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ATOS AGMZO-REB-P-NP-10/210/I比例閥是錐閥型先導(dǎo)式數(shù)字型比例溢流閥,帶集成式放大器,用于壓力閉環(huán)控制。
先導(dǎo)式電磁閥一般是用于大口徑,高壓力的場合,這種結(jié)構(gòu)的閥門打開時(shí),要求電磁閥的低壓力不能低于0.05MPa,必須有先導(dǎo)壓力,否則是無法打開的。此外先導(dǎo)式電磁閥相比于直動(dòng)式電磁閥的流通能力要來得大些,一般CV值可以達(dá)到3以上。對(duì)于壓縮空氣的純凈度要求較高,直動(dòng)的就沒有那么嚴(yán)格了。
技術(shù)規(guī)格:
規(guī)格:10.20.32通徑
最大流量:200.400.600 l/min
上限壓力:350 bar
ATOS比例溢流閥的應(yīng)用:
(1)起安全閥作用(防止液壓系統(tǒng)過載)溢流閥起安全閥作用時(shí),是為了限制液壓系統(tǒng)的最高壓力,以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下,閥關(guān)閉不溢流,系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)定壓力時(shí),閥開啟溢流,此時(shí)系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調(diào)定壓力。
(2)起溢流閥作用(維持液壓系統(tǒng)壓力恒定)在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,溢流閥在正常工作時(shí)為常開,通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。
(3)使液壓系統(tǒng)卸荷 先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口通油箱,就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷。
(4)遠(yuǎn)程調(diào)壓在先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口上接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
此外,溢流閥還可做背壓閥使用,能使系統(tǒng)工作平穩(wěn);溢流閥與換向閥配合,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多級(jí)壓力控制;在制動(dòng)回路中,用溢流閥可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用;在液壓試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)中,溢流閥可用作加載閥等。
ATOS AGMZO-REB閥排氣孔功能:
閥第一次調(diào)試的時(shí)候必須將困在電磁鐵內(nèi)的空氣通過螺堵排掉,螺堵位于電磁鐵后部,空氣的存在會(huì)導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定和振動(dòng)。
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