作壓力與流量（p/Q）控制伺服比例閥38/D639 系列，帶模擬接口
額定流量：每節(jié)流邊 ?p 35 bar 時(shí)為 5 至 100 l/min
zui大流量：ISO 05 型號為 180 l/min
zui大操作壓力：350 bar

MOOG伺服閥部分型號如下：

 D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
D663-4006/L03HXBD6NSM2-O
D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A
D663-4702
D663-1910E
D663Z4323K /PO3JONF6VSX2-A
D664-4707 L05HYBW5NSX4-O
D664-4009/LO5HABF6VSX2-A
D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A
D664-Z4309NP05HXMM6NEX2-E
D664-4010
D664-372K/P05HAMWFNVB0