ACE減震器

ACE減震器的結構是帶有活塞的活塞桿插入筒內，在筒中充滿油?；钊嫌泄?jié)流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。阻尼就是在具有粘性的油通過節(jié)流孔時產(chǎn)生的，節(jié)流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果節(jié)流孔大小不變，當減震器工作速度快時，阻尼過大會影響對擊的吸收。

減震器在閥關閉，上腔內的油液產(chǎn)生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進下腔進行補充。由于這些閥的節(jié)流作通用下，伸張閥及相應的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應常通縫隙通道截面積總和。這使得減震器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力，達到迅速減震的要求汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。

ACE減震器

ACE GS-28-600-VA

ACE GS-28-650-VA

ACE GS-40-100-VA

ACE GS-40-150-V

ACE GS-40-200-VA

ACE GS-40-300-VA

ACE GS-40-400-VA

ACE GS-40-500-VA

ACE GS-40-600-VA

ACE GS-8-30-V4A

ACE GS-8-40-V4A

ACE GS-8-50-V4A

ACE GS-8-60-V4A