詳細(xì)介紹
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。SMC氣缸分為直線運(yùn)動往復(fù)運(yùn)動的氣缸、擺動運(yùn)動的擺動氣缸、氣爪(MHZ2系列,MHY2系列,MHC2系列等。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
CJ210-U1J15-60
CJ210-U1J16-30
CJ210-U1K01-8
CJ210-U1K02-125
CJ210-U1K0317.5
CJ210-U1K05S-50
CJ210-U1K06-250
CJ210-U1K07-75
CJ210-U1K08-100
CJ210-U1K0976.2
CJ210-U1K11-200
CJ210U1K12S12.7
CJ210-U1K13-200
CJ210-U1K15-75
CJ210-U1K16-175
CJ210-U1L01-225
CJ210-U1L02-10
CJ210-U1L03-10
CJ210-U1L04-80
CJ210-U1L06-40
CJ210-U1L07-180
CJ210-U1M02-75
CJ210-U1M03-200
CJ210-U1M07-15
CJ210-U1M09-10
CJ210-U1M10-10
CJ210-U1M11-200
CJ210-U1M12-200
CJ210-U1M13-10
CJ210-U1M16-75
CJ210-U1M17-100
CJ210-U1M18-10
CJ210-U1M19-10
CJ210-U1N01-15
CJ210-U1N01-150
CJ210-U1N02-10
CJ210-U1N04-150
CJ210-U1N05-15
CJ210-UBF079-30
CJ210-UDI124-15
CJ21625.4U1L006
CJ21676.2U1L005
CJ216-APG01-15
CJ216-BIG04-45
CJ2-16H-A-100
CJ2-16H-A-120
CJ2-16H-A-150
CJ2-16H-A-75
CJ2-16H-A-75-R
CJ2-16HB-XC8100
CJ2-16HB-XC8-15
CJ2-16HB-XC8-25
CJ2-16HB-XC8-30
CJ2-16HB-XC8-45
CJ2-16HB-XC8-50
CJ2-16HB-XC8-60
CJ2-16HS-100
CJ2-16HS-50
CJ2-16HS-60
CJ216H-U1J01S-P
CJ2-16HW-80
CJ2-16HW-A-75
CJ2-16H-XC8-150
CJ2-16H-XC8-75
CJ2-16H-Z-100
CJ2-16H-Z-125
CJ2-16H-Z-15
CJ2-16H-Z-150
CJ2-16H-Z-200
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)日本SMC氣缸系列產(chǎn)品,如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:SMC氣缸