力士樂柱塞泵產(chǎn)品介紹
力士樂柱塞是由電動機(jī)提供泵的動力，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機(jī)轉(zhuǎn)動。由減速機(jī)減速帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移動時，泵容積腔逐步增大，泵腔內(nèi)壓力降低，當(dāng)泵腔壓力低于進(jìn)口壓力時，吸入閥在進(jìn)口端壓力作用下開啟，液體被吸入；當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動時，泵腔內(nèi)壓力增大，此時吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體被擠出液缸，達(dá)到了吸入和排出的目的。

力士樂柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動機(jī)驅(qū)動，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用

力士樂柱塞泵特點(diǎn)：

      采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小，寶石球壽命長；采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確；通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ；接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ；大屏幕液晶顯示；精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）

力士樂柱塞泵原理：

柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。 
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。 
回油過程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運(yùn)動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 。

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