詳細(xì)介紹
液壓缸即油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元
件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,
運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
TAIYO薄型油缸系列包含:35S-1系列 鋁制主體3.5MPa用薄型油缸;100S-1系列 鋁制主體10-16MPa用薄型油缸;160S-1系列 鐵制主體16MPa用薄型油缸;210S-1系列 21MPa用薄型油缸。
35S-1系列:
3.5MPa用省空間式鋁合金制薄形液圧油缸
·墊片采用了耐摩損耗性 高的水素化氮化橡膠.
·拉桿的先端部規(guī)格有內(nèi)螺母型和外螺母型.
規(guī) 格:
機(jī) 種:標(biāo)準(zhǔn)型 帶開關(guān)
構(gòu) 造:復(fù)動(dòng)型單活塞桿?復(fù)動(dòng)型雙活塞桿
公稱壓力:3.5MPa
zui高容許壓力:4MPa
使用速度范圍:8~100mm/s
油缸內(nèi)徑:φ20、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63
100S-1系列:
省空間式鋁合金制薄形液圧油缸
·在壓力為16MPa時(shí)、 可使用1000萬次.
·墊片采用了耐摩損 性的水素化氯化二烯橡膠.
規(guī) 格:
機(jī) 種:標(biāo)準(zhǔn)型 帶開關(guān)?耐切削油剤規(guī)格
構(gòu) 造:復(fù)動(dòng)型單活塞桿?復(fù)動(dòng)型雙活塞桿
公稱壓力:10MPa
zui高容許壓力:16MPa(使用壓力范圍圖參照)
使用速度范圍:8~100mm/s
油缸內(nèi)徑:φ20、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63、φ80、φ100
160S-1系列:
16MPa鐵制機(jī)體的省空間薄形液圧油缸
·在壓力為16MPa時(shí)、 可使用1000萬次.
·墊片采用了耐摩損 性的水素化氯化二烯橡膠.
規(guī) 格:
機(jī) 種:標(biāo)準(zhǔn)型 ?帶開關(guān)?耐切削油剤規(guī)格
構(gòu) 造:復(fù)動(dòng)型單活塞桿?復(fù)動(dòng)型!
公稱壓力:16MPa
zui高容許壓力:16MPa
使用速度范圍:8~100mm/s
油缸內(nèi)徑:φ20、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63、φ80、φ100、φ125
210S-1系列:
業(yè)界zui初的21MPa用薄形液圧油缸搭載有磁気接近開關(guān)
·是業(yè)界zui小外形 尺寸的21MPa用薄形液壓油缸.
·帶有孔的固定安裝尺寸和100S-1 系列、160S-1系列*相同.
(沖程的方向,長長度不相同)
跟柜開關(guān)的選擇,成套開關(guān)可耐100℃.
規(guī) 格:
機(jī) 種:標(biāo)準(zhǔn)型 帶開關(guān)
構(gòu) 造:復(fù)動(dòng)型單活塞桿
公稱壓力:21MPa
zui高容許壓力:21MPa
zui低作動(dòng)壓力:0.3MPa
油缸內(nèi)徑:φ32、φ40、φ50、φ63、φ80
TAIYO太陽鐵工薄型油缸使用油缸時(shí)注意事項(xiàng):
1、開箱
油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機(jī)體上,而且在油缸內(nèi)放滿油。
2、防銹
油缸安裝在機(jī)體上以后,如果活塞在伸出的情況下放置時(shí),必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
3、速度
一般規(guī)格的油缸,當(dāng)動(dòng)作速度超過2m/s時(shí),其使用壽命將會(huì)受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見,建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。另外,使油缸停止時(shí),為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將會(huì)影響到動(dòng)作性(特別是振動(dòng)),所以,低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)該進(jìn)行洽談。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)
運(yùn)轉(zhuǎn)初期,必須*排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn),排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時(shí),那么,由于液壓油的作用,有可能使密封圈燒損。另外,動(dòng)作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓,那么,將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。
TAIYO薄型油缸型號(hào)大全:
TAIYO油缸 140H-8R 2TA80BB75-AC00
TAIYO油缸 140H-8R 2TA80BB75-ACAJ2
TAIYO油缸 140H-8R 2TA80BB80-ACAJ2
TAIYO油缸 140H-8R 2TA80BB90-ACAJ2
TAIYO氣缸 10A-6G FA40B125-AAAH2
TAIYO氣缸 10Z-2R BD32B50-AH1
TAIYO油缸 70H-8 2FA63CH80-BC-X
TAIYO氣缸 10A-2 LB180B1100
TAIYO油缸 35S-1R 6SD40N50-AH2
TAIYO氣缸 10S-1 SD16N5T
TAIYO油缸 140H-8R 2FY40BB160-BDAF2
TAIYO油缸 70H-8R 2FA40BB405-ABBF2-L
TAIYO油缸 210S-16SD401N10
TAIYO油缸140H-8 1FY40BB200-AB
TAIYO油缸140H-8 1FY63BB750AC
TAIYO油缸140H-8R 1SD80BB150-ABAJ2
TAIYO氣缸10A-6 LB40B485-AA
TAIYO油缸160S-1R 6FA4ON100-AH2
TAIYO油缸70H-8R 2FA40BB405-ABBF2-L
TAIYO油缸70H-8R 2FA50CB65-ABBF2-L
TAIYO油缸35Z-1R 1FA25N70-AOAJ2
TAIYO油缸70H-8R 1FA50CB250-BABF2