諾冠氣缸PRA/181000現(xiàn)貨
公司堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以“質(zhì)量*,用戶至上“為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.我們公司在德國及美國都是有自己的公司的，可以自己報(bào)關(guān)。

諾冠氣缸

英國諾冠NORGREN氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面：
（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。
（2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。
（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
購買和應(yīng)用成本比較從總體上來講，電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴，但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要便宜。

如：當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機(jī)的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。

諾冠氣缸

無桿氣缸

Ø 16 - 80 mm ? 接口: M7 - G 3/8 ? 雙作用式 ? 帶磁性活塞 ? 集成化導(dǎo)桿 ? Basic Version ? 緩沖: 氣動(dòng), 可調(diào)節(jié)的  

工作壓力范圍 2 bar / 8 bar 

環(huán)境溫度 最小值/最大值 -10°C / +60°C 

介質(zhì) 壓縮空氣 

顆粒大小 max. 5 µm 

活塞- Ø [mm] 16 25 32 40 50 

活塞力 [N] 127 309 507 792 1237 

緩沖長度 [mm] 20 20 20 20 20 

緩沖能量 [J] 1,5 4 7 10 15 

最大速度 [m/s] 5,5 6,5 4 5 3 

重量 0 mm行程 [kg] 0,45 0,82 1,39 2,09 3,37 

 10mm行程 [kg] 0,014 0,023 0,031 0,044 0,065 

最大行程 [mm] 6600 7000 9900 9900 9900 

活塞- Ø [mm] 63 80