ATOS比例伺服閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71/IQ是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。

 ATOS比例伺服閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71/IQ直動(dòng)式，閥套結(jié)構(gòu)，閥芯零遮蓋，帶位置傳感器，可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)Z佳性能。集成放大器根據(jù)指令信號調(diào)節(jié)主閥開口度，出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換。

ATOS比例伺服閥DLHZO結(jié)構(gòu)組成：

①閥體
②閥芯
③閥套
④比例電磁鐵
⑤位置傳感器
⑥集成式電子放大器
⑦USB插頭
⑧總線插頭
⑨主插頭

工作原理：

伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流

時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

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ATOS比例伺服閥*型號：

DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40 
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13